北京东城七成路侧车位今年电子收费 部分公配停车场车位夜间共享给居民

2018-03-08 13:47 千龙网

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来源标题:东城七成路侧车位今年电子收费

千龙-法晚联合报道(记者 周超)昨天,东城区交通委相关负责人做客“治堵大家谈”节目,介绍东城区交通现状和今年的交通治理工作。记者获悉,今年东城七成路侧车位实施电子收费。

部分车位夜间共享给居民

不少东城区居民反映,东城区道路拥堵还有一个重要的原因是车辆乱停导致的。东城区百街千巷静态交通小组负责人介绍,车辆乱停主要是因为车位确实缺口大。去年停车普查数据显示,东城区的居民自住停车缺口在5.6万左右,停车难题突出。目前,东城区除了新建车位之外,主要通过两项工作来解决停车难题,首先就是通过平改立等“挖潜”措施挖掘一部分车位,或者将路侧部分车位夜间提供给市民。

另外,东城区的公配停车场、单位大院停车场还有3万多个车位可以共享,目前这些停车场的夜间停车率仅有40%左右。

七成路侧车位今年电子收费

值得一提的是,今年东城区还将继续路侧车位电子收费工作,在去年建设400多个电子收费车位基础上,今年将把电子收费覆盖在70%左右。2019年,路侧车位将全部电子化。

此外,东城区安地锁比较多,尤其在公共区域,影响车辆通行。东城区交通委表示,去年十一期间已经集中在公共场地、路侧等区域拆地锁,今年将重点清理地锁,盘活资源,方便市民停车。

除了机动车,东城区旅游资源丰富,王府井、崇外地区、故宫周边等地共享单车停车也存在一定问题。据统计,东城区日均共享单车的总量十三四万。但骑行量日均三四万,还有大量闲置单车需要停车。

目前东城区和企业沟通已经建设了600个电子围栏,规范共享单车停车,可以停放五万个共享单车。“我们还在对共享单车总量和停车量进行监控,希望企业可以将车停放控制在七八万辆,避免影响市政交通。”

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明晚长安街交通压力大

受学校放学、周末外出聚会、休闲,以及机动车尾号限行4和9等多重因素叠加影响,明天预计晚高峰东部和北部地区环路和主干道通行压力突出。特别是长安街一线、前三门大街、东二环全线、北二环、机场高速等路段交通压力较大。

周五的午后及晚高峰时段,北五环东段、京密路、机场高速、东二环全线、京沪高速、东南五环、东南三环、华威南路、西五环、阜石路、西四环、中关村大街、学院南路、大柳树路、车公庄大街、西直门北大街、西二环北段、前三门大街、长安街及其延长线等道路,将会分时分段采取临时交通管理措施。

遇上述道路采取临时交通管理措施期间可以根据实际情况,适时绕行北四环、鼓楼外大街、东四环、西大望路、姚家园路、朝阳北路、朝阳路、朝阜路、通惠河北路、广渠路、两广大街、榴乡路、莲石路、阜成路、蓝靛厂南路等相邻道路。

交管部门提醒广大市民:出行前,广大市民朋友可以通过电台、室外显示屏、导航以及“北京交警”官方微博等渠道及时了解掌握交管部门发布的最新交通出行信息,尽量选择乘坐公共交通工具出行,驾车出行时遇有临时交通管理措施路段请服从执勤交警指挥,合理安排出行计划,选择好绕行路线,错峰出行、文明出行、绿色出行。

责任编辑:巢晶(QN0034)  作者:周超

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