近日，不止一个读者向社区报昌平版反映，文华路与北清路的交叉口没有红绿灯，“很多司机以时速60公里的速度行驶，并没注意这个路口，看到南北突然出现的车辆才紧急刹车，十分危险。”据了解，有市民曾在2019年2月份向人民网“地方领导留言板”反映过关于该处缺少信号灯的问题，截至记者完稿时，信号灯设备依旧未完成安装和使用。
一位过人行横道的刘女士告诉记者：“这个路口没有红绿灯很久了，每次过马路都提心吊胆，北清路上的车车速太快了。有时躲了北清路东西向的车，还得瞅着点南北向拐弯的车。”
一位骑电动车上班的牛先生表示，电动车到了这个路口简直有点“羊入虎口”的感觉，“眼睛都不够使的，前后左右都是车，稍不留神可能就被撞飞。”刚过完路口的牛先生感觉有点后怕。
据记者统计，非高峰时段文华路北延与北清路的交叉口每分钟约有100辆车通过，高峰时段则高达四五百辆车。在文华路北延路段和文华路上的车辆，右转上北清路还算顺利，但像记者南北穿行北清路，可真是捏着一把汗，稍不注意，就会发生碰撞。
在回龙观上班的市民李先生告诉记者，“定泗路过了与安立路交叉的大路口向西，一路红绿灯很少，很多人驾车通行感觉比北清路好走。但通过文华路北延向南时，只要来到北清路这个路口就感到十分紧张。”李先生介绍，这个路口早高峰时曾经发生过交通事故，路口直接叉死了，非常耽误时间。
记者发现，定泗路与文华路北延的交叉路口也没有红绿灯，好在这个路口交通流量不是很大。记者看到，文华路北延与北清路的交叉路口东西红绿灯架子已经安装好，定泗路与文华路北延的交叉路口红绿灯也已经安装好。
随后，记者联系了昌平区市政市容委办公室工作人员杨先生了解到，该处信号灯杆已经安装完成，并且已经具备安装条件，待供电手续审批完成后，当天即可将信号灯加装上去通电正常使用。
近日，不止一个读者向社区报昌平版反映，文华路与北清路的交叉口没有红绿灯，“很多司机以时速60公里的速度行驶，并没注意这个路口，看到南北突然出现的车辆才紧急刹车，十分危险。”据了解，有市民曾在2019年2月份向人民网“地方领导留言板”反映过关于该处缺少信号灯的问题，截至记者完稿时，信号灯设备依旧未完成安装和使用。
一位过人行横道的刘女士告诉记者：“这个路口没有红绿灯很久了，每次过马路都提心吊胆，北清路上的车车速太快了。有时躲了北清路东西向的车，还得瞅着点南北向拐弯的车。”
一位骑电动车上班的牛先生表示，电动车到了这个路口简直有点“羊入虎口”的感觉，“眼睛都不够使的，前后左右都是车，稍不留神可能就被撞飞。”