记者昨晚（9月6日）从市发改委获悉，近期开工的亦庄新城现代有轨电车T1线已获批资金申请报告。新线路离正式开通又近了一步。
据市发改委透露，新线周边不仅设有健康步道，还设有早餐亭。“沿线城市景观环境和服务设施同步提升，符合沿线绿化规划的绿道、健身步道会有的，站点周边的卫生间、警务亭、早餐亭等也会有的。”
T1线南起老观里站，沿博兴南路、博兴路、荣昌街敷设，北至定海园站，共设15站，全长13.3公里，初期最小行车间隔4分钟。线路在荣昌东街站可换乘运营中的地铁亦庄线，在太和桥站可换乘S6线。项目购置19列五模块低地板现代有轨电车。这是北京新城首个有轨电车项目，也是北京市首条PPP有轨电车线路。该项目已于今年6月开工，计划明年建成通车。
据记者了解，北京的公共交通是从电车起步的。1921年，北京电车公司成立；3年后的12月17日，北京第一条有轨电车线在前门正式通车。2014年9月28日，北京首条以仿古“铛铛车”为形式的旅游观光线开通运营，游客可乘坐“铛铛车”穿越北京“南中轴线”，感受浓浓的京味。
记者昨晚（9月6日）从市发改委获悉，近期开工的亦庄新城现代有轨电车T1线已获批资金申请报告。新线路离正式开通又近了一步。
据市发改委透露，新线周边不仅设有健康步道，还设有早餐亭。“沿线城市景观环境和服务设施同步提升，符合沿线绿化规划的绿道、健身步道会有的，站点周边的卫生间、警务亭、早餐亭等也会有的。”
T1线南起老观里站，沿博兴南路、博兴路、荣昌街敷设，北至定海园站，共设15站，全长13.3公里，初期最小行车间隔4分钟。线路在荣昌东街站可换乘运营中的地铁亦庄线，在太和桥站可换乘S6线。项目购置19列五模块低地板现代有轨电车。这是北京新城首个有轨电车项目，也是北京市首条PPP有轨电车线路。该项目已于今年6月开工，计划明年建成通车。
据记者了解，北京的公共交通是从电车起步的。1921年，北京电车公司成立；3年后的12月17日，北京第一条有轨电车线在前门正式通车。2014年9月28日，北京首条以仿古“铛铛车”为形式的旅游观光线开通运营，游客可乘坐“铛铛车”穿越北京“南中轴线”，感受浓浓的京味。
