千龙-法晚联合报道（记者 吴洁） 2016、2017年跨年之际，京津冀及周边地区又中“霾伏”。2017年1月3日至7日，京津冀重污染天气过程将持续，司机在车内如何阻击雾霾呢？
记者此前在专业人士帮助下，测试了车内PM2.5，发现在内循环开启的情况下，安装防雾霾滤芯净化效果最好，车内PM2.5直接从严重污染的220降到不到10。专家提醒消费者，如果空调滤芯在车内，安装防雾霾滤芯除霾效果最好；如果空调滤芯不在车内，建议安装车内空气净化器。
记者调查 汽车该不该“戴口罩” 车主各执一词
应对雾霾，对北京百姓来说早已不是新鲜话题。出门必戴口罩，回家马上开启空气净化器。可对于行驶在大街小巷的几百万车主来说，如何在车内对付雾霾，大家说法各异。
一位家住双井在望京桥附近上班的车主说，“我上下班经常堵车，四环上车本来就多，所以我在车里安了一个空气净化器。现在雾霾这么严重，我觉得车主都应该安装。”
另外一位车主则不以为然，“车里本来有空调滤芯，我看不用再安装空气净化器。再说了，如果净化器不经常更换滤芯，反倒有可能污染车内空气。”
也有车主说，应该安装个专业的防雾霾滤芯，“就好像给车也戴个防雾霾口罩。”
到底如何净化车内的空气呢？
2016年12月21日下午，《法制晚报》记者请专业人士做了车内空气质量的测试，用三台车分别测试在车内循环、安装防雾霾滤芯和安装车载空气净化器情况下，车内PM2.5的情况。
实验准备
样品来源：三台车分别为宝5系（老款）、本田思域、尼桑骐达；防雾霾滤芯两个、空气净化器一台
检测仪器：PM2.5检测仪
检测地点：北四环望京桥附近
技术支持：北京友福汽车装饰有限公司
室外环境：PM2.5 230
车内初始：PM2.5 220
实验步骤
未装净化设施PM2.5数值 （单位：μg/m3）
内循环3分钟 外循环3分钟
宝马5系 66 180
本田思域 39 170
1.未安装净化设施
检测结果：宝马5系和本田思域都是在开启车内循环的情况下，车内PM2.5迅速下降，本田思域降到39；宝马5系降至66，车内空气质量均为良。
结果分析：北京友福汽车装饰有限公司总经理刘丰煜表示，从测试结果可以说明，当天气不好或雾霾时，一定要开启车内循环系统，尽量保持车内空气质量。
测试室外PM2.5为230，然后分别进入两台车，测试车内PM2.5。打开内、外循环，分别记录车内PM2.5的数据。
2.安装防雾霾滤芯
测试室外PM2.5，分别在两台车上安装防雾霾滤芯，分别打开内、外循环，测试车内PM2.5数值。此后，在两台车内抽烟，分别测试抽烟前后的PM2.5的变化。
安装防霾滤芯后PM2.5数值 （单位：μg/m3）
内循环3分钟 外循环3分钟
宝马5系 66 90
本田思域 1.9 72
检测结果：安装防霾滤芯后，两台车内、外循环的车内PM2.5均明显下降，其中本田思域内循环降至1.9，属于优；外循环为72，属于良。
宝马5系内循环为66，为良；外循环为90，属于轻度污染。
结果分析：刘丰煜表示，两台车出现了很大差别，主要是因为宝马5系的两个空调滤芯在车外，当开启车内循环时，车内空气无法经防霾滤芯过滤，因此净化空气效果不如空调滤芯在车内的本田思域。
3.安装防霾滤芯车内抽烟情况
记者分别请工作人员在两台车上抽烟。瞬间，车内PM2.5达999.99（爆表），在此情况下分别启动内、外循环，测试车内PM2.5的变化。
抽烟情况下车内的PM2.5数值（单位：μg/m3）
抽烟（内循环） 抽烟（外循环）
宝马5系 286 86
本田思域 3 66
检测结果：车内抽烟后，本田思域内循环后车内PM2.5降至3左右，达到优；开启外循环，为66，达到良。宝马5系内循环为286，为严重污染；外循环为86，为轻度污染。
