千龙-法晚联合报道(实习记者 张婷)今日（25日）上午，北京市小客车指标管理系统网站发布2016年第一期申请审核结果。本期普通小客车指标申请个人共有2589995个有效编码(按新的阶梯中签率规则计算，本期基数序号总数为9107786个)。本期将随机摇出个人普通小客车指标13700个;计算发现，本期个人普通小客车中签率跌至0.15%，即665人中才会有一人中签。
去年12月，个人普通小客车指标中签率为0.49%，即204人中中1人，和今年相比，因为普通小客车指标减少的缘故，首期中签率暴跌。
法晚记者获悉，据小客车指标办网站公布数据，2016年小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个(个人8.1万，单位0.54万，营运0.36万)，示范应用新能源指标额度6万个。
按照各期均分原则，今年每期将摇出普通小客车个人指标13500个。
与2015年相比，2015年北京市小客车指标额度为15万个,其中：普通指标12万个(个人10.56万，单位0.72万，营运0.72万)、示范应用新能源指标3万个。按照平均分配原则，每期将要出普通小客车个人指标17600个。
由此不难看出，若不计算中签过期未用个人普通小客车配置指标，今年每期摇出的普通小客车个人指标为比2015年少4100个。
今年，每参加摇号6次进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数。
自2011年至2013年每月施行摇号，北京共施行摇号36次，2014年至2015年每两个月摇号一次，共计摇号12次。也就是说，目前，北京已摇号48次，最高中签率者可享受8倍中签率。虽然此次中签率大大降低，但是久摇不中者更受政策倾斜，更容易中签。
