7日，市交管局对外公布了新一批新增固定式交通技术监控设备设置地点，此次共计新增289个。这是今年以来本市第六次公布电子眼位置。
这次公布的电子眼主要分布在朝阳、海淀、石景山等区，且拍摄方向均为“全方向”。截至此次，仅在今年内，分六批公布的电子眼总数已经达到1100余个，城区范围内的交通监控设备愈加密集。
记者发现，在交管部门最初公布电子眼位置时，每一套设备能够拍摄的交通种类也同时公布，如拍摄应急车道、超速、闯红灯等，且绝大多数探头的拍摄方向也是固定的。近年来公布的项目中，探头方向多为“全方向”，拍摄的交通违法种类也没有明示。据交管局科信处工作人员介绍，这主要是因为现在的探头多属于高清、多功能，可拍摄的违法种类已经不局限在某一种。市民可登录市交管局官网查询新增电子眼具体位置。（记者安然）
7日，市交管局对外公布了新一批新增固定式交通技术监控设备设置地点，此次共计新增289个。这是今年以来本市第六次公布电子眼位置。
这次公布的电子眼主要分布在朝阳、海淀、石景山等区，且拍摄方向均为“全方向”。截至此次，仅在今年内，分六批公布的电子眼总数已经达到1100余个，城区范围内的交通监控设备愈加密集。
记者发现，在交管部门最初公布电子眼位置时，每一套设备能够拍摄的交通种类也同时公布，如拍摄应急车道、超速、闯红灯等，且绝大多数探头的拍摄方向也是固定的。近年来公布的项目中，探头方向多为“全方向”，拍摄的交通违法种类也没有明示。据交管局科信处工作人员介绍，这主要是因为现在的探头多属于高清、多功能，可拍摄的违法种类已经不局限在某一种。市民可登录市交管局官网查询新增电子眼具体位置。（记者安然）
