原标题：全市首个验收合格老旧小区室外电梯投入使用
居民感叹： “最受益的就是我们这些老人”
今天(12日)上午，位于东城区和平里一区4号楼4单元的一部独立承重的室外电梯正式投入使用，这是全市首个通过验收、投入使用的老旧小区增设电梯试点工程。
北京市中心城区目前需要加装电梯的老旧住宅，涉及25万个楼门洞，符合增设电梯条件的，约有15万个，如何解决老人回家的最后十几米垂直交通难题？
现场
周边老街坊纷纷来参观
主体钢结构、四周玻璃通透，和平里一区4号楼4单元加装的这部电梯“吸粉”无数，尤其是周边社区的老人们，打从电梯安装伊始，得知消息的老人们就纷纷赶来观摩。
电梯所在的位置，是原先楼门所在。改装完成后，楼道门向西挪了一米多。电梯外观长度2.2米，纵深2.4米，轿厢内部尺寸为1×1.2米，可同时承载6个人，轮椅进出也十分方便。电梯经停1、2、4层休息平台，老人只需向上或者向下步行8级楼梯即可到家。
据和平里一区社区居委会书记尉红梅介绍，和平里一区4号楼建成于1962年，这里住户平均年龄都在80岁以上，上下楼出行十分不便。其中有一位90多岁的住户，曾经给人大代表写信，希望可以在楼外安装电梯。4号楼虽然只有98户居民，但背后却涉及15家产权单位，所以，协调电梯加装工作也是举步维艰。4单元这部电梯能够加装成功，离不开各方面的推动，但最难得的是老邻居们的相互体谅。
众所周知，老旧小区安装电梯最为迫切人群，就是那些住在高层的住户。对于一层和二层居民来讲，需求并不大。尤其是一层居民，还可能影响其采光，因为一层住户不赞同，许多老旧小区安装电梯的工作无法顺利开展。
心声
居民加装电梯意愿强烈
在费用方面，和平里一区4号楼4单元增设电梯试点享受市级补贴，其他费用采用华龄安康垂直公交乘梯服务模式进行投资和回收。
这种模式是由全单元业主委托北京华龄安康公司作为实施主体，先与这家公司签订委托和服务协议，华龄安康负责电梯加装的前期手续、建设费用、设备选定和安装、竣工验收、产权维修保养等相关问题。电梯投入使用后，再根据楼层和具体情况向业主收取服务费。这种模式的优势主要在于业主前期投入资金较少，电梯相关问题都由华龄安康全程负责。
住在4单元5层的居民梁锐先生今年62岁，他的岳母93岁，是单元里年纪最大的老人。“电梯安装完成后，最受益的就是楼里的这些老人，尤其是我的岳母。”梁先生说，岳母的生活方式很健康，每天都要到附近的地坛公园散步，但每天爬5楼，对一位93岁的老人来说十分痛苦。去年12月，老人做完腰椎手术，无法自行上楼，最后全靠4个人帮着给抬上来。
梁先生说，4号楼加装电梯的呼声一直都很强烈，这次能够加装成功，要感谢牵头人、住在2层的张女士一家，他们做了很多繁琐的工作。在征求民意过程中，因为这个楼门里住的都是起重研究所退休的老职工，8户居民当中，即便有两户因为觉得用不着、不愿出钱，但他们也都不反对加装，所以，事情进行得比较顺利。
梁先生还提到，他是上海人，38年前来到北京就一直住在这栋楼里。上海同样也面临着老楼加装电梯的种种困境。他的父母今年都年过九旬，住在杨浦区的一栋5层老楼内。加装电梯钱不是问题，但是征集民意的时候，阻力要大得多，有些人不愿出钱还阻止别人安装，斤斤计较的都是自己的得失。
施工
不遮光不扰民不破坏楼体
和平里一区4号楼4单元，有着天然的优势。据介绍，该栋楼一层建设之初作为底商使用，不涉及一层住户遮光问题。楼呈L形，前方是空地和树木，不涉及临近楼层干扰问题。北京华龄安康公司承担了这部电梯的投资、建设和运营工作。公司首席设计师郑宏安说，为了不影响拐角处3单元住户的采光，电梯整体设计采用的是钢架结构、玻璃材质。尽管4号楼有“天然”优势，但在施工过程中，也面临着大量技术难题。
