2016年北京两会期间,来自北京16区的人大代表、政协委员针对北京市交通拥堵、停车难、违法停车等问题发表看法并提出了建议。千龙网发
千龙网北京1月27日讯(记者 刘阳)2016年北京两会期间,来自北京16区的人大代表、政协委员针对北京市交通拥堵、停车难、违法停车等问题发表看法并提出了建议。
用精细化管理缓解交通压力
“建议有关部门对长年拥堵路段进行调查研究,从红绿灯的设置、出入口的设置、车速的限制和衔接三个方面进行合理调整。”西城代表团代表顾祥胜在小组会上针对北京交通拥堵情况发言。“从北京目前的道路状况看,交通管理应注重细化管理服务。现在的城市道路交通管理很多细节都值得我们再优化升级。”东城代表团代表王曦在小组会上就精细化道路交通管理主题发表看法。
在2016北京两会召开期间,北京市交通委主任周正宇说:“在完善治理交通拥堵总体方案的基础上,北京市正分阶段、分年度推出重大治理举措。坚持公交优先战略,构建公交快速通勤系统,促进地面地下交通线路有效衔接和便捷换乘,进一步提高公交运行效率和服务水平。”周正宇表示,尽管现如今经济杠杆的调节能起到一部分作用,但发展公共交通才是根本。这就需要政府部门加强城市路网规划和建设,加大对公共交通的投入。
用加大执法力度解决道路拥堵
“应建立‘大厦式’城市立体停车库来缓解城市停车难问题。”25日,房山代表团代表孙逢春就停车难问题在小组会上提出建议。除此之外廖永林委员也表示,违章停车的违法成本过低造成了乱停乱放屡禁不止,影响车辆通行,建议加强执法力度。
据千龙网记者了解,目前,北京市备案机动车停车场6672个、停车位189.5万个;于此同时,实施更有力度的差别化停车收费政策;进一步提高中心城路侧停车收费价格,落实停车价格市场调节机制;积极推动各单位自有车位有偿使用,鼓励与周边居民开展错时停车等措施,都能有效解决停车难问题。
“如果北京的停车难问题得以解决,我想这对缓解北京交通拥堵有重大推进作用。”东城代表团代表王曦在小组会上说。
用新能源车队开辟交通新出路
1月22日,北京市政协委员、北京桓丰苑投资管理有限公司董事长耿晓冬接受千龙网记者采访时表示,北京市居民对新能源汽车的关注热情高涨,希望政府能适当增加有关小区满足新能源汽车需求的硬件设施要求、增容改造小区供电设施;增加电网容量,解决用地的问题;倡导、支持、发展移动充电服务运营机构,给予服务运营商积极的政策支持。
据悉,北京市2015年公交行业更新车辆70%以上,组件绿色车队50086辆,发放纯电动租赁小客车指标2250个,示范纯电动物流车500辆,新增区域电动出租车450辆,绿色车队为北京市节能减排工作做出了贡献。
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