北京城市副中心至北三县公交2月5日开通

2018-02-05 13:45 千龙网

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原标题:副中心至北三县公交今开通

满足燕郊、大厂乘客的接驳需求 执行常规公交票价 享受刷卡乘车优惠 

千龙-法晚联合报道(记者 陈斯)“以前从家到6号线的潞城地铁站最少换两次车,车次还特别少,现在新,我每天可以在家多睡半个小时。”家住河北大厂地区孔雀城的李先生搭乘了今天(5日)早班的822路车。

今天上午7时,随着893路、894路和822路公交车相继抵达地铁潞城站,标志着城市副中心正式开通至北三县常规高峰公交线路,此举为推进京冀公共交通一体化发展又迈出坚实一步。

线路开通

最短发车间隔6分钟

服务15万至20万人

据介绍,燕郊、大厂前往潞城地铁站换乘人群较多,乘客对于开通接驳公交线路意愿强烈且意见集中。此次开通常规高峰公交线路,主要是为了满足燕郊、大厂乘客的公交接驳需求。开通线路为893路、894路和822路公交车,均抵达地铁6号线潞城站。最短发车间隔6分钟,最长发车间隔30分钟,从始发站抵达潞城地铁站时间大约40分钟,票价执行常规公交票价,并享受刷卡乘车优惠政策。

此外,从今天起,快专62路、快专102路、快专111路停止运营。后期随客流增长北京市公交集团将通过延长发车时间、增加发车班次等措施减少乘客等候时间,为广大乘客营造经济、快捷、舒适的地面公交服务环境。

今天上午7时许,记者在潞城地铁站附近的公交总站看到,早班车的客流一直在持续增多。“以822路车为例,沿途15站,经过6个社区,15个村镇,可以服务15万至20万人左右。”北京公交集团客五分公司第七车队支部书记朱刚介绍。

调研规划

梳理出行需求

科学规划线路

据了解,本次开通常规高峰公交线路,前期经过了充分调研。燕郊和大厂群众反映接驳地铁6号线自驾出行成本较高,且地铁站附近停车难,对公交接驳的需求较高。为了降低燕郊、大厂及周边群众出行成本,落实交通惠民的要求,通州区大力协调北京市交通委、运输局和北京市公交集团,坚持公交优先政策,突破体制机制障碍,大力发展公共交通,积极引导乘客采取公交方式往返北京城市副中心及北京中心城区,采取“公交+地铁”的出行方式替代私家小汽车出行。不仅可以降低燕郊、大厂居民到北京城市副中心的出行成本,促进绿色出行,同时,对于进一步推动京津冀交通一体化有着良好的示范意义。

下一步,通州区还将与北京市有关部门深入研究,进一步梳理北三县与北京城市副中心公共交通出行需求,科学规划线路,不断优化公交线网、拓展公交路网,进一步方便居民公交出行。

此外,为确保新开通线路公交车便捷顺利进站,本着公交优先,鼓励市民绿色出行的原则,通州区相关部门还将高标准、大力度持续开展对潞城地铁站周边交通秩序整治。将综合运用视频抓拍、路面巡控与车辆清拖等多种执法手段,努力解决这一区域车辆乱停乱放的问题,为广大乘客接驳换乘,创造舒适便捷的交通环境。

实施方案

893(原快专62):三河燕郊天洋城总站—地铁潞城站

运营时间(暂定):天洋城总站5:30-9:10、17:20-20:10;地铁潞城站6:30-8:40、17:00-20:30;节假日停驶。线路长度19.6公里。最大间隔25分钟,最小间隔15分钟。

894(原快专102):大厂夏威夷蓝湾小区—地铁潞城站

运营时间(暂定):夏威夷蓝湾小区5:30-9:10、17:20-20:00;地铁潞城站6:35-8:40、17:00-20:30;节假日停驶。线路长度16公里。最大间隔25分钟,最小间隔15分钟。

822(原快专111):大厂潮白河孔雀城—地铁潞城站

运营时间(暂定):工作日:潮白河孔雀城5:30-8:30、17:00-19:30,地铁潞城站6:20-8:00、17:00-20:30,最大间隔30分钟,最小间隔6分钟。节假日:潮白河孔雀城6:30-8:30、16:30-19:00,地铁潞城站7:20-9:20、17:20-19:50,最大间隔25分钟,最小间隔20分钟。线路长度24公里。

责任编辑:张驰(QN0009)

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