比如，4单元前是一处空地，但空地上方遍布着各种电线纵横交错，起重机几乎不可能在这种条件下完成吊装。为了克服这个困难，工人们采取的办法是利用“地牛”设备，将电梯的零部件运送到单元门前，起重机想方设法“钻”过那些线路来到楼前。电梯的主体钢结构共分3组钢梁，在有限的施工范围内，起重机先是小心翼翼地将最底层的钢梁扶正。其余两组零部件都是在地面完成组装后，再由起重机一次性完成吊装。
4号楼建成年代久远，加装的电梯是否能独立承重，不对楼体造成影响，显得尤为重要。为了不扰动原楼体结构，加装的电梯采用的是独立基础计算方法，电梯井距离楼体60厘米，为了稳固，电梯每一层都要进行加固。
推动
八年来晚报持续关注促难题破解
早在2009年，北京晚报就进行过《社区电梯“生存”状况调查》系列报道。当时，记者深入20多个社区，通过准确详实的事例，深度剖析了一些社区在电梯上面临和存在的问题。报道刊发后很快引起了广大读者的共鸣。
本报记者、原北京市人大代表张风一直关注老楼加装电梯，他在北京两会上多次为此奔走呼吁。在张风代表和本报共同的推进努力下，2010年，市住建委、规划委等七部门联合颁布了《关于北京市既有多层住宅增设电梯的若干指导意见》（下称《指导意见》）。
按照《指导意见》的规定，老楼加装电梯需全部业主同意。但在实际操作中，加装工作进行得十分艰难。其中，如何沟通居民，打通意见，让所有人都同意，堪称难上难。
此后，座椅式电梯、租赁式电梯的相继出现，又引发了市场的新一轮关注。去年年底，北京市出台《北京市2016年既有多层住宅增设电梯试点工作实施方案》，简化了审批手续，为增设电梯“亮了绿灯”。
此次和平里一区4号楼的电梯加装，张风和本报记者曾多次前往现场走访。4单元的“牵头人”张女士表示，考虑到4单元老人众多的实际情况，早在2015年9月，通过张风代表，她了解了加装电梯的一些具体情况和步骤。之后，她的父母和楼门长征集居民意向后，向电梯的设计施工方提出了申请。在不断出台的利好政策下，去年，项目最终获得审批。今年5月，为期两个月的施工完成，并随后通过验收。
本报记者 刘琳
东城区住建委相关负责人今天上午表态
“只要符合标准就可申请加装”
和平里一区4号楼4单元是一栋建于1962年的老楼。今天，住在楼里的老人终于可以乘电梯出行了。记者了解到，这是全市首个检测合格并取得使用许可的老旧小区增设电梯试点。
东城区住建委工程科科长刘晖表示，只要全单元居民同意并符合相应的消防规划标准，每个月支付一定的租赁费用，居住在老楼中的居民就可以申请安装电梯了。
难点 一楼居民不同意
办法 不使用电梯不需付费
“在为老楼安装电梯的过程中，目前推行最大的困难和阻力，就是很难获得一层居民的同意。” 但是，安装电梯的重要前提就是所在门栋的全体居民都要同意,如果一层有居民居住，就必须要求产权人签署同意安装电梯的协议。
这次为和平里一区4号楼4单元增设的电梯就是在全部8户居民同意的基础上完成的。不过，这栋楼的一层是底商，不住人，所以并没有来自一层的阻力，电梯安装的进程也比较顺利。
难点 担心遮挡采光
办法 全通透玻璃材质
有居民担心，安了电梯这么个庞然大物，会不会遮挡采光？
对此，电梯设计施工方负责人特意拉着记者绕着电梯转了一圈，一边解释说，为了不影响拐角处单元楼采光，电梯整体设计采用全通透、钢化玻璃材质。“电梯的骨架是钢结构的架子，不挡光。你看，阳光可以直接穿透电梯的透明玻璃幕墙，照射在每一户的窗户上。”
难点 担心噪音扰民
办法 比人正常说话声音还小
又有居民提出来了，电梯就安在自家窗根儿底下，会不会存在噪音扰民的问题。
对此，电梯施工设计方保证，经过测试，这部电梯低于日间噪音标准，运行时的声音完全可以控制在60分贝以下。
