新一轮寒潮来袭，夜间气温跌破零下10摄氏度。从昨晚到今天（27日）凌晨，这是今冬目前为止最冷的夜。刮着寒风的夜里，仍有很多人，因为工作等原因，不得不去走那段最冷的夜路。我们最先想到的可能是送餐员、代驾等职业，对于普通市民，他们的服务带来了温暖，可对他们来说，在这样的寒夜里，也需要一座温暖的“港湾”。
午夜零点的夜班车上
零下8摄氏度是昨晚11时40分北京的室外气温。大北窑东公交站依旧有不少等车的人，一部分是加班的白领，大部分则是刚收车的代驾司机。
“放心吧我到公交站了，马上坐车回家，你和孩子早点睡觉。”挂断电话，代驾司机孙成回头望向国贸桥下，那是夜间27路驶来的方向。夜27路平均20分钟一班，孙成时时望着来车的方向。“忙了一天了，外面这么冷就想早点回家。”对于孙成和其他代驾司机而言，看到夜27路的车灯，就像在黑暗中看到了家的灯光。与平时夜晚不同的是，今晚的冷，要加上一个“更”字，孙成用手捂着脸，呼出的热气能让脸暖和一些。
为了不影响其他乘客，上车之后孙成将自己的折叠电动车尽量靠里放。斜靠在椅背上的孙成，从一个“冰人”慢慢缓过来，“真冷，再坚持坚持，过几天就有不少公司开年会，到时候活儿就多了，多挣点钱也好回家过年。”
车厢内代驾司机们感受到了难得的温暖，也让一天的疲惫立刻席卷而来。一些代驾司机没坐两站就睡着了，而有的却不想浪费这一天中珍贵的休闲时光。打开手机玩一把游戏，看看网络直播或是外放一下自己喜欢的音乐，这些都是他们喜欢的娱乐方式。屏幕前的眼睛快睁不开了，手机也快握不住了，但是他们还是要多看一会儿，越是忙碌，自由支配的时间就越是难得。
车上的安全员是代驾司机的老朋友。谁坐首班车，谁坐第二班车，在哪里下车，他们心里都清楚。当车辆行驶到双桥、管庄附近安全员就开始报站，“下车了，到家了。”这样的“叫醒服务”是夜27的标配，一个“家”字，让寒夜里又多了几分暖意，“刚开这趟线儿的时候好多人坐过站，他们太累了。”
凌晨1点的面馆儿里
凌晨时分的青年路上，街边店铺陆续灭了灯，整条街上只有孤零零地路灯还泛着光晕。“忒冷，真是不想加班。”年轻人终于结束了一天的奔波劳碌，拖着疲惫的身子，逡巡在极寒的街头巷尾，只为寻找一个可以供休憩畅谈、直抒胸臆的避风港。转角里，是老张的店，一个晚上10点准时开门，营业到第二天中午的拉面店。深夜里照样门庭若市，一时间有点恍惚，分不清白天还是黑夜。
冻红了脸的食客们说，这是青年路最有人气的“深夜食堂”了。掀开门帘，里面大有江湖。每桌的人一边缓解着寒冷，一边诉说这一天的好歹。有在附近工作的人，有临时被吸引过来的代驾司机，有的是外卖的骑士，也有远道驱车而来，为吃上“人气面”的老饕。
寒风中又走进一拨人，带进来一股夹杂着酒精味的寒气，显然是喝了一顿大酒后，赶来吃一碗面再回家的。队伍里外卖小哥的手机不停传出订单超时的消息，店里的人忙忙叨叨，店员练就了一身绝活，点单收款加料上菜一刻也不耽误，面要大碗小碗、加不加香菜一准儿记住。
点完单的熟客不会马上落座，在一进门处顺手捎走一沓纸和一头生蒜，等着店员将一碗热腾腾的拉面端到面前，就着生蒜、浇上辣油，几口下去便冒了热汗。周遭还没吃上的人，看着他们的这股热乎劲儿，也说寒意去了三分。
凌晨3点的早点铺
室外气温已经降到零下10摄氏度了，王先生刚刚结束了代驾工作，推着小电动车，孤零零地站在寒风呼啸的北三环。他自己都有点诧异，环顾四周，就好似这“冰山”之上，只有自己一个人了。他要赶到中日医院附近的公交站去搭乘夜班车，刚干代驾不久，经验也不足，耗到这个点，到底还有没有车根本不知道。
“还不如绕外头走呢。”途经一片小区，王先生有点后悔，楼与楼之间形成的一个个风口让他不禁打起寒战来。路边的私家车，有的还罩着车衣，一阵狂风，车衣乱舞，余光里瞄见四下舞动的银白色车衣，听着哗啦啦的声响，大老爷们也觉得瘆得慌。
远远地，小区门口居然有灯光亮着，光下一片雪白，那是蒸包子冒出的水蒸气。“我刚才看见这个，有一种得救了的感觉，”坐在早点铺里，狼吞虎咽着热包子，王先生已经忘了夜班车的事。
