自去年实现零的突破后，北京市住建委发布的数据显示，截至目前，北京市2018年老楼加装电梯已开工588部、运行72部，已超额完成了2018年开工400部的计划。到2020年，北京市将力争老楼增设电梯的总量达到1000部以上。
新模式降门槛
7成电梯“代建租赁”
双榆树南里二区3号楼是上世纪80年代建的老楼，楼里大多数居民都已七八十岁。这部电梯，居民们已经盼了多年。
早在2016年，这里就已经琢磨着加装电梯。与当时很多老楼加装电梯的障碍一样：钱关难过。面对百万元的加装费用，仅靠居民自筹，压力太大。今年之所以成功，缘于彻底改变了思路：由居民自己承担全部费用，变成企业出资代建、居民有偿租用。
目前，北京老楼加装电梯主要有三种模式：业主自筹，企业代建、居民租赁，单位或集体出资。除了单位或集体出资是由产权单位或集体出资加装，其它两种都需要居民付费。但相较于业主自筹，代建租赁的模式其实降低了加装电梯的门槛，居民不再需要一次性趸交高额的安装费用，而是在运营后缴纳使用费用。以双榆树南里二区3号楼为例，享受政府补贴后，不同楼层居民须缴纳的费用随楼层增高递增，2层居民平均每户每月费用65元，6层居民平均每户每月费用300元。
北京市住建委相关负责人披露，去年本市完成安装的274部电梯中，81.8%都是依靠单位或集体出资建设的；而在今年开工的588部电梯中，代建租赁已经占到70%。“这种新模式被很多百姓接受，也更符合市场规律。”这位负责人说。
新机构解疑惑
咨询中心设在家门口
“是租电梯实惠，还是买电梯实惠？”“要是租的话，后期维护谁来负责？”“装上了电梯，会不会挡住我家的光线？”……几位头发花白的老人把咨询员杨小菊围成一圈，堵得严严实实，不停地发问。一个小时过后，几位老人扇着扇子乐着走出屋，手里攥着一张纸，记着自家需要交的费用明细。
这里的屋子不大，却是北京第一个老楼加装电梯咨询服务中心，就设置在垡头社区的老楼楼下。“北京这么多老楼都装上电梯了，我们看着眼馋啊！”垡头社区居民的需求极为迫切，加装的体量又巨大。垡头街道下辖5个社区，5层以上的多层住宅共107个，其中一些楼高达7层，共有653个单元楼门。如此多的单元楼门，每家每户又都有不同的疑问和困惑，谁来解决？
更为关键的是，居民协商沟通是加装电梯成功的关键因素。居民能不能把加装的方案了解清楚，直接影响着最后能不能签字同意。一个单元门里只要一户不同意，电梯就加不上。
设在垡头的这个加梯服务中心就是冲着“沟通”来的。街道牵头、居委会主管、企业协助承办，就把咨询服务中心设在老百姓家门口，出门买个菜的工夫就能问上两句。据了解，门头沟德露苑、朝阳慧忠北里等地的加梯服务中心也已建成或正在建设。
加梯服务中心负责人说，服务内容除了惠民政策宣传、加梯全过程咨询、常见设计方案展示、居民普遍问题解答外，还搭建起居民协商交流平台，为加梯前期工作提供动员服务。
新标准守安全
将推老楼加梯标准
在已有政策的基础上，老楼加装电梯列入了老旧小区改造的自选项目中，居民可以自选是否加装电梯；补贴资金方面，除了市级财政最高补贴64万元外，已有一些区开始摸索符合本区实际的区级财政补贴政策。按照简政放权、放管结合、优化服务的原则，本市加装电梯不用办理立项、用地、规划和施工许可等手续，只需办理施工图审查和电梯报装、验收即可；开工前后，质监部门也进一步压缩电梯报装和验收工作时限。
如此庞大的工程量，后期运营又如何确保更安全？“虽然老楼加装电梯审批流程简化了，但是相关部门会对技术方案、后期维保等涉及运营安全的细节进行把关。”市住建委相关负责人说，本市还正在研究老楼加装电梯的技术导则和图集，未来加装电梯的设计和施工方案将更加标准化。