60分贝相当于多大的声音？电梯安装负责人说，咱们正常人说话的声音是65分贝，空调出风口的噪音值是38分贝，而这次为老楼加装的电梯噪音数值只有45到50分贝左右。“所以，其实不存在电梯噪音扰民的问题。其他小区的居民如果有顾虑，随时可以来参观我们的这个示范样本。”
难点 苏式老楼电梯无法直接入户
办法 半层停靠
记者在和平里一区4号楼4单元的电梯口发现，与平时大家常见的平层停靠、直接入户式电梯不同，这次为这栋5层老楼设计的电梯是一种独特的“半层停靠”式电梯。
什么叫做“半层停靠”式电梯？电梯安装负责人解释说，这次安装电梯的是一栋1962年建成的老楼，查阅了当年的规划后发现，这是一栋过去典型的“苏式楼”。这种楼型没有设计阳台，也没有电梯井，楼体每升高半层，就会有一个“拐弯儿”的楼梯踏步休息平台。设计了多种方案后发现，这种苏式楼没办法安装平层入户的直达电梯，只能依着楼体的建筑形式，设计出目前大家所看到的“半层停靠”式电梯。居民从一楼的入口处步入电梯后，在2.5层或者4.5层的楼梯休息平台设站，居民在步行半层回到自己家中。
难点 审批过程复杂
办法 简化手续为增设电梯“开绿灯”
今天安装的电梯，其实2年前就签了协议。还有多处居民反映想要安装电梯，但由于过去审批手续复杂，东城区一直以来迟迟没有一处电梯安装成功。
直到2016年9月，北京市出台《北京市2016年既有多层住宅增设电梯试点工作实施方案》，简化审批手续，为增设电梯“亮了绿灯”。
难点 老楼情况各异
办法 一个楼门一个方案
根据前期摸查，光是东城区的老楼，就涉及十多种不同的建筑结构，有老式的“中式楼”、“苏式楼”，还有本身就有地下室、半地下室的老楼，还有的楼间距过小导致无法安装电梯。刘晖说，老旧小区由于建成年代久、情况复杂，每种楼想要加装电梯，都必须具体问题具体分析，所以东城区推行的是“一个单元一个方案”的安装模式。
就拿和平里一区4号楼来说，这次为4单元安装的电梯设置在了楼体的南侧，但是其他单元就未必能同样在楼体南侧设电梯。电梯设计施工方负责人向4号楼的东边一指，说：“那边几个单元都是一梯三户的户型，我们已经勘测过了，楼体南侧就安不了电梯，只能把电梯安在楼的北侧。”
居民如何申请
刘晖表示，东城区建于上世纪90年代以前的老旧小区，符合加装条件的只要该单元全体居民同意，就可以到所在街道城建部门或直接到东城区住建委提交书面申请。住建委将根据具体情况进行可行性研究，将符合政策及安装条件的列入试点，开展增设电梯工作。
而且安装电梯是一个系统工程，牵扯到水电气热等专业管线的改移。前期相关部门到实地勘测，对楼体情况、楼间距、是否有地下室、是否占用消防通道等情况进行研究，并对是否具备可实施性进行评估，最后制定实施方案。
电梯如何收费
过去，需要老百姓自筹资金，动辄十多万的费用，百姓无法支付。而这次，和平里一区4号楼4单元采取的是“代建租用”的增设电梯形式。这种形式是由全单元业主委托一家公司作为实施主体，先与实施主体签订委托和租赁协议，再根据楼层和具体情况向业主收取租金。实施主体负责增设电梯的前期手续、建设费用、电梯设备选定和安装、竣工验收、维修保养等相关问题，“代建租用”的优势主要在于业主前期投入资金较少，电梯相关问题都由具有经验的实施主体全程负责。
记者了解到，不含地下管线的施工费用，光是这部电梯地面部分的安装成本就需要65万元，收回成本大约需要20年时间。
电梯设计施工方负责人表示，前期相关手续准备需要3个月左右的时间，真正的施工过程很快，两个多月的时间就能安装完成。通过检测投入使用后每半个月到一个月的时间，将有电梯公司的专业检修人员上门，为电梯进行全面的评估、体检和维护。
本报记者张楠
