2017年是落实“大气十条”和北京市清洁空气行动计划的收官之年，秋冬季的空气质量改善必将是一项硬任务。北京青年报记者获悉，北京市政府常务会日前审议了《〈京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案〉北京市细化落实方案》（以下简称“北京市秋冬季攻坚方案”）。方案明确提出，空气质量改善同比恶化明显、排名靠后、重点任务未完成的区将被公开约谈、严肃追责。
北京市2017年PM2.5浓度要力争控制在60微克/立方米左右，根据环保部的攻坚行动方案，秋冬季的PM2.5浓度同比要下降25%，重污染天数要下降20%。据介绍，所有的减排措施将升级加码，除了重点聚焦重型柴油车管控、“散乱污”企业清理整治、扬尘管控等，还将采取一系列力度更大、措施更严的“自选动作”。
据了解，“北京市秋冬季攻坚方案”细化了16个区和北京经济技术开发区重点任务清单，并要求配套制定8项分方案、7项台账，共有10大类、30项攻坚措施。
针对机动车污染，重型柴油车将被重点管控。北京市将研究制定货运车综合管理政策和整体工作方案，严厉查处货车超标排放违法行为，并实现城市车用柴油和普通柴油并轨，禁止销售普通柴油。
北京市将全面清理整治“散乱污”企业，开展“打散治污”专项行动，确保动态“清零”。对于燃煤污染，将完成农村散煤治理、燃煤锅炉清洁能源改造、燃气锅炉低氮改造等“清煤降氮”任务，全面开展燃煤茶炉大灶清理整治，严格煤质监管。针对扬尘污染，重点强化面源污染治理，严格渣土运输管理，对建设、施工、运输单位一并实施责任追溯、查处和问责机制。同时，严格扬尘污染综合管控，对重点工地实施驻场监察制度，采取依法处罚、暂停投标资格、通报、曝光等措施严惩扬尘污染违法行为，并加强考核通报曝光。
此外，在采暖季前，建立建材、家具、机械制造等行业无组织排放全口径清单，系统排查无组织排放状况；完成石化、汽车和家具制造、包装印刷等行业挥发性有机物治理任务；排气口高度超过45米的高架源，全部安装、联网自动监控设施。
在采暖季期间，将组织实施采暖季错峰生产、错峰运输措施，水泥行业按照承担危险废物处置任务量的最大允许生产负荷生产；排放挥发性有机物的医药原料药生产工序及农药生产工序、未完成挥发性有机物和无组织排放治理的工业企业等原则停产；各类道路工程、水利工程等土石方作业和房屋拆迁施工等原则停工；涉及大宗物料运输的重点企业实施错峰运输，采暖季国Ⅳ及以上排放标准运输车辆比例达到80%以上。
对于重污染天气的应对，采取从严从高启动、应急减排比例量化的原则，细化落实到街乡镇层面的应急减排措施清单。此外，本市将对各区空气质量严格考核问责，并向社会公开空气质量排名情况。空气质量相对差、重点任务进展缓慢的，要发预警通知函；空气质量同比恶化明显、排名靠后、重点任务未完成的将公开约谈、严肃追责。
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丰台将建移动污染源自动监测系统
丰台区将加速推进移动污染源自动监测建设，通过采取加密监测布点和提升前端执法能力的方式，逐步构建起“全方位”的移动污染源监管体系，与人工巡查形成有益互补。日前，北京青年报记者从丰台区环保局获悉，针对中央环保监察反馈意见，丰台区先后召开13次相关会议研究部署督察整改工作，对督察整改落实、疏解整治促提升、大气污染防治等工作提出明确要求。
日前，在新发地批发市场，进场的一辆辆重型柴油车都被要求进行排放检查。只见执法人员将一根连接着不透光烟度计的尾气取样管接入货车的排气管中，“踩油门”、“再踩一下”、“再踩”，通过三次踩踏油门，三次尾气排放的指标一平均，就知晓是否超标。而有的干脆就进行目测，“只要冒出的尾气比我们抽烟出的烟气黑、重，就基本可以判定是超标的。”执法人员表示。
丰台区环保局机动车排放管理站副站长李岩鹏表示，除了人工巡查，丰台区正在加速推进移动污染源自动监测建设工作，通过采取加密监测布点和提升前端执法能力的方式，逐步构建起“全方位”的移动污染源监管体系，“计划是率先在新发地批发市场内架设若干个固定式尾气遥感监测设备，通过红外原理，对车辆烟雾进行识别，所得数据再回传至系统中予以应用。9月底前会进行可行性评审。一旦试行后，再在其他节点处推行。这样的布局后，区内会力争最终达到逢车必检。”