自去年实现零的突破后，北京市住建委发布的数据显示，截至目前，北京市2018年老楼加装电梯已开工588部、运行72部，已超额完成了2018年开工400部的计划。到2020年，北京市将力争老楼增设电梯的总量达到1000部以上。
新模式降门槛
7成电梯“代建租赁”
双榆树南里二区3号楼是上世纪80年代建的老楼，楼里大多数居民都已七八十岁。这部电梯，居民们已经盼了多年。
早在2016年，这里就已经琢磨着加装电梯。与当时很多老楼加装电梯的障碍一样：钱关难过。面对百万元的加装费用，仅靠居民自筹，压力太大。今年之所以成功，缘于彻底改变了思路：由居民自己承担全部费用，变成企业出资代建、居民有偿租用。
目前，北京老楼加装电梯主要有三种模式：业主自筹，企业代建、居民租赁，单位或集体出资。除了单位或集体出资是由产权单位或集体出资加装，其它两种都需要居民付费。但相较于业主自筹，代建租赁的模式其实降低了加装电梯的门槛，居民不再需要一次性趸交高额的安装费用，而是在运营后缴纳使用费用。以双榆树南里二区3号楼为例，享受政府补贴后，不同楼层居民须缴纳的费用随楼层增高递增，2层居民平均每户每月费用65元，6层居民平均每户每月费用300元。
北京市住建委相关负责人披露，去年本市完成安装的274部电梯中，81.8%都是依靠单位或集体出资建设的；而在今年开工的588部电梯中，代建租赁已经占到70%。“这种新模式被很多百姓接受，也更符合市场规律。”这位负责人说。
新机构解疑惑
咨询中心设在家门口
“是租电梯实惠，还是买电梯实惠？”“要是租的话，后期维护谁来负责？”“装上了电梯，会不会挡住我家的光线？”……几位头发花白的老人把咨询员杨小菊围成一圈，堵得严严实实，不停地发问。一个小时过后，几位老人扇着扇子乐着走出屋，手里攥着一张纸，记着自家需要交的费用明细。
这里的屋子不大，却是北京第一个老楼加装电梯咨询服务中心，就设置在垡头社区的老楼楼下。“北京这么多老楼都装上电梯了，我们看着眼馋啊！”垡头社区居民的需求极为迫切，加装的体量又巨大。垡头街道下辖5个社区，5层以上的多层住宅共107个，其中一些楼高达7层，共有653个单元楼门。如此多的单元楼门，每家每户又都有不同的疑问和困惑，谁来解决？
更为关键的是，居民协商沟通是加装电梯成功的关键因素。居民能不能把加装的方案了解清楚，直接影响着最后能不能签字同意。一个单元门里只要一户不同意，电梯就加不上。
设在垡头的这个加梯服务中心就是冲着“沟通”来的。街道牵头、居委会主管、企业协助承办，就把咨询服务中心设在老百姓家门口，出门买个菜的工夫就能问上两句。据了解，门头沟德露苑、朝阳慧忠北里等地的加梯服务中心也已建成或正在建设。
加梯服务中心负责人说，服务内容除了惠民政策宣传、加梯全过程咨询、常见设计方案展示、居民普遍问题解答外，还搭建起居民协商交流平台，为加梯前期工作提供动员服务。
新标准守安全
将推老楼加梯标准
在已有政策的基础上，老楼加装电梯列入了老旧小区改造的自选项目中，居民可以自选是否加装电梯；补贴资金方面，除了市级财政最高补贴64万元外，已有一些区开始摸索符合本区实际的区级财政补贴政策。按照简政放权、放管结合、优化服务的原则，本市加装电梯不用办理立项、用地、规划和施工许可等手续，只需办理施工图审查和电梯报装、验收即可；开工前后，质监部门也进一步压缩电梯报装和验收工作时限。
如此庞大的工程量，后期运营又如何确保更安全？“虽然老楼加装电梯审批流程简化了，但是相关部门会对技术方案、后期维保等涉及运营安全的细节进行把关。”市住建委相关负责人说，本市还正在研究老楼加装电梯的技术导则和图集，未来加装电梯的设计和施工方案将更加标准化。
