北京现代沧州工厂车身焊接车间，近300台涂装黄色的机器人挥舞着灵巧的机械手臂，搬运、焊接、码件一系列动作一气呵成，精细、准确而高效。
车间一角的操作间里，雷毅目不转睛地盯着屏幕上出现的一连串参数。哪里出现供料短缺，他就第一时间安排调货。
雷毅现任北京现代沧州工厂生产管理部工程管理科科长，将零部件送到生产线，保证生产顺利进行，是他的主要职责。为此，他要做好产能、物流、零部件器具规划，不能有丝毫差错。
36岁的雷毅此前在北京现代顺义第一工厂工作，听到公司筹备新工厂的消息，他非常兴奋，毫不犹豫就报名了。“亲历一个汽车新工厂从无到有的过程，既响应了国家政策，又能够提升我的专业水平，很有意义。”
创业维艰。沧州工厂建设初期，像雷毅这样从北京派来的员工发挥了巨大作用。“沧州本地员工，包括不少蓝领和大学生都没有汽车行业从业经验，刚开始他们连怎么打开前机盖都不知道。于是我们从一些最基本的东西开始对他们培训。”雷毅说。
北京现代沧州工厂2014年12月29日签约，3个多月后开工，18个月后建成，2016年10月实现量产，创造了世界同类汽车工厂建设的最快速度。这得益于北京派来的员工，更离不开公司和当地政府的大力支援。
“我女儿能在沧州入学，多亏了公司和当地政府。”肖红印是北京现代沧州工厂第一批派驻员工，负责办公家具采购、管理和班车等事务，繁忙的筹备工作让他不能回家照顾妻子和双胞胎女儿。“刚来的时候，一切从零开始，经常加班到九十点，甚至十一二点，两个月才能回家一次。”为了免除肖红印的后顾之忧，公司和地方政府联系沧州市区学校，肖红印的女儿顺利进入沧州当地小学。
除子女教育外，北京现代沧州工厂还在医疗、生活、住房等方面对派驻员工给予了极大帮助。公司千方百计免去派驻员工的后顾之忧，让他们安心生产。
北京现代副总经理郎家伟说，目前，北京现代一期悦纳产能达到20万辆，今年将生产一款中型SUV，产能将达到10万辆，届时整个工厂最终整车产能将达到30万辆。经济型轿车主要负责“走量”，确保工厂的产能处于合理状态，SUV车型能够提升产品附加值，增加利润，二者结合起来，沧州工厂就能在产销与盈利上实现均衡发展。
北京现代沧州工厂车身焊接车间，近300台涂装黄色的机器人挥舞着灵巧的机械手臂，搬运、焊接、码件一系列动作一气呵成，精细、准确而高效。
车间一角的操作间里，雷毅目不转睛地盯着屏幕上出现的一连串参数。哪里出现供料短缺，他就第一时间安排调货。
雷毅现任北京现代沧州工厂生产管理部工程管理科科长，将零部件送到生产线，保证生产顺利进行，是他的主要职责。为此，他要做好产能、物流、零部件器具规划，不能有丝毫差错。
36岁的雷毅此前在北京现代顺义第一工厂工作，听到公司筹备新工厂的消息，他非常兴奋，毫不犹豫就报名了。“亲历一个汽车新工厂从无到有的过程，既响应了国家政策，又能够提升我的专业水平，很有意义。”
创业维艰。沧州工厂建设初期，像雷毅这样从北京派来的员工发挥了巨大作用。“沧州本地员工，包括不少蓝领和大学生都没有汽车行业从业经验，刚开始他们连怎么打开前机盖都不知道。于是我们从一些最基本的东西开始对他们培训。”雷毅说。
北京现代沧州工厂2014年12月29日签约，3个多月后开工，18个月后建成，2016年10月实现量产，创造了世界同类汽车工厂建设的最快速度。这得益于北京派来的员工，更离不开公司和当地政府的大力支援。
“我女儿能在沧州入学，多亏了公司和当地政府。”肖红印是北京现代沧州工厂第一批派驻员工，负责办公家具采购、管理和班车等事务，繁忙的筹备工作让他不能回家照顾妻子和双胞胎女儿。“刚来的时候，一切从零开始，经常加班到九十点，甚至十一二点，两个月才能回家一次。”为了免除肖红印的后顾之忧，公司和地方政府联系沧州市区学校，肖红印的女儿顺利进入沧州当地小学。
除子女教育外，北京现代沧州工厂还在医疗、生活、住房等方面对派驻员工给予了极大帮助。公司千方百计免去派驻员工的后顾之忧，让他们安心生产。
北京现代副总经理郎家伟说，目前，北京现代一期悦纳产能达到20万辆，今年将生产一款中型SUV，产能将达到10万辆，届时整个工厂最终整车产能将达到30万辆。经济型轿车主要负责“走量”，确保工厂的产能处于合理状态，SUV车型能够提升产品附加值，增加利润，二者结合起来，沧州工厂就能在产销与盈利上实现均衡发展。