结果分析：刘丰煜表示，从测试结果可以看出，车内吸烟，空气质量迅速变差。开启外循环的情况下，PM2.5可以迅速下降，但达不到优的程度。开启内循环的情况下，本田思域变成优，但宝马5系从999降至200多，因为这台车的空调滤芯不在车内，防霾滤芯无法过滤车内的空气。这种情况下，建议车主少抽烟。
4.安装车载空气净化器
测试室外PM2.5，在一台车上安装车载空气净化器，分别打开内、外循环，测试车内PM2.5数值。
安装空气净化器PM2.5 （单位：μg/m3）
内循环3分钟 外循环3分钟
尼桑骐达 30 140
检测结果：两辆内安装空气净化器并开启内循环后，PM2.5降到30，达到优。开启外循环的情况，PM2.5为140，为轻度污染。
结果分析：安装空气净化器，车内空气质量能达到优，但效果不如车内安装防霾滤芯的净化空气效果。
专家观点 空气滤芯不同 防雾霾方式不同
刘丰煜介绍，汽车都有空调滤芯。目前市场空调滤芯类型很多，有普通滤芯，还有活性炭滤芯以及HEPA滤芯等。
普通空调滤芯滤层为普通滤纸或无纺布材质，能过滤大的杂质，但不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加了活性炭层，能吸附有害气体、去除异味，但不能过滤PM2.5细颗粒物。HEPA空调滤芯又称防雾霾滤芯，在过滤PM2.5方面效果最好。
刘丰煜告诉记者，车主可以根据车型不同，选择不同的防雾霾产品。如果空调滤芯在车内，最好安排防雾霾滤芯，净化空气效果最好。如果空调滤芯在车外，可以选择在车内安装空气净化器净化空气。
“需要说明的是，车主要通过正规渠道购买安装防雾霾滤芯或者净化器。在严重雾霾情况下，要定期更换滤芯。”刘丰煜说。
他提醒车主，“净化车内空气，开启内循环最好。但如果车辆长时间走走停停，隔一个多小时，车主要开启一下外循环或者开下窗通风，防止车内二氧化碳浓度过高损害健康。”
千龙-法晚联合报道（记者 吴洁） 2016、2017年跨年之际，京津冀及周边地区又中“霾伏”。2017年1月3日至7日，京津冀重污染天气过程将持续，司机在车内如何阻击雾霾呢？
记者此前在专业人士帮助下，测试了车内PM2.5，发现在内循环开启的情况下，安装防雾霾滤芯净化效果最好，车内PM2.5直接从严重污染的220降到不到10。专家提醒消费者，如果空调滤芯在车内，安装防雾霾滤芯除霾效果最好；如果空调滤芯不在车内，建议安装车内空气净化器。
记者调查 汽车该不该“戴口罩” 车主各执一词
应对雾霾，对北京百姓来说早已不是新鲜话题。出门必戴口罩，回家马上开启空气净化器。可对于行驶在大街小巷的几百万车主来说，如何在车内对付雾霾，大家说法各异。
一位家住双井在望京桥附近上班的车主说，“我上下班经常堵车，四环上车本来就多，所以我在车里安了一个空气净化器。现在雾霾这么严重，我觉得车主都应该安装。”
另外一位车主则不以为然，“车里本来有空调滤芯，我看不用再安装空气净化器。再说了，如果净化器不经常更换滤芯，反倒有可能污染车内空气。”
也有车主说，应该安装个专业的防雾霾滤芯，“就好像给车也戴个防雾霾口罩。”
到底如何净化车内的空气呢？
2016年12月21日下午，《法制晚报》记者请专业人士做了车内空气质量的测试，用三台车分别测试在车内循环、安装防雾霾滤芯和安装车载空气净化器情况下，车内PM2.5的情况。
实验准备
样品来源：三台车分别为宝5系（老款）、本田思域、尼桑骐达；防雾霾滤芯两个、空气净化器一台
检测仪器：PM2.5检测仪
检测地点：北四环望京桥附近
技术支持：北京友福汽车装饰有限公司
室外环境：PM2.5 230
车内初始：PM2.5 220
实验步骤
未装净化设施PM2.5数值 （单位：μg/m3）
内循环3分钟 外循环3分钟
宝马5系 66 180
本田思域 39 170
