北京新机场线最长盾构区段双线贯通

2018-08-28 13:48 千龙网

打印 放大 缩小

来源标题:新机场线最长盾构区段双线贯通

千龙-法晚联合报道(记者 陈斯)上午10时(28日),在北京海子公园内,9米多高的巨大盾构机刀盘“破土而出”,缓缓抵达接收井,标志着由中铁十四局承建的新机场线最长盾构区段07标段实现双线贯通,为全线按期通车运营奠定基础。

新机场线一期工程全长41.4公里,是连接北京中心城区和新机场的重要轨道交通线路,最高设计时速160公里,是目前国内最快的城市地铁线路,预计2019年投入使用。

一期全线共设3座车站,分别为新机场北航站楼站、磁各庄站和草桥站。其中草桥站未来可与10号线、19号线衔接,实现换乘;磁各庄站未来可与城际铁路联络线换乘;新机场北航站楼站与R4线、京霸城际、廊涿城际换乘。

根据规划,新机场线还将北延,增设丽泽商务区站并在该站设航空服务楼,取消原草桥站航空服务楼,目前调整方案正在按市政府要求开展具体工作。

记者在现场了解到,新机场线一期工程高架段共16.2公里,目前已全部实现进场,结构累计完成85%。盾构区间完成80%,累计掘进共22.7公里(双线)。

截至目前,北航站楼站站台板完成,站房及二次结构完成70%;磁各庄站站台板全部完成,已全面进入二次结构及附属结构施工;草桥站土方开挖完成80%,主体结构完成36%;磁各庄车辆段完成工程量的25%,临时停车场完成工程量的65%。

责任编辑:李若晨(QN0046)  作者:陈斯