和大多数早点铺一样，王先生光顾的这家早点铺，也早在凌晨1点就把灯点起来了。朱师傅一家人，为了南来北往的人能吃上口热的，已经忙活了大半宿。朱师傅说，耗时间的主要就是包子，从凌晨1点到天亮，他们一家子人都闲不下来，得预备下大约一百屉包子，一屉10个。“这差不多一千来个包子，可不得忙一宿嘛。”
“真的都不容易，尤其天这么冷。”朱师傅今年五十多岁，在这里干早点铺的营生十多年了。他说凌晨来店里的人，有送外卖的，有代驾的，更有在附近医院探望病人的。“一个早点铺为大家也做不了什么，说为大伙儿服务什么的就抬爱了，这也是我们的营生，什么时候来人能让人家吃上口热的，我们也知足。”
凌晨4点的24小时超市
和平里的一家24小时超市，若在白天看，不起眼。可到了晚上，尤其是这么冷的夜里，街边最显眼的光，就是店铺的门头了，白色的光都感觉是热的。店员王师傅正在拿暖水壶烧着热水，他说今晚太冷了，所以老得烧一壶热水备着，万一有人来想喝一口热水，或者想吃一碗热乎泡面，现烧水让人家等着，不合适。
“来的人都是有规律的。”王师傅说，一般凌晨一两点，来的人是附近唱歌、吃饭刚散局的；到凌晨三四点，来的是刚下夜班的，或者是代驾的司机；到凌晨五六点钟，陆续就有附近早起的居民，等天再亮点，就该有附近上学的学生来买早点了。
“真冷啊！”正聊着，一个小伙子进了店，双手紧插兜，脑袋快缩进衣领里了。“别着急，先暖和暖和！”王师傅赶紧招呼。小伙子直奔货架，挑了一袋洗衣液，他说自己在附近KTV上班，这是刚下了班，得赶紧回去洗衣服。“买一袋用不了几次，就都让室友用光了呢。”
王师傅告诉记者，像这样一个寒夜里，从凌晨到天明，大约也能有二三十位顾客光顾，有的人买了东西就走，也有的买完东西，在店里暖和暖和。一来二去的，也有不少人成了熟客，一边取暖，也愿意把一些难事跟他絮叨絮叨，说几句宽心的话，让人家心里也暖和暖和，挺好。
记者 景一鸣 张群琛 曲经纬
新一轮寒潮来袭，夜间气温跌破零下10摄氏度。从昨晚到今天（27日）凌晨，这是今冬目前为止最冷的夜。刮着寒风的夜里，仍有很多人，因为工作等原因，不得不去走那段最冷的夜路。我们最先想到的可能是送餐员、代驾等职业，对于普通市民，他们的服务带来了温暖，可对他们来说，在这样的寒夜里，也需要一座温暖的“港湾”。
午夜零点的夜班车上
零下8摄氏度是昨晚11时40分北京的室外气温。大北窑东公交站依旧有不少等车的人，一部分是加班的白领，大部分则是刚收车的代驾司机。
“放心吧我到公交站了，马上坐车回家，你和孩子早点睡觉。”挂断电话，代驾司机孙成回头望向国贸桥下，那是夜间27路驶来的方向。夜27路平均20分钟一班，孙成时时望着来车的方向。“忙了一天了，外面这么冷就想早点回家。”对于孙成和其他代驾司机而言，看到夜27路的车灯，就像在黑暗中看到了家的灯光。与平时夜晚不同的是，今晚的冷，要加上一个“更”字，孙成用手捂着脸，呼出的热气能让脸暖和一些。
为了不影响其他乘客，上车之后孙成将自己的折叠电动车尽量靠里放。斜靠在椅背上的孙成，从一个“冰人”慢慢缓过来，“真冷，再坚持坚持，过几天就有不少公司开年会，到时候活儿就多了，多挣点钱也好回家过年。”
车厢内代驾司机们感受到了难得的温暖，也让一天的疲惫立刻席卷而来。一些代驾司机没坐两站就睡着了，而有的却不想浪费这一天中珍贵的休闲时光。打开手机玩一把游戏，看看网络直播或是外放一下自己喜欢的音乐，这些都是他们喜欢的娱乐方式。屏幕前的眼睛快睁不开了，手机也快握不住了，但是他们还是要多看一会儿，越是忙碌，自由支配的时间就越是难得。
车上的安全员是代驾司机的老朋友。谁坐首班车，谁坐第二班车，在哪里下车，他们心里都清楚。当车辆行驶到双桥、管庄附近安全员就开始报站，“下车了，到家了。”这样的“叫醒服务”是夜27的标配，一个“家”字，让寒夜里又多了几分暖意，“刚开这趟线儿的时候好多人坐过站，他们太累了。”
凌晨1点的面馆儿里
