“清河二街三街说是要施工，把路封了，可是好几年过去了，清河三街周边却一点动静也没有。究竟还要等多久？”家住清河地区的王先生日前向北京日报反映，早晚高峰小清河路堵得一塌糊涂。如果暂时不能施工，希望能打开部分封堵的道路缓解拥堵。
七米宽小路成主干道
路边乱停车秩序混乱
1月1日，记者驱车来到现场。从京藏高速辅路一拐入小清河路，通行就变得十分困难。六七米宽的小路，双向通行，但路南侧几乎停满车辆。记者硬着头皮开进去，发现只要双向会车，路面立即堵住，就连电动车和行人都很难通过。只有等技术娴熟的司机勉强找到路边空当避让，道路才能恢复通行。虽然路口挂着提示牌“二街三街封路绕行”，但在非高峰时间，小清河路也是车辆出出进进，十分繁忙。
记者来回走了几趟，发现位于清河北岸的小清河路其实是条断头路，全长六七百米，向西顶头是北京市儿童福利院。别看它是一条滨河小路，但它分别与清河二街、清河三街相交，并与清河南大街跨河桥相连，沿途还有北京市第四社会福利院、北京市社会福利医院、市东水西调管理处清河闸管理站、清河新城工地以及一些平房区，所以人流车流量大。
清河南大街跨河桥头是一个严重堵点。清河新城工地南侧的大门刚好位于桥头北侧，几个保安站在门口执勤。记者注意到，桥头有提示牌，并设立了限高杆，但限高杆却是打开的状态。有路人说，那是因为清河新城工地会有大车出入。
封路阻塞向北通道
福利医院车辆难行
“最不方便的是，清河北岸这部分单位和居民没法从北边走！”居民王先生介绍，这里原本是一片危改区，虽然道路狭窄，但开车可以经由清河二街、清河三街通往朱房路或清河中街。但几年前二街、三街封路，车流都汇集到小清河路。“这条小路根本承受不了这么大的交通流量，没法不堵！”
记者步行在清河北岸转悠，一条条羊肠小道要不就是死路一条，要不就是被拆迁区的围挡挡住。其间，记者看到有司机开车误入断头路,还有骑着摩托的快递员，在胡同里乱窜，最后也只能原路返回。
对出行感到更为不便的是社会福利医院的医护人员。记者和医院的门卫聊天得知，医院的救护车、药品运输车、医疗垃圾清运车、化粪池清运车等特殊需求的车辆进出都十分困难，影响到医院的正常运转。他们更担心发生消防车无法进出，或者急救患者无法转运的危急情况。
记者从清河街道了解到，街道办曾多次组织协调，要求强佑公司立即调整工程货运车辆行驶路线，进出工地避开小清河路、绕行其它道路，并严格按照相关车辆限行时间通行，减少对日常社会车辆的影响。
据介绍，有关部门也曾试图采取临时性措施，比如在小清河路增设防护栏以减少路边乱停车。但是这条滨河路为防汛道路，非市政道路，而且周边主要居住着清河四街平房区居民，停车非常困难。如果安装护栏，可能会引发更严重的堵塞。
拆迁拖延尚未全面施工
居民建议恢复部分路段
要解决小清河的拥堵，需要开发商尽快完成拆迁，实现规划。为此，有关部门也多次表示，督促开发商加快开发进度，尽快实施清河三街改扩建工程，打通区域微循环。
记者查看了清河危改项目的规划方案，该项目西侧紧临北京市第四社会福利院。清河二街、清河三街及朱房路部分路段纳入清河新城建设项目。大约在2014年底开始，施工方封堵了部分道路。
“奇怪的是，三街周边改造一点动静都没有！”王先生说，记者在现场看到清河二街路口已经成为工地大门，清河新城几栋高楼正在建设，工地里面热火朝天。
而清河三街西侧却静悄悄的，围挡里大片的残垣断壁，其间有几栋二三层的工棚，渣土垃圾从围挡周边倾泻出来。在小清河路边，拆迁围挡上还立着某建筑工程公司的牌子。在三街路口的垃圾站，环卫工人告诉记者，里面还有两个小院儿没拆呢！记者走进院子，果然看到一片废墟上还立着一些破旧的建筑，周围还有私搭乱建，房檐上挂着腊肉，晾晒着衣物，停放着车辆，十多口人仍住在这里。
对此，有关部门也承认拆迁尚未全部完成。附近的居民建议，既然受到拆迁影响，工程尚未全面铺开，应可以打开部分围挡，恢复清河三街部分路段，缓解该地区拥堵。