原标题：全市首个验收合格老旧小区室外电梯投入使用
居民感叹： “最受益的就是我们这些老人”
今天(12日)上午，位于东城区和平里一区4号楼4单元的一部独立承重的室外电梯正式投入使用，这是全市首个通过验收、投入使用的老旧小区增设电梯试点工程。
北京市中心城区目前需要加装电梯的老旧住宅，涉及25万个楼门洞，符合增设电梯条件的，约有15万个，如何解决老人回家的最后十几米垂直交通难题？
现场
周边老街坊纷纷来参观
主体钢结构、四周玻璃通透，和平里一区4号楼4单元加装的这部电梯“吸粉”无数，尤其是周边社区的老人们，打从电梯安装伊始，得知消息的老人们就纷纷赶来观摩。
电梯所在的位置，是原先楼门所在。改装完成后，楼道门向西挪了一米多。电梯外观长度2.2米，纵深2.4米，轿厢内部尺寸为1×1.2米，可同时承载6个人，轮椅进出也十分方便。电梯经停1、2、4层休息平台，老人只需向上或者向下步行8级楼梯即可到家。
据和平里一区社区居委会书记尉红梅介绍，和平里一区4号楼建成于1962年，这里住户平均年龄都在80岁以上，上下楼出行十分不便。其中有一位90多岁的住户，曾经给人大代表写信，希望可以在楼外安装电梯。4号楼虽然只有98户居民，但背后却涉及15家产权单位，所以，协调电梯加装工作也是举步维艰。4单元这部电梯能够加装成功，离不开各方面的推动，但最难得的是老邻居们的相互体谅。
众所周知，老旧小区安装电梯最为迫切人群，就是那些住在高层的住户。对于一层和二层居民来讲，需求并不大。尤其是一层居民，还可能影响其采光，因为一层住户不赞同，许多老旧小区安装电梯的工作无法顺利开展。
心声
居民加装电梯意愿强烈
在费用方面，和平里一区4号楼4单元增设电梯试点享受市级补贴，其他费用采用华龄安康垂直公交乘梯服务模式进行投资和回收。
这种模式是由全单元业主委托北京华龄安康公司作为实施主体，先与这家公司签订委托和服务协议，华龄安康负责电梯加装的前期手续、建设费用、设备选定和安装、竣工验收、产权维修保养等相关问题。电梯投入使用后，再根据楼层和具体情况向业主收取服务费。这种模式的优势主要在于业主前期投入资金较少，电梯相关问题都由华龄安康全程负责。
住在4单元5层的居民梁锐先生今年62岁，他的岳母93岁，是单元里年纪最大的老人。“电梯安装完成后，最受益的就是楼里的这些老人，尤其是我的岳母。”梁先生说，岳母的生活方式很健康，每天都要到附近的地坛公园散步，但每天爬5楼，对一位93岁的老人来说十分痛苦。去年12月，老人做完腰椎手术，无法自行上楼，最后全靠4个人帮着给抬上来。
梁先生说，4号楼加装电梯的呼声一直都很强烈，这次能够加装成功，要感谢牵头人、住在2层的张女士一家，他们做了很多繁琐的工作。在征求民意过程中，因为这个楼门里住的都是起重研究所退休的老职工，8户居民当中，即便有两户因为觉得用不着、不愿出钱，但他们也都不反对加装，所以，事情进行得比较顺利。
梁先生还提到，他是上海人，38年前来到北京就一直住在这栋楼里。上海同样也面临着老楼加装电梯的种种困境。他的父母今年都年过九旬，住在杨浦区的一栋5层老楼内。加装电梯钱不是问题，但是征集民意的时候，阻力要大得多，有些人不愿出钱还阻止别人安装，斤斤计较的都是自己的得失。
施工
不遮光不扰民不破坏楼体
和平里一区4号楼4单元，有着天然的优势。据介绍，该栋楼一层建设之初作为底商使用，不涉及一层住户遮光问题。楼呈L形，前方是空地和树木，不涉及临近楼层干扰问题。北京华龄安康公司承担了这部电梯的投资、建设和运营工作。公司首席设计师郑宏安说，为了不影响拐角处3单元住户的采光，电梯整体设计采用的是钢架结构、玻璃材质。尽管4号楼有“天然”优势，但在施工过程中，也面临着大量技术难题。
