记者从市重大项目办获悉，截至昨日，在建的地铁7号线东延线已有8座车站实现主体结构封顶，整条线路预计将于2019年年底通车。
地铁7号线东延工程西起已运营7号线终点焦化厂站，向东南下穿五环路后向东敷设，经过豆各庄区域后沿着万通路向东，跨通马路和京哈高速后，沿万盛南街向东敷设，终点站设置在环球影城站。线路全长16.6公里，共设置车站9座，包括黄厂村站、豆各庄站、黑庄户站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、施园站和环球影城站。截至昨日，除施园站外，其余8座车站已全部实现主体结构封顶。
市重大项目办相关负责人介绍，地铁7号线东延和八通线南延作为服务城市副中心区域的重要线路，不仅能够为去往环球影城的游客提供多种路径交通选择，带动周边产业发展，更能增强交通线网的通达性，提升轨道交通服务范围，为副中心及周边居民的交通出行需求提供更多便利。据介绍，7号线东延在建设过程中，首次在地铁中采用了风水联调节能控制技术，使车站公共区域在达到设计环境温度目标值的前提下，通风空调系统实现能耗最低运行。
另据了解，八通线南延拟与7号线东延同期实现通车，截至目前，两座车站中的环球影城站已经实现结构封顶，施园站正在加紧施工。值得一提的是，施园站将成为一个连接环球影城与京津冀、北京新老机场的重要枢纽，乘客未来可以在施园站完成7号线东延、八通线南延与城际铁路联络线的换乘，分别奔赴密云、怀柔、顺义、通州、大兴、亦庄等地区。（记者 赵莹莹）
记者从市重大项目办获悉，截至昨日，在建的地铁7号线东延线已有8座车站实现主体结构封顶，整条线路预计将于2019年年底通车。
地铁7号线东延工程西起已运营7号线终点焦化厂站，向东南下穿五环路后向东敷设，经过豆各庄区域后沿着万通路向东，跨通马路和京哈高速后，沿万盛南街向东敷设，终点站设置在环球影城站。线路全长16.6公里，共设置车站9座，包括黄厂村站、豆各庄站、黑庄户站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、施园站和环球影城站。截至昨日，除施园站外，其余8座车站已全部实现主体结构封顶。
市重大项目办相关负责人介绍，地铁7号线东延和八通线南延作为服务城市副中心区域的重要线路，不仅能够为去往环球影城的游客提供多种路径交通选择，带动周边产业发展，更能增强交通线网的通达性，提升轨道交通服务范围，为副中心及周边居民的交通出行需求提供更多便利。据介绍，7号线东延在建设过程中，首次在地铁中采用了风水联调节能控制技术，使车站公共区域在达到设计环境温度目标值的前提下，通风空调系统实现能耗最低运行。
另据了解，八通线南延拟与7号线东延同期实现通车，截至目前，两座车站中的环球影城站已经实现结构封顶，施园站正在加紧施工。值得一提的是，施园站将成为一个连接环球影城与京津冀、北京新老机场的重要枢纽，乘客未来可以在施园站完成7号线东延、八通线南延与城际铁路联络线的换乘，分别奔赴密云、怀柔、顺义、通州、大兴、亦庄等地区。（记者 赵莹莹）
