赶在主汛期到来前，北京市高速公路昨天（14日）举行防汛应急抢险演练。这次演练选择的是去年年底刚刚开通的京台高速，其中芦各庄路段为北京高速路网上最大的拉槽段，长达3公里。首发集团养护公司相关负责人介绍，该路段配备了北京最大的泵站，每小时的排水能力预计达到2.4万立方米。
上午9时34分，芦各庄泵站的值守人员模拟演练内容，上报路面积水达到27厘米。而提前在高速路上值守的养护人员也立即果断采取封路措施，并上报断路信息。几分钟时间，属地收费分公司已开始采取远端疏导措施，变更高速LED情报板信息，告知社会车辆该路段积水断路，引导社会车辆绕路行驶。与此同时，300余人的7支抢险队奔赴“战场”。
积水路段还安排了大型移动排水站进行应急排水作业，排水能力1600立方米/小时，并能提供应急电源、夜间照明等多功能用途。
根据高速公路应急抢险业务需求，养护部门也设计开发了应急指挥车，实现现场指挥、远程调度、视频传输等功能。此外，高速公路一旦在汛期中出现险情，为了第一时间掌握现场情况，也专门配备无人飞机进行空中巡查，能够将险情路段的情况及时反馈给指挥车；在大面积积水后，还可派出皮筏艇进行积水路段的侦查。
物资储备方面，自主设计的移动式应急抢险物资库房也投入了使用，该移动库房长6米、宽2.1米，“打包”放置了编织袋、膨胀麻袋、皮筏艇、备用水泵等必备防汛物资。
“北京主要高速路上共配备了9个泵站。”这位负责人说，一旦收到暴雨预报信息，就会有专人到易积水路段进行现场值守。（记者 曹政）
赶在主汛期到来前，北京市高速公路昨天（14日）举行防汛应急抢险演练。这次演练选择的是去年年底刚刚开通的京台高速，其中芦各庄路段为北京高速路网上最大的拉槽段，长达3公里。首发集团养护公司相关负责人介绍，该路段配备了北京最大的泵站，每小时的排水能力预计达到2.4万立方米。
上午9时34分，芦各庄泵站的值守人员模拟演练内容，上报路面积水达到27厘米。而提前在高速路上值守的养护人员也立即果断采取封路措施，并上报断路信息。几分钟时间，属地收费分公司已开始采取远端疏导措施，变更高速LED情报板信息，告知社会车辆该路段积水断路，引导社会车辆绕路行驶。与此同时，300余人的7支抢险队奔赴“战场”。
积水路段还安排了大型移动排水站进行应急排水作业，排水能力1600立方米/小时，并能提供应急电源、夜间照明等多功能用途。
根据高速公路应急抢险业务需求，养护部门也设计开发了应急指挥车，实现现场指挥、远程调度、视频传输等功能。此外，高速公路一旦在汛期中出现险情，为了第一时间掌握现场情况，也专门配备无人飞机进行空中巡查，能够将险情路段的情况及时反馈给指挥车；在大面积积水后，还可派出皮筏艇进行积水路段的侦查。
物资储备方面，自主设计的移动式应急抢险物资库房也投入了使用，该移动库房长6米、宽2.1米，“打包”放置了编织袋、膨胀麻袋、皮筏艇、备用水泵等必备防汛物资。
“北京主要高速路上共配备了9个泵站。”这位负责人说，一旦收到暴雨预报信息，就会有专人到易积水路段进行现场值守。（记者 曹政）
