酒仙桥大山子路口完成改造 路口通行能力预计提升约30%

2018-11-03 04:05 北京青年报

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来源标题:酒仙桥大山子路口完成疏堵改造

记者2日了解到,北京疏堵工程重点项目,酒仙桥地区大山子路口疏堵改造工程已完工,并开放交通,而改造后的路口交通秩序明显好转。据市交通委路政局相关负责人介绍,大山子路口通行能力预计可提升30%左右。

北京市交通委相关负责人告诉北青报记者,大山子路口是一个五岔不规则路口,分别连接京密路(G101)、酒仙桥路、酒仙桥北路(望京街)、机场辅路、机场高速出口匝道等道路,该路口交通组织复杂,而且与京密路的灯控路口之间距离过短(约150米),车辆交织严重,路口常态化交通拥堵。由于道路交通组织复杂,大山子路口一直处于常态化拥堵状态。

为缓解这一严重堵点,市交通委同市公安交管局多次研究论证,确定了本次改造方案,主要分为交通组织调整和道路拓宽改造两大部分。

在交通组织调整方面,将机场辅路(大山子路口至彩虹路段)由原来的北向南单行调整为南向北单行,同时,禁止机场高速(出京方向)大山子出口匝道车辆进入酒仙桥北路,只允许车辆驶入酒仙桥路。

为匹配新的交通组织,对大山子周边道路进行了局部拓宽改造,对彩虹路、酒仙桥北路进行拓宽改造,分别新增一条机动车道,同时将现状大山子路口机场高速(出京方向)的进口匝道向北调整,另外,还利用大山子北侧的桥下空间,新建一条东向北右转机动车道,南侧拓宽新建人行步道。

记者2日上午10点在现场看到,由于机场辅路进出京单行方向的调整和原有进口匝道调整,车辆交织情况得到明显缓解,路口秩序明显好转。

据了解,该工程于2017年9月11日开工建设,2018年11月2日完工通车。改造完成后,进入大山子路口车流由5股调整至3股,减少了车辆交织,路口交通秩序得以明显提升,路口通行能力预计可提升约30%。此外,工程还同步完善了酒仙桥北路、大山子桥下道路的慢行系统,改善了非机动车、行人的通行条件。下一步,市路政局还将会同交管部门继续调整红绿灯配时,缓解交通拥堵。

责任编辑:岳崎(QN0012)