比如，4单元前是一处空地，但空地上方遍布着各种电线纵横交错，起重机几乎不可能在这种条件下完成吊装。为了克服这个困难，工人们采取的办法是利用“地牛”设备，将电梯的零部件运送到单元门前，起重机想方设法“钻”过那些线路来到楼前。电梯的主体钢结构共分3组钢梁，在有限的施工范围内，起重机先是小心翼翼地将最底层的钢梁扶正。其余两组零部件都是在地面完成组装后，再由起重机一次性完成吊装。
4号楼建成年代久远，加装的电梯是否能独立承重，不对楼体造成影响，显得尤为重要。为了不扰动原楼体结构，加装的电梯采用的是独立基础计算方法，电梯井距离楼体60厘米，为了稳固，电梯每一层都要进行加固。
推动
八年来晚报持续关注促难题破解
早在2009年，北京晚报就进行过《社区电梯“生存”状况调查》系列报道。当时，记者深入20多个社区，通过准确详实的事例，深度剖析了一些社区在电梯上面临和存在的问题。报道刊发后很快引起了广大读者的共鸣。
本报记者、原北京市人大代表张风一直关注老楼加装电梯，他在北京两会上多次为此奔走呼吁。在张风代表和本报共同的推进努力下，2010年，市住建委、规划委等七部门联合颁布了《关于北京市既有多层住宅增设电梯的若干指导意见》（下称《指导意见》）。
按照《指导意见》的规定，老楼加装电梯需全部业主同意。但在实际操作中，加装工作进行得十分艰难。其中，如何沟通居民，打通意见，让所有人都同意，堪称难上难。
此后，座椅式电梯、租赁式电梯的相继出现，又引发了市场的新一轮关注。去年年底，北京市出台《北京市2016年既有多层住宅增设电梯试点工作实施方案》，简化了审批手续，为增设电梯“亮了绿灯”。
此次和平里一区4号楼的电梯加装，张风和本报记者曾多次前往现场走访。4单元的“牵头人”张女士表示，考虑到4单元老人众多的实际情况，早在2015年9月，通过张风代表，她了解了加装电梯的一些具体情况和步骤。之后，她的父母和楼门长征集居民意向后，向电梯的设计施工方提出了申请。在不断出台的利好政策下，去年，项目最终获得审批。今年5月，为期两个月的施工完成，并随后通过验收。
本报记者 刘琳
东城区住建委相关负责人今天上午表态
“只要符合标准就可申请加装”
和平里一区4号楼4单元是一栋建于1962年的老楼。今天，住在楼里的老人终于可以乘电梯出行了。记者了解到，这是全市首个检测合格并取得使用许可的老旧小区增设电梯试点。
东城区住建委工程科科长刘晖表示，只要全单元居民同意并符合相应的消防规划标准，每个月支付一定的租赁费用，居住在老楼中的居民就可以申请安装电梯了。
难点 一楼居民不同意
办法 不使用电梯不需付费
“在为老楼安装电梯的过程中，目前推行最大的困难和阻力，就是很难获得一层居民的同意。” 但是，安装电梯的重要前提就是所在门栋的全体居民都要同意,如果一层有居民居住，就必须要求产权人签署同意安装电梯的协议。
这次为和平里一区4号楼4单元增设的电梯就是在全部8户居民同意的基础上完成的。不过，这栋楼的一层是底商，不住人，所以并没有来自一层的阻力，电梯安装的进程也比较顺利。
难点 担心遮挡采光
办法 全通透玻璃材质
有居民担心，安了电梯这么个庞然大物，会不会遮挡采光？
对此，电梯设计施工方负责人特意拉着记者绕着电梯转了一圈，一边解释说，为了不影响拐角处单元楼采光，电梯整体设计采用全通透、钢化玻璃材质。“电梯的骨架是钢结构的架子，不挡光。你看，阳光可以直接穿透电梯的透明玻璃幕墙，照射在每一户的窗户上。”
难点 担心噪音扰民
办法 比人正常说话声音还小
又有居民提出来了，电梯就安在自家窗根儿底下，会不会存在噪音扰民的问题。
对此，电梯施工设计方保证，经过测试，这部电梯低于日间噪音标准，运行时的声音完全可以控制在60分贝以下。
