北京文明引导员已达9000人 服务乘客总量达880亿人次

2017-08-13 14:45 千龙网

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来源标题:本市文明引导员达9000人

千龙-法晚联合报道(记者 张婷) 晚高峰刚开始,方庄八里河路口的四个方向就站上了文明引导员,他们身着黄色的外套,在人群中十分显眼。闯红灯的、逆行的,大部分都在志愿者的劝阻下选择了遵守交通规则。

记者了解到,2001年成立至今,文明引导员由1300人发展到9000人,服务公交地铁站台由430个扩大超过2300个,服务乘客总量达880亿人次。近年来,文明引导员不断拓展延伸,从最初在公交、地铁站台维持秩序,扩展到交通路口、春运场站、体育赛场、社区街巷以及公园景区等多领域的引导服务。

效果   志愿者站岗公交站 伤亡事件趋于零

2001年,北京申办奥运成功,市委领导部署全市开展“文明乘车”市民宣传活动,时任首都文明办宣教处处长孙平承担了此项任务,创建了市文明乘车监督员队伍(公共文明引导员前身),组建了文明乘车活动办公室(市公共文明协调办前身)。

文明引导员队伍经历了北京奥运会、残奥会,以及国庆60周年志愿服务保障,做出了积极贡献。孙平介绍,在公共场所,由于缺少单位、家庭、学校的约束,人们往往趋于懒惰和散漫,因此,公共场所的精神建设也是最难的。

数据显示,2001年成立至今,文明引导员由1300人发展到9000人,服务公交地铁站台由430个扩大超过2300个,服务乘客总量达880亿人次。

“以前公交车站是很混乱。”孙平告诉记者,在文明引导员16年的努力下,全市设有文明引导岗的公交、地铁站台已基本实现排队候车;无人值守,乘客自觉排队站台达1200余个,伤亡事件趋近于零。

2011年,经北京市政府批准,公共文明引导员队伍作为政府购买的公益岗位,正式建立了长效机制,市区财政给予支持,成立了市公共文明引导行动协调指导小组,全市设引导员总队,各区设大队,下设中队,形成三级管理体制,队伍管理不断向制度化、规范化迈进。

现场   方庄八里河路口 引导员劝阻逆行市民

日前,记者来到方庄八里河路口,由于正值晚高峰时期,路口的行人车辆混杂,一个不留神就有行人和骑着自行车的市民闯红灯。

文明引导员尹师傅已在方庄八里河路口工作了月余,就他观察,八里河路口人多车多,早晚高峰有志愿者在守护工作,维护秩序,一般来说,至少7成左右的闯红灯、逆行行为能被志愿者劝阻下来。但是也有部分市民,在经过劝阻以后,仍然会选择逆行、闯红灯。

尹师傅的右手臂上还有一条明显的红色印记,这是几天前被强硬闯关的黑摩的蹭伤的。尹师傅告诉记者,危险有时候不能避免,但是经过劝阻以后,路口的交通秩序确实好了不少。

责任编辑:杨承渊(QN0044)  作者:张婷

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