“清河二街三街说是要施工，把路封了，可是好几年过去了，清河三街周边却一点动静也没有。究竟还要等多久？”家住清河地区的王先生日前向北京日报反映，早晚高峰小清河路堵得一塌糊涂。如果暂时不能施工，希望能打开部分封堵的道路缓解拥堵。
七米宽小路成主干道
路边乱停车秩序混乱
1月1日，记者驱车来到现场。从京藏高速辅路一拐入小清河路，通行就变得十分困难。六七米宽的小路，双向通行，但路南侧几乎停满车辆。记者硬着头皮开进去，发现只要双向会车，路面立即堵住，就连电动车和行人都很难通过。只有等技术娴熟的司机勉强找到路边空当避让，道路才能恢复通行。虽然路口挂着提示牌“二街三街封路绕行”，但在非高峰时间，小清河路也是车辆出出进进，十分繁忙。
记者来回走了几趟，发现位于清河北岸的小清河路其实是条断头路，全长六七百米，向西顶头是北京市儿童福利院。别看它是一条滨河小路，但它分别与清河二街、清河三街相交，并与清河南大街跨河桥相连，沿途还有北京市第四社会福利院、北京市社会福利医院、市东水西调管理处清河闸管理站、清河新城工地以及一些平房区，所以人流车流量大。
清河南大街跨河桥头是一个严重堵点。清河新城工地南侧的大门刚好位于桥头北侧，几个保安站在门口执勤。记者注意到，桥头有提示牌，并设立了限高杆，但限高杆却是打开的状态。有路人说，那是因为清河新城工地会有大车出入。
封路阻塞向北通道
福利医院车辆难行
“最不方便的是，清河北岸这部分单位和居民没法从北边走！”居民王先生介绍，这里原本是一片危改区，虽然道路狭窄，但开车可以经由清河二街、清河三街通往朱房路或清河中街。但几年前二街、三街封路，车流都汇集到小清河路。“这条小路根本承受不了这么大的交通流量，没法不堵！”
记者步行在清河北岸转悠，一条条羊肠小道要不就是死路一条，要不就是被拆迁区的围挡挡住。其间，记者看到有司机开车误入断头路,还有骑着摩托的快递员，在胡同里乱窜，最后也只能原路返回。
对出行感到更为不便的是社会福利医院的医护人员。记者和医院的门卫聊天得知，医院的救护车、药品运输车、医疗垃圾清运车、化粪池清运车等特殊需求的车辆进出都十分困难，影响到医院的正常运转。他们更担心发生消防车无法进出，或者急救患者无法转运的危急情况。
记者从清河街道了解到，街道办曾多次组织协调，要求强佑公司立即调整工程货运车辆行驶路线，进出工地避开小清河路、绕行其它道路，并严格按照相关车辆限行时间通行，减少对日常社会车辆的影响。
据介绍，有关部门也曾试图采取临时性措施，比如在小清河路增设防护栏以减少路边乱停车。但是这条滨河路为防汛道路，非市政道路，而且周边主要居住着清河四街平房区居民，停车非常困难。如果安装护栏，可能会引发更严重的堵塞。
拆迁拖延尚未全面施工
居民建议恢复部分路段
要解决小清河的拥堵，需要开发商尽快完成拆迁，实现规划。为此，有关部门也多次表示，督促开发商加快开发进度，尽快实施清河三街改扩建工程，打通区域微循环。
记者查看了清河危改项目的规划方案，该项目西侧紧临北京市第四社会福利院。清河二街、清河三街及朱房路部分路段纳入清河新城建设项目。大约在2014年底开始，施工方封堵了部分道路。
“奇怪的是，三街周边改造一点动静都没有！”王先生说，记者在现场看到清河二街路口已经成为工地大门，清河新城几栋高楼正在建设，工地里面热火朝天。
而清河三街西侧却静悄悄的，围挡里大片的残垣断壁，其间有几栋二三层的工棚，渣土垃圾从围挡周边倾泻出来。在小清河路边，拆迁围挡上还立着某建筑工程公司的牌子。在三街路口的垃圾站，环卫工人告诉记者，里面还有两个小院儿没拆呢！记者走进院子，果然看到一片废墟上还立着一些破旧的建筑，周围还有私搭乱建，房檐上挂着腊肉，晾晒着衣物，停放着车辆，十多口人仍住在这里。
对此，有关部门也承认拆迁尚未全部完成。附近的居民建议，既然受到拆迁影响，工程尚未全面铺开，应可以打开部分围挡，恢复清河三街部分路段，缓解该地区拥堵。