2017年是落实“大气十条”和北京市清洁空气行动计划的收官之年，秋冬季的空气质量改善必将是一项硬任务。北京青年报记者获悉，北京市政府常务会日前审议了《〈京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案〉北京市细化落实方案》（以下简称“北京市秋冬季攻坚方案”）。方案明确提出，空气质量改善同比恶化明显、排名靠后、重点任务未完成的区将被公开约谈、严肃追责。
北京市2017年PM2.5浓度要力争控制在60微克/立方米左右，根据环保部的攻坚行动方案，秋冬季的PM2.5浓度同比要下降25%，重污染天数要下降20%。据介绍，所有的减排措施将升级加码，除了重点聚焦重型柴油车管控、“散乱污”企业清理整治、扬尘管控等，还将采取一系列力度更大、措施更严的“自选动作”。
据了解，“北京市秋冬季攻坚方案”细化了16个区和北京经济技术开发区重点任务清单，并要求配套制定8项分方案、7项台账，共有10大类、30项攻坚措施。
针对机动车污染，重型柴油车将被重点管控。北京市将研究制定货运车综合管理政策和整体工作方案，严厉查处货车超标排放违法行为，并实现城市车用柴油和普通柴油并轨，禁止销售普通柴油。
北京市将全面清理整治“散乱污”企业，开展“打散治污”专项行动，确保动态“清零”。对于燃煤污染，将完成农村散煤治理、燃煤锅炉清洁能源改造、燃气锅炉低氮改造等“清煤降氮”任务，全面开展燃煤茶炉大灶清理整治，严格煤质监管。针对扬尘污染，重点强化面源污染治理，严格渣土运输管理，对建设、施工、运输单位一并实施责任追溯、查处和问责机制。同时，严格扬尘污染综合管控，对重点工地实施驻场监察制度，采取依法处罚、暂停投标资格、通报、曝光等措施严惩扬尘污染违法行为，并加强考核通报曝光。
此外，在采暖季前，建立建材、家具、机械制造等行业无组织排放全口径清单，系统排查无组织排放状况；完成石化、汽车和家具制造、包装印刷等行业挥发性有机物治理任务；排气口高度超过45米的高架源，全部安装、联网自动监控设施。
在采暖季期间，将组织实施采暖季错峰生产、错峰运输措施，水泥行业按照承担危险废物处置任务量的最大允许生产负荷生产；排放挥发性有机物的医药原料药生产工序及农药生产工序、未完成挥发性有机物和无组织排放治理的工业企业等原则停产；各类道路工程、水利工程等土石方作业和房屋拆迁施工等原则停工；涉及大宗物料运输的重点企业实施错峰运输，采暖季国Ⅳ及以上排放标准运输车辆比例达到80%以上。
对于重污染天气的应对，采取从严从高启动、应急减排比例量化的原则，细化落实到街乡镇层面的应急减排措施清单。此外，本市将对各区空气质量严格考核问责，并向社会公开空气质量排名情况。空气质量相对差、重点任务进展缓慢的，要发预警通知函；空气质量同比恶化明显、排名靠后、重点任务未完成的将公开约谈、严肃追责。
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日前，在新发地批发市场，进场的一辆辆重型柴油车都被要求进行排放检查。只见执法人员将一根连接着不透光烟度计的尾气取样管接入货车的排气管中，“踩油门”、“再踩一下”、“再踩”，通过三次踩踏油门，三次尾气排放的指标一平均，就知晓是否超标。而有的干脆就进行目测，“只要冒出的尾气比我们抽烟出的烟气黑、重，就基本可以判定是超标的。”执法人员表示。
丰台区环保局机动车排放管理站副站长李岩鹏表示，除了人工巡查，丰台区正在加速推进移动污染源自动监测建设工作，通过采取加密监测布点和提升前端执法能力的方式，逐步构建起“全方位”的移动污染源监管体系，“计划是率先在新发地批发市场内架设若干个固定式尾气遥感监测设备，通过红外原理，对车辆烟雾进行识别，所得数据再回传至系统中予以应用。9月底前会进行可行性评审。一旦试行后，再在其他节点处推行。这样的布局后，区内会力争最终达到逢车必检。”
