2017年，朝阳区多个常态交通“堵点”将被疏通，包括双桥路、大山子路口、东坝、百子湾等。其中，双桥路将在六七月完成拓宽改造；来广营北路计划全线扩建；连接通州与朝阳的通马路远期将全程建高架，形成又一条城市快速路。
双桥路
年中完成拓宽
3月1日，朝阳区交通委相关负责人做客“治堵大家谈”广播节目时透露，目前朝阳区五环以外的路网相对薄弱，全区约80%的主要道路完成，但次支路比较欠缺。尤其东边环路比较拥堵。今年，朝阳区将加快道路拓宽改造，疏通多个常态堵点，东坝、管庄、豆各庄、王四营等地区是重点。
住在城东的市民都知道，双桥路道窄车多，周边还有很多居住区、商场，每日早晚高峰堵车成了常态。该负责人透露，预计2017年六七月份，双桥路将会完成拓宽改造，届时，预计路况将有所好转。
同时，距离双桥路仅两三公里的杨闸环岛是目前本市不多的环岛之一，位于朝阳路和京通快速辅路之间，环岛通行量约为每小时2000辆，如此大的通行量也带来了拥堵。该负责人透露，目前市里计划将朝阳路延长到通州，但现在还没有最终确定，如果朝阳路东延，那么杨闸环岛将被同步处理。
另外，值得关注的是，按规划，连接通州和朝阳的通马路远期将被打造成全程高架的快速路，而近期黑庄户路到通马路一段将率先实现拓宽改造。
此外，北京晨报记者了解到，如今看起来略显“荒芜”的焦化厂地区预计也将建设十几条路；双井桥周边路网已实现了规划，今后会加强地区的流向管理。
来广营北路
将全线扩建
除了城东的几个堵点，城北部的堵点也将逐步被疏通。比如，2016年已临时放行的北苑路北延，将于2017年4月正式开通；来广营北路计划全线扩建，铁路北边一段2016年冬天已经开工。同时，大山子地区著名的五向异形路口今年将继续改造，目前方案已经敲定。据悉，此次改造将是综合性改造。初步计划是在路口转向车道，以适当缓解拥堵情况。
东大桥将启
路侧电子收费
2016年年底，石景山区试点路侧电子收费，几日前通州也启动了首条路侧电子收费试点。朝阳区交通委相关负责人透露，目前朝阳区有10万辆以上的车停在路边。今年，朝阳区的东大桥附近，也将试行路侧电子收费停车。
“同时，朝阳区今年还将建设2000个停车位，300个错时停车位，主要解决居住区停车难的问题，利用小区边角空地挖掘潜力。此外，中日友好医院建立体停车楼也是重点项目。”该负责人表示。
北京晨报记者 曹晶瑞
2017年，朝阳区多个常态交通“堵点”将被疏通，包括双桥路、大山子路口、东坝、百子湾等。其中，双桥路将在六七月完成拓宽改造；来广营北路计划全线扩建；连接通州与朝阳的通马路远期将全程建高架，形成又一条城市快速路。
双桥路
年中完成拓宽
3月1日，朝阳区交通委相关负责人做客“治堵大家谈”广播节目时透露，目前朝阳区五环以外的路网相对薄弱，全区约80%的主要道路完成，但次支路比较欠缺。尤其东边环路比较拥堵。今年，朝阳区将加快道路拓宽改造，疏通多个常态堵点，东坝、管庄、豆各庄、王四营等地区是重点。
住在城东的市民都知道，双桥路道窄车多，周边还有很多居住区、商场，每日早晚高峰堵车成了常态。该负责人透露，预计2017年六七月份，双桥路将会完成拓宽改造，届时，预计路况将有所好转。
同时，距离双桥路仅两三公里的杨闸环岛是目前本市不多的环岛之一，位于朝阳路和京通快速辅路之间，环岛通行量约为每小时2000辆，如此大的通行量也带来了拥堵。该负责人透露，目前市里计划将朝阳路延长到通州，但现在还没有最终确定，如果朝阳路东延，那么杨闸环岛将被同步处理。
另外，值得关注的是，按规划，连接通州和朝阳的通马路远期将被打造成全程高架的快速路，而近期黑庄户路到通马路一段将率先实现拓宽改造。
此外，北京晨报记者了解到，如今看起来略显“荒芜”的焦化厂地区预计也将建设十几条路；双井桥周边路网已实现了规划，今后会加强地区的流向管理。
来广营北路
将全线扩建
除了城东的几个堵点，城北部的堵点也将逐步被疏通。比如，2016年已临时放行的北苑路北延，将于2017年4月正式开通；来广营北路计划全线扩建，铁路北边一段2016年冬天已经开工。同时，大山子地区著名的五向异形路口今年将继续改造，目前方案已经敲定。据悉，此次改造将是综合性改造。初步计划是在路口转向车道，以适当缓解拥堵情况。
东大桥将启
路侧电子收费
2016年年底，石景山区试点路侧电子收费，几日前通州也启动了首条路侧电子收费试点。朝阳区交通委相关负责人透露，目前朝阳区有10万辆以上的车停在路边。今年，朝阳区的东大桥附近，也将试行路侧电子收费停车。
“同时，朝阳区今年还将建设2000个停车位，300个错时停车位，主要解决居住区停车难的问题，利用小区边角空地挖掘潜力。此外，中日友好医院建立体停车楼也是重点项目。”该负责人表示。
北京晨报记者 曹晶瑞