凌晨时分的青年路上，街边店铺陆续灭了灯，整条街上只有孤零零地路灯还泛着光晕。“忒冷，真是不想加班。”年轻人终于结束了一天的奔波劳碌，拖着疲惫的身子，逡巡在极寒的街头巷尾，只为寻找一个可以供休憩畅谈、直抒胸臆的避风港。转角里，是老张的店，一个晚上10点准时开门，营业到第二天中午的拉面店。深夜里照样门庭若市，一时间有点恍惚，分不清白天还是黑夜。
冻红了脸的食客们说，这是青年路最有人气的“深夜食堂”了。掀开门帘，里面大有江湖。每桌的人一边缓解着寒冷，一边诉说这一天的好歹。有在附近工作的人，有临时被吸引过来的代驾司机，有的是外卖的骑士，也有远道驱车而来，为吃上“人气面”的老饕。
寒风中又走进一拨人，带进来一股夹杂着酒精味的寒气，显然是喝了一顿大酒后，赶来吃一碗面再回家的。队伍里外卖小哥的手机不停传出订单超时的消息，店里的人忙忙叨叨，店员练就了一身绝活，点单收款加料上菜一刻也不耽误，面要大碗小碗、加不加香菜一准儿记住。
点完单的熟客不会马上落座，在一进门处顺手捎走一沓纸和一头生蒜，等着店员将一碗热腾腾的拉面端到面前，就着生蒜、浇上辣油，几口下去便冒了热汗。周遭还没吃上的人，看着他们的这股热乎劲儿，也说寒意去了三分。
凌晨3点的早点铺
室外气温已经降到零下10摄氏度了，王先生刚刚结束了代驾工作，推着小电动车，孤零零地站在寒风呼啸的北三环。他自己都有点诧异，环顾四周，就好似这“冰山”之上，只有自己一个人了。他要赶到中日医院附近的公交站去搭乘夜班车，刚干代驾不久，经验也不足，耗到这个点，到底还有没有车根本不知道。
“还不如绕外头走呢。”途经一片小区，王先生有点后悔，楼与楼之间形成的一个个风口让他不禁打起寒战来。路边的私家车，有的还罩着车衣，一阵狂风，车衣乱舞，余光里瞄见四下舞动的银白色车衣，听着哗啦啦的声响，大老爷们也觉得瘆得慌。
远远地，小区门口居然有灯光亮着，光下一片雪白，那是蒸包子冒出的水蒸气。“我刚才看见这个，有一种得救了的感觉，”坐在早点铺里，狼吞虎咽着热包子，王先生已经忘了夜班车的事。
和大多数早点铺一样，王先生光顾的这家早点铺，也早在凌晨1点就把灯点起来了。朱师傅一家人，为了南来北往的人能吃上口热的，已经忙活了大半宿。朱师傅说，耗时间的主要就是包子，从凌晨1点到天亮，他们一家子人都闲不下来，得预备下大约一百屉包子，一屉10个。“这差不多一千来个包子，可不得忙一宿嘛。”
“真的都不容易，尤其天这么冷。”朱师傅今年五十多岁，在这里干早点铺的营生十多年了。他说凌晨来店里的人，有送外卖的，有代驾的，更有在附近医院探望病人的。“一个早点铺为大家也做不了什么，说为大伙儿服务什么的就抬爱了，这也是我们的营生，什么时候来人能让人家吃上口热的，我们也知足。”
凌晨4点的24小时超市
和平里的一家24小时超市，若在白天看，不起眼。可到了晚上，尤其是这么冷的夜里，街边最显眼的光，就是店铺的门头了，白色的光都感觉是热的。店员王师傅正在拿暖水壶烧着热水，他说今晚太冷了，所以老得烧一壶热水备着，万一有人来想喝一口热水，或者想吃一碗热乎泡面，现烧水让人家等着，不合适。
“来的人都是有规律的。”王师傅说，一般凌晨一两点，来的人是附近唱歌、吃饭刚散局的；到凌晨三四点，来的是刚下夜班的，或者是代驾的司机；到凌晨五六点钟，陆续就有附近早起的居民，等天再亮点，就该有附近上学的学生来买早点了。
“真冷啊！”正聊着，一个小伙子进了店，双手紧插兜，脑袋快缩进衣领里了。“别着急，先暖和暖和！”王师傅赶紧招呼。小伙子直奔货架，挑了一袋洗衣液，他说自己在附近KTV上班，这是刚下了班，得赶紧回去洗衣服。“买一袋用不了几次，就都让室友用光了呢。”
王师傅告诉记者，像这样一个寒夜里，从凌晨到天明，大约也能有二三十位顾客光顾，有的人买了东西就走，也有的买完东西，在店里暖和暖和。一来二去的，也有不少人成了熟客，一边取暖，也愿意把一些难事跟他絮叨絮叨，说几句宽心的话，让人家心里也暖和暖和，挺好。
记者 景一鸣 张群琛 曲经纬
