为了缓解北京地铁9号线、房山线早高峰时段列车拥挤及站台滞留现象，减少乘客候车时间，4月3日开始，9号线、房山线将实施新编运行图。
北京地铁介绍，9号线早高峰增加一组上线运营车辆，上线车组数达到23组，增加开行列数18列次，列车间隔将由3分15秒缩短至3分01秒，运力提高7.73%。
房山线早高峰采取大小圈套跑的列车运营组织方式，大圈车交路为阎村东站至郭公庄站区段，小圈车交路为篱笆房站至郭公庄站区段，在篱笆房站7时15分至8时52分共有7列始发列车，同时通过优化乘务员操作流程，缩短了列车在郭公庄站折返时间，降低全周转时间。列车最小间隔由4分30秒缩至4分，上线车组数达到19列车，增加开行列车6列次，达到398列次，运力提高12.5%。
为了缓解北京地铁9号线、房山线早高峰时段列车拥挤及站台滞留现象，减少乘客候车时间，4月3日开始，9号线、房山线将实施新编运行图。
北京地铁介绍，9号线早高峰增加一组上线运营车辆，上线车组数达到23组，增加开行列数18列次，列车间隔将由3分15秒缩短至3分01秒，运力提高7.73%。
房山线早高峰采取大小圈套跑的列车运营组织方式，大圈车交路为阎村东站至郭公庄站区段，小圈车交路为篱笆房站至郭公庄站区段，在篱笆房站7时15分至8时52分共有7列始发列车，同时通过优化乘务员操作流程，缩短了列车在郭公庄站折返时间，降低全周转时间。列车最小间隔由4分30秒缩至4分，上线车组数达到19列车，增加开行列车6列次，达到398列次，运力提高12.5%。
