12月15日起,大兴线缩短工作日早晚高峰期间的发车间隔,全日多开行47趟车。
大兴线工作日早高峰最小发车间隔由3分钟缩短至2分40秒。同时,4号线及大兴线早高峰大小交路套跑比例,由此前的2:1调整为3:1。京港地铁表示,此举缓解了大兴线早高峰的客流压力,工作日早高峰单向小时运力提升13%,即每小时该条线路单向可多运送约3500名乘客。
工作日晚高峰,大兴线发车间隔由4分钟缩短至3分钟,4号线及大兴线大小交路套跑比例,由此前的1:1调整为2:1。调整后,大兴线单向小时运力提升33%,即每小时该条线路单向可多运送约7000名乘客。