原标题：新春走基层
刷脸姿势正确 回家才能更快
北京站志愿者帮助乘客熟悉使用自助通道
昨天(21日)起，全国铁路进入春运时刻。在北京站，进站验票验证口的自助验证验票设备今年增至30台，将覆盖所有窗口。设备更新换代了，但乘客对这高科技还有点陌生感,春运刚启动，北京站的志愿者们就在闸机口两旁，辅导乘客正确使用设备，快速通过闸门，顺利坐上回家过年的火车。
北京站：保留人工验票模式
新上岗的刷脸通道到底使得咋样？昨天下午，记者在北京站进站口看到，虽然所有验票通道均已安装上了“刷脸闸机”，但仍有约一半的通道暂时采取人工验票的方式。
“目前刷脸设备都已经全部安装到位了，不过还有许多旅客习惯使用人工验票的方式，所以也保留了人工的方式进站。此外，包括学生票、残疾军人、儿童票这些车票都需要走人工通道，通过人工来查验减价优惠凭证，而且现在这几天正好赶上高校集中放假，学生客流比例占据了一半多，人工窗口的需求更大。”北京站客运车间副主任戴珊珊介绍，在学生客流过去后，将会根据情况，把人脸识别设备最大化的开启。
自助通道设备升级
记者注意到，相比人工通道需要排队等待，目前自助通道的使用率还相对较低，客流平峰期几乎无需排队等待，随到随验。“如果大部分旅客都熟悉操作流程，自助通道要比人工验票更快。”
“现在北京站使用的人脸识别已经是‘刷脸2.0’版本了。”戴珊珊介绍，今年春运前，北京站对刷脸通道进行了一次大升级。新一代的“刷脸闸机”，相比前一代，增加了摄像头数量。“以前到了夏季的下午，北京站北侧的出站口可能会出现反光的情况，影响识别速度，现在改进后多个摄像头同时识别，速度和准确性都提升了不少。”
北京站仍需提前领取纸质车票
据介绍，由于北京站是普速车站，目前使用自助验票的旅客仍需先领取纸质车票，然后持二代身份证刷脸进站。
进入闸机通道后，旅客需将身份证放到机读区内，然后站在机器前等候，这时机器的取景框里会出现旅客的影像。记录完成后，会提示旅客取走身份证，并打开闸门放行。需要提醒旅客的是，自助验票需要旅客摘掉口罩、墨镜、帽子等，保持面部无遮盖。
“目前走刷脸通道只需要身份证就可以，有的旅客会拿着车票来扫；还有的乘客到的太早，被拦在了闸机口外；遇到最多的情况是，旅客在扫描之后还在等开门，其实屏幕上已经显示了，身份证拿开，闸门就自动开了。”戴珊珊说，目前乘客很多还不太会使用这些机器，求助的需求量极大。尤其到了冬天，戴口罩、帽子的旅客人数增多，还需要不断提醒。
记者注意到，在自动闸机两旁，都有身着蓝色马甲的志愿者对不熟悉刷脸流程的旅客进行辅导。在车站广场外，车站工作人员还在不断提醒乘客分散验票，光是扩音器用完的1号电池，就足足有20多个，在验票口的窗台上整整齐齐码成了一排。
本报记者 李博
原标题：新春走基层
刷脸姿势正确 回家才能更快
北京站志愿者帮助乘客熟悉使用自助通道
昨天(21日)起，全国铁路进入春运时刻。在北京站，进站验票验证口的自助验证验票设备今年增至30台，将覆盖所有窗口。设备更新换代了，但乘客对这高科技还有点陌生感,春运刚启动，北京站的志愿者们就在闸机口两旁，辅导乘客正确使用设备，快速通过闸门，顺利坐上回家过年的火车。
北京站：保留人工验票模式
新上岗的刷脸通道到底使得咋样？昨天下午，记者在北京站进站口看到，虽然所有验票通道均已安装上了“刷脸闸机”，但仍有约一半的通道暂时采取人工验票的方式。
“目前刷脸设备都已经全部安装到位了，不过还有许多旅客习惯使用人工验票的方式，所以也保留了人工的方式进站。此外，包括学生票、残疾军人、儿童票这些车票都需要走人工通道，通过人工来查验减价优惠凭证，而且现在这几天正好赶上高校集中放假，学生客流比例占据了一半多，人工窗口的需求更大。”北京站客运车间副主任戴珊珊介绍，在学生客流过去后，将会根据情况，把人脸识别设备最大化的开启。
自助通道设备升级
记者注意到，相比人工通道需要排队等待，目前自助通道的使用率还相对较低，客流平峰期几乎无需排队等待，随到随验。“如果大部分旅客都熟悉操作流程，自助通道要比人工验票更快。”
“现在北京站使用的人脸识别已经是‘刷脸2.0’版本了。”戴珊珊介绍，今年春运前，北京站对刷脸通道进行了一次大升级。新一代的“刷脸闸机”，相比前一代，增加了摄像头数量。“以前到了夏季的下午，北京站北侧的出站口可能会出现反光的情况，影响识别速度，现在改进后多个摄像头同时识别，速度和准确性都提升了不少。”
北京站仍需提前领取纸质车票
据介绍，由于北京站是普速车站，目前使用自助验票的旅客仍需先领取纸质车票，然后持二代身份证刷脸进站。
进入闸机通道后，旅客需将身份证放到机读区内，然后站在机器前等候，这时机器的取景框里会出现旅客的影像。记录完成后，会提示旅客取走身份证，并打开闸门放行。需要提醒旅客的是，自助验票需要旅客摘掉口罩、墨镜、帽子等，保持面部无遮盖。
“目前走刷脸通道只需要身份证就可以，有的旅客会拿着车票来扫；还有的乘客到的太早，被拦在了闸机口外；遇到最多的情况是，旅客在扫描之后还在等开门，其实屏幕上已经显示了，身份证拿开，闸门就自动开了。”戴珊珊说，目前乘客很多还不太会使用这些机器，求助的需求量极大。尤其到了冬天，戴口罩、帽子的旅客人数增多，还需要不断提醒。
记者注意到，在自动闸机两旁，都有身着蓝色马甲的志愿者对不熟悉刷脸流程的旅客进行辅导。在车站广场外，车站工作人员还在不断提醒乘客分散验票，光是扩音器用完的1号电池，就足足有20多个，在验票口的窗台上整整齐齐码成了一排。
本报记者 李博
