京门铁路百年坡道牌 落户中国铁道博物馆

千龙-法晚联合报道（记者 崔毅飞）近日，铁路文化学者王嵬走访中国铁道博物馆东郊馆，发现展区新立起一块苏州码子牌，经比对正是京门铁路道边的历史遗存，这块水泥牌用来标注铁路坡度，历史超百年，落户铁博之前被渣土和垃圾掩埋。

京门铁路是京张铁路的支线，由詹天佑在1906年主持建造、1908年通车，原自西直门站至门头沟火车站，后延长至木城涧，线路沿用至今。2017年2月，王嵬在京门铁路道边的垃圾堆中发现，渣土掺杂着垃圾将一块方头方脑的水泥牌半埋其中，宽60.5厘米、厚17厘米。水泥牌西面显示“〢〥〇”符号，用工兵铲下挖10厘米，字符下面又露出一个“下”字，东面阴文显示“〡二〥上”。王嵬介绍说，这是一块铁路坡道牌，上面的阴文符号是中国独有的苏州码。其是中国早期民间的“商业数字”，起源于中国历史上的算筹，产生于中国苏州，多用于旧时的商业、手工业、当铺、账务等数字记载。王嵬介绍，苏州码虽停用多年，却成为京张铁路建造之初的独特见证。

2017年2月7日，《法制晚报》曾刊发《京门铁路沿线现神秘符号牌》一文，讲述了这块苏州码子牌被埋的状况，后引起文物部门重视，随即将其清理出来，但转移到哪里保存则不得而知。近日，王嵬在中国铁道博物馆东郊馆参观，发现这块京门支线上的苏州码子牌矗立在了露天展区，两面苏州码子完整清晰，观众可以免费参观。王嵬告诉记者，北京地区被发现的铁路遗存苏州码子牌在20块左右。