60分贝相当于多大的声音？电梯安装负责人说，咱们正常人说话的声音是65分贝，空调出风口的噪音值是38分贝，而这次为老楼加装的电梯噪音数值只有45到50分贝左右。“所以，其实不存在电梯噪音扰民的问题。其他小区的居民如果有顾虑，随时可以来参观我们的这个示范样本。”
难点 苏式老楼电梯无法直接入户
办法 半层停靠
记者在和平里一区4号楼4单元的电梯口发现，与平时大家常见的平层停靠、直接入户式电梯不同，这次为这栋5层老楼设计的电梯是一种独特的“半层停靠”式电梯。
什么叫做“半层停靠”式电梯？电梯安装负责人解释说，这次安装电梯的是一栋1962年建成的老楼，查阅了当年的规划后发现，这是一栋过去典型的“苏式楼”。这种楼型没有设计阳台，也没有电梯井，楼体每升高半层，就会有一个“拐弯儿”的楼梯踏步休息平台。设计了多种方案后发现，这种苏式楼没办法安装平层入户的直达电梯，只能依着楼体的建筑形式，设计出目前大家所看到的“半层停靠”式电梯。居民从一楼的入口处步入电梯后，在2.5层或者4.5层的楼梯休息平台设站，居民在步行半层回到自己家中。
难点 审批过程复杂
办法 简化手续为增设电梯“开绿灯”
今天安装的电梯，其实2年前就签了协议。还有多处居民反映想要安装电梯，但由于过去审批手续复杂，东城区一直以来迟迟没有一处电梯安装成功。
直到2016年9月，北京市出台《北京市2016年既有多层住宅增设电梯试点工作实施方案》，简化审批手续，为增设电梯“亮了绿灯”。
难点 老楼情况各异
办法 一个楼门一个方案
根据前期摸查，光是东城区的老楼，就涉及十多种不同的建筑结构，有老式的“中式楼”、“苏式楼”，还有本身就有地下室、半地下室的老楼，还有的楼间距过小导致无法安装电梯。刘晖说，老旧小区由于建成年代久、情况复杂，每种楼想要加装电梯，都必须具体问题具体分析，所以东城区推行的是“一个单元一个方案”的安装模式。
就拿和平里一区4号楼来说，这次为4单元安装的电梯设置在了楼体的南侧，但是其他单元就未必能同样在楼体南侧设电梯。电梯设计施工方负责人向4号楼的东边一指，说：“那边几个单元都是一梯三户的户型，我们已经勘测过了，楼体南侧就安不了电梯，只能把电梯安在楼的北侧。”
居民如何申请
刘晖表示，东城区建于上世纪90年代以前的老旧小区，符合加装条件的只要该单元全体居民同意，就可以到所在街道城建部门或直接到东城区住建委提交书面申请。住建委将根据具体情况进行可行性研究，将符合政策及安装条件的列入试点，开展增设电梯工作。
而且安装电梯是一个系统工程，牵扯到水电气热等专业管线的改移。前期相关部门到实地勘测，对楼体情况、楼间距、是否有地下室、是否占用消防通道等情况进行研究，并对是否具备可实施性进行评估，最后制定实施方案。
电梯如何收费
过去，需要老百姓自筹资金，动辄十多万的费用，百姓无法支付。而这次，和平里一区4号楼4单元采取的是“代建租用”的增设电梯形式。这种形式是由全单元业主委托一家公司作为实施主体，先与实施主体签订委托和租赁协议，再根据楼层和具体情况向业主收取租金。实施主体负责增设电梯的前期手续、建设费用、电梯设备选定和安装、竣工验收、维修保养等相关问题，“代建租用”的优势主要在于业主前期投入资金较少，电梯相关问题都由具有经验的实施主体全程负责。
记者了解到，不含地下管线的施工费用，光是这部电梯地面部分的安装成本就需要65万元，收回成本大约需要20年时间。
电梯设计施工方负责人表示，前期相关手续准备需要3个月左右的时间，真正的施工过程很快，两个多月的时间就能安装完成。通过检测投入使用后每半个月到一个月的时间，将有电梯公司的专业检修人员上门，为电梯进行全面的评估、体检和维护。
本报记者张楠
