从通州区地铁六号线郝家府地铁站A口出来是一条10米宽的平坦辅路，辅路南侧是郝家府地铁站公交站台，但近几天忽然出现在辅路上的一排护栏，让许多乘客大呼不便。记者将此事反映至12345，工作人员表示将转交至相关部门处理。
日前，北京晨报记者到达通州区郝家府地铁站A出口，看到该出口距公交站台仅一条10米辅路之隔，但辅路三分之二宽处的一排护栏则将该路段一分为二，护栏下方印有白色实线，若想绕过护栏到达公交站，行人需向东或西方向步行折返二百余米。记者驻足十余分钟，看到许多换乘乘客均选择了跨栏通行。
据一位常经过此处的市民介绍，护栏是近几日安装的，安装前此处曾有许多黑车在地铁口趴活，“特别是上下班高峰，总有几辆车停在辅路上，装上栏杆之后这些黑车倒没了影，年轻人图方便跨栏也没什么，就怕老人和孩子腿脚不灵活，还得绕远。”
记者先后拨打通州区路政局、通州市政市容委，以及通州交通支队和潞河交通大队电话，工作人员均表示并不负责护栏安装，也并不知晓此处路段设立护栏的原因。随后记者致电12345，工作人员称将会把此事转交与相关部门处理。（记者 田杰雄）
线索：马先生
从通州区地铁六号线郝家府地铁站A口出来是一条10米宽的平坦辅路，辅路南侧是郝家府地铁站公交站台，但近几天忽然出现在辅路上的一排护栏，让许多乘客大呼不便。记者将此事反映至12345，工作人员表示将转交至相关部门处理。
日前，北京晨报记者到达通州区郝家府地铁站A出口，看到该出口距公交站台仅一条10米辅路之隔，但辅路三分之二宽处的一排护栏则将该路段一分为二，护栏下方印有白色实线，若想绕过护栏到达公交站，行人需向东或西方向步行折返二百余米。记者驻足十余分钟，看到许多换乘乘客均选择了跨栏通行。
据一位常经过此处的市民介绍，护栏是近几日安装的，安装前此处曾有许多黑车在地铁口趴活，“特别是上下班高峰，总有几辆车停在辅路上，装上栏杆之后这些黑车倒没了影，年轻人图方便跨栏也没什么，就怕老人和孩子腿脚不灵活，还得绕远。”
记者先后拨打通州区路政局、通州市政市容委，以及通州交通支队和潞河交通大队电话，工作人员均表示并不负责护栏安装，也并不知晓此处路段设立护栏的原因。随后记者致电12345，工作人员称将会把此事转交与相关部门处理。（记者 田杰雄）
线索：马先生
