1978年,我终于回到阔别多年北京,在铁路工程处电务工程段汽车队当修理工。
那时候，工人也经常开会，学习报刊重要文章，传达各级领导讲话。一天，汽车队召集青工会议，宣布了铁路局劳资处和团委的红头文件，为早日实现四个现代化，要求文革期间毕业的青工必须参加初中文化补习，考试及格才能重新定级上岗，各单位可根据情况安排时间组织脱产复习，年底路局将组织考试。另一个文件是组织1978年高等学校入学考试报名，与大家关系不大。
汽车队的年轻人插队回来的不少，大部分没有初中毕业文凭，谁都知道有知识才能干四化，但自己是1968年“复课闹革命”后才上的中学，满打满算不到一年就去陕北插队了，数理化基本没接触，几个月时间靠自学拿毕业证书绝无可能。队长倒是很同情我们几个生不逢时的老插，给我们出了个主意，反正都得补习，干脆你们报名参加7月20号的高考，段上规定可以给两周时间脱产复习功课。当时的高考只要求同等学习能力，不审核毕业证书，学文化又不是错，起码多点时间复习一下功课。于是，我很快拿到一张“准考证”。但接下来就顾不上这件事了，那时百废待兴，各行各业都在大干快上，我被派到原唐山铁道学院工地现场维护施工车辆，当务之急是尽快掌握基本保养维修技术，独立处理突发问题。每天在各个工地奔波,满脑子都是汽车油路、电路和各总成结构，几乎没有一点富余时间。晚饭后到天黑的时间最宝贵，能抽空看看书。晚上不能影响大家休息，只能走出大院，到校门口那盏昏黄的路灯下自学了，旁边那个小商店也是自己常去的地方。深夜回来，偌大的校园里一片寂静，穿过一片黑乎乎的杨树林，就是搭在坍塌废墟边的施工帐篷了。上床还得打着手电筒再看一会儿。离开学校太久，新鲜劲一过，越来越难了，代数啃到一元二次方程就再也看不下去了，三角函数也很头疼，总是晕头胀脑不得要领。拿起书就困，放下书却又不甘心，少壮不努力,老大徒伤悲,将来会更被动。冷水洗洗脸咬咬牙还得坚持。该学习的东西太多了，基础太差怪谁呢？这条路是自己走的，其实在山西原来的工厂里，自己早就当过车工班长和铣工班长，带过的徒弟也有七八个了，新单位是野外施工，面对现实，一切都要从头开始。先补习初中文化,过了青工考试定级这一关再说。
7月初，汽车队领导如约给我们放了假，回家后找了本考试大纲，同事送给我一本“1978年张家口市高考文科复习提纲”，认认真真把这两本书逐字逐句过了几遍，虽然只是临阵磨枪，走走形式，但总不能太丢人，当真交了白卷，就成了欺骗领导，以后在这个新单位没法做人了！参考资料还有青工考试复习用的初中“工农业基础知识”课本,师傅的儿子正上高中,课本借来翻了翻又送回去了,感觉差距太大。考试一天天临近，最后一天说什么也看不进去了，把自己的人生经历认真反思了一下，自文革以来,大部分时间随波逐流，混混沌沌，耽误了最好的学习时间。好不容易盼到四人帮垮台，国家和民族重新看到希望，时代变了，全国人民都在大干四化，没文化肯定被淘汰。无论如何，要抓紧时间弥补过去的损失，掌握自己命运，做一个对社会有用的人。
7月20日早7：30，壮着着胆子走进丰台12中考场，第一门是政治，似乎还不算难，只是多年不写字了，右手酸软发麻，写到最后几乎拿不住笔，不知道老师能否有耐心看这些乱糟糟的字。下午的历史卷子就好多了，都是些常识。真正的打击是第二天上午的数学，教室里骤然减少了一半考生，卷子发下来，一脸茫然，勉勉强强做了前边两道因式分解的小题。只学到这一章，再呆下去毫无意义。站起身想交卷走人，监考老师好心，过来说半小时后才能离场，又轻轻敲了敲桌子，告知做不下来没关系，按步骤给分，殊不知这张卷子如同天书，我根本看不懂题。旁边的考生是位现役军人，估计比我强些，已经做了半张卷子，但脸憋得通红，满头大汗，胳膊肘把卷子湮湿了，钢笔、圆珠笔都写不上去，两个监考老师过来给他扇扇子，还有个女考生想必也是失望加紧张，竟然小声哭起来。场面之悲壮惨不忍睹。考场上自己暗下决心，这辈子一定努力学习，绝不重演这段历史！后面的地理、语文感觉好些，第三天下午是英语，非应届考生可以不参加。自己脱产两周学习的任务完成，老老实实上班去了，高考已成历史，心里倒是格外轻松，不管怎样，自己总算是见识了高考，此生无憾！
8月16日，高考成绩下来了，政治71.5分，历史83分，数学10分，地理63.5分，语文77分，共计305分，离文科340分的上档线还有不小差距，但已经大大提振了信心。那年的高考试卷是全国统考，铁路工程处在天津、山西、河北单位的考生不及这个分数都可以上大学。很快，天津首创高校扩大招生的林乎加市长调到北京，提出平均分数在及格线以上的考生都可以走读上分校，12月，我被北京经济学院分院工业会计专业录取，从而改变了一生。