1.未安装净化设施
检测结果：宝马5系和本田思域都是在开启车内循环的情况下，车内PM2.5迅速下降，本田思域降到39；宝马5系降至66，车内空气质量均为良。
结果分析：北京友福汽车装饰有限公司总经理刘丰煜表示，从测试结果可以说明，当天气不好或雾霾时，一定要开启车内循环系统，尽量保持车内空气质量。
测试室外PM2.5为230，然后分别进入两台车，测试车内PM2.5。打开内、外循环，分别记录车内PM2.5的数据。
2.安装防雾霾滤芯
测试室外PM2.5，分别在两台车上安装防雾霾滤芯，分别打开内、外循环，测试车内PM2.5数值。此后，在两台车内抽烟，分别测试抽烟前后的PM2.5的变化。
安装防霾滤芯后PM2.5数值 （单位：μg/m3）
内循环3分钟 外循环3分钟
宝马5系 66 90
本田思域 1.9 72
检测结果：安装防霾滤芯后，两台车内、外循环的车内PM2.5均明显下降，其中本田思域内循环降至1.9，属于优；外循环为72，属于良。
宝马5系内循环为66，为良；外循环为90，属于轻度污染。
结果分析：刘丰煜表示，两台车出现了很大差别，主要是因为宝马5系的两个空调滤芯在车外，当开启车内循环时，车内空气无法经防霾滤芯过滤，因此净化空气效果不如空调滤芯在车内的本田思域。
3.安装防霾滤芯车内抽烟情况
记者分别请工作人员在两台车上抽烟。瞬间，车内PM2.5达999.99（爆表），在此情况下分别启动内、外循环，测试车内PM2.5的变化。
抽烟情况下车内的PM2.5数值（单位：μg/m3）
抽烟（内循环） 抽烟（外循环）
宝马5系 286 86
本田思域 3 66
检测结果：车内抽烟后，本田思域内循环后车内PM2.5降至3左右，达到优；开启外循环，为66，达到良。宝马5系内循环为286，为严重污染；外循环为86，为轻度污染。
结果分析：刘丰煜表示，从测试结果可以看出，车内吸烟，空气质量迅速变差。开启外循环的情况下，PM2.5可以迅速下降，但达不到优的程度。开启内循环的情况下，本田思域变成优，但宝马5系从999降至200多，因为这台车的空调滤芯不在车内，防霾滤芯无法过滤车内的空气。这种情况下，建议车主少抽烟。
4.安装车载空气净化器
测试室外PM2.5，在一台车上安装车载空气净化器，分别打开内、外循环，测试车内PM2.5数值。
安装空气净化器PM2.5 （单位：μg/m3）
内循环3分钟 外循环3分钟
尼桑骐达 30 140
检测结果：两辆内安装空气净化器并开启内循环后，PM2.5降到30，达到优。开启外循环的情况，PM2.5为140，为轻度污染。
结果分析：安装空气净化器，车内空气质量能达到优，但效果不如车内安装防霾滤芯的净化空气效果。
专家观点 空气滤芯不同 防雾霾方式不同
刘丰煜介绍，汽车都有空调滤芯。目前市场空调滤芯类型很多，有普通滤芯，还有活性炭滤芯以及HEPA滤芯等。
普通空调滤芯滤层为普通滤纸或无纺布材质，能过滤大的杂质，但不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加了活性炭层，能吸附有害气体、去除异味，但不能过滤PM2.5细颗粒物。HEPA空调滤芯又称防雾霾滤芯，在过滤PM2.5方面效果最好。
刘丰煜告诉记者，车主可以根据车型不同，选择不同的防雾霾产品。如果空调滤芯在车内，最好安排防雾霾滤芯，净化空气效果最好。如果空调滤芯在车外，可以选择在车内安装空气净化器净化空气。
“需要说明的是，车主要通过正规渠道购买安装防雾霾滤芯或者净化器。在严重雾霾情况下，要定期更换滤芯。”刘丰煜说。
他提醒车主，“净化车内空气，开启内循环最好。但如果车辆长时间走走停停，隔一个多小时，车主要开启一下外循环或者开下窗通风，防止车内二氧化碳浓度过高损害健康。”
