近日，北京晨报记者从北京经济技术开发区（北京亦庄）了解到，围绕货运车排放监管示范区建设，亦庄打出货运车台账、重点企业管理、联合执法和高达15万元/辆的补贴等一系列“组合拳”，企业也争做“零排放”标兵，京东自营物流车已全部更换为新能源汽车；北京奔驰也完成了200多辆国三柴油车的淘汰或替换工作。
记者在位于亦庄的京东集团总部看到，一辆辆新能源物流车驶过，白色的“新能源”字样在红色的车体上格外醒目。京东物流新能源汽车项目负责人刘飞介绍，京东的“青流计划”目前投入10亿元，成立绿色基金，用于环保技术的改造。在新能源运输方面，目前全国包括北京、上海等十余个城市共投放了近两千台新能源车。其中北京投放超过700辆。
在北京奔驰公司的物流运输厂区门口，进厂的重型柴油车都经过严格的检测，只有达标后方可入厂。至2017年，北京奔驰已完成200多辆国三柴油车的淘汰或替换工作，对高排放的国三物流货运车进行了切实有效的管控。
据开发区环保局局长李英介绍，截至2017年12月，开发区共淘汰822辆国三及以下排放标准车辆，全区2633辆叉车中新能源叉车占比超90%。截至2017年12月底，开发区PM2.5累计平均浓度65微克/立方米，同比下降20%。一批重点项目正引领开发区绿色低碳发展，如实施“绿色低碳循环发展行动计划”，106个项目总投资46.1亿元；完成金风产业园能源互联网建设，清洁能源利用率达到70％；完成开拓热力余热回收、京东方清洁生产项目，实现节能5000吨标煤。
近日，北京晨报记者从北京经济技术开发区（北京亦庄）了解到，围绕货运车排放监管示范区建设，亦庄打出货运车台账、重点企业管理、联合执法和高达15万元/辆的补贴等一系列“组合拳”，企业也争做“零排放”标兵，京东自营物流车已全部更换为新能源汽车；北京奔驰也完成了200多辆国三柴油车的淘汰或替换工作。
记者在位于亦庄的京东集团总部看到，一辆辆新能源物流车驶过，白色的“新能源”字样在红色的车体上格外醒目。京东物流新能源汽车项目负责人刘飞介绍，京东的“青流计划”目前投入10亿元，成立绿色基金，用于环保技术的改造。在新能源运输方面，目前全国包括北京、上海等十余个城市共投放了近两千台新能源车。其中北京投放超过700辆。
在北京奔驰公司的物流运输厂区门口，进厂的重型柴油车都经过严格的检测，只有达标后方可入厂。至2017年，北京奔驰已完成200多辆国三柴油车的淘汰或替换工作，对高排放的国三物流货运车进行了切实有效的管控。
据开发区环保局局长李英介绍，截至2017年12月，开发区共淘汰822辆国三及以下排放标准车辆，全区2633辆叉车中新能源叉车占比超90%。截至2017年12月底，开发区PM2.5累计平均浓度65微克/立方米，同比下降20%。一批重点项目正引领开发区绿色低碳发展，如实施“绿色低碳循环发展行动计划”，106个项目总投资46.1亿元；完成金风产业园能源互联网建设，清洁能源利用率达到70％；完成开拓热力余热回收、京东方清洁生产项目，实现节能5000吨标煤。
