原标题：分钟寺疏堵“手术”完成
由“先入后出”调整为“先出后入” 昨日下午投入使用 有效缓解该路段东南三环交通拥堵
千龙-法晚联合报道（记者 张婷）昨日(29日)晚高峰时，往日显示“红色拥堵”的东南三环竟然一路畅通。
记者从市交通委路政局获悉，经过改造，昨日晚高峰时三环路分钟寺桥与京沪高速路（G2）的交通组织方式由“先入后出”调整为“先出后入”形式。工程的实施消除了三环路主路（内环）该路段车流交织问题，有效缓解了该路段东南三环（内环）交通拥堵。
东三环“知名堵点” 时有交通事故
北京市路政局道路建设工程项目管理中心工作人员殷浩告诉记者，作为东三环上的“知名堵点”，分钟寺桥下拥堵最严重时甚至会影响到国贸桥，拥堵车队长度可达2公里，并时常有交通事故发生。
分钟寺桥位于东南三环，是三环路与京沪高速（G2）的交汇点，交通流量大，位置重要。
确定改造方案 缓解交通拥堵
经过多次方案研究，并组织专家论证确定了最终改造方案，并于2017年3月18日开工建设，主要改造内容有：利用出京匝道外侧用地新建匝道，匝道长度260米、净宽9.5米，设置2条车道，解决匝道出口与匝道进口的车辆交织问题，缓解主路交通拥堵。
目前，本市疏堵工程重点项目东南三环分钟寺桥匝道改造工程已完工，于8月29日下午投入使用，将三环路分钟寺桥与京沪高速路（G2）的交通组织方式由“先入后出”调整为“先出后入”形式。工程的实施消除了三环路主路（内环）该路段车流交织问题，能有效缓解该路段东南三环（内环）交通拥堵。改造后，预计车辆通行时间将缩短10到15分钟。
据市交通委路政局项目中心介绍， 万泉河桥、大山子路口、京哈高速漷县出口、朝阳北路草房公交站等疏堵改造工程正在加快推进中。2017年，北京市、区两级将完成疏堵工程100项，其中市级疏堵工程20项、区级疏堵工程80项。目前，已完成35项（市级6项、区级29项），在施27项（市级9项、区级18项），其余疏堵项目正在办理相关手续，将于近期组织实施。
文/记者 张婷
原标题：分钟寺疏堵“手术”完成
由“先入后出”调整为“先出后入” 昨日下午投入使用 有效缓解该路段东南三环交通拥堵
千龙-法晚联合报道（记者 张婷）昨日(29日)晚高峰时，往日显示“红色拥堵”的东南三环竟然一路畅通。
记者从市交通委路政局获悉，经过改造，昨日晚高峰时三环路分钟寺桥与京沪高速路（G2）的交通组织方式由“先入后出”调整为“先出后入”形式。工程的实施消除了三环路主路（内环）该路段车流交织问题，有效缓解了该路段东南三环（内环）交通拥堵。
东三环“知名堵点” 时有交通事故
北京市路政局道路建设工程项目管理中心工作人员殷浩告诉记者，作为东三环上的“知名堵点”，分钟寺桥下拥堵最严重时甚至会影响到国贸桥，拥堵车队长度可达2公里，并时常有交通事故发生。
分钟寺桥位于东南三环，是三环路与京沪高速（G2）的交汇点，交通流量大，位置重要。
确定改造方案 缓解交通拥堵
经过多次方案研究，并组织专家论证确定了最终改造方案，并于2017年3月18日开工建设，主要改造内容有：利用出京匝道外侧用地新建匝道，匝道长度260米、净宽9.5米，设置2条车道，解决匝道出口与匝道进口的车辆交织问题，缓解主路交通拥堵。
目前，本市疏堵工程重点项目东南三环分钟寺桥匝道改造工程已完工，于8月29日下午投入使用，将三环路分钟寺桥与京沪高速路（G2）的交通组织方式由“先入后出”调整为“先出后入”形式。工程的实施消除了三环路主路（内环）该路段车流交织问题，能有效缓解该路段东南三环（内环）交通拥堵。改造后，预计车辆通行时间将缩短10到15分钟。
据市交通委路政局项目中心介绍， 万泉河桥、大山子路口、京哈高速漷县出口、朝阳北路草房公交站等疏堵改造工程正在加快推进中。2017年，北京市、区两级将完成疏堵工程100项，其中市级疏堵工程20项、区级疏堵工程80项。目前，已完成35项（市级6项、区级29项），在施27项（市级9项、区级18项），其余疏堵项目正在办理相关手续，将于近期组织实施。
文/记者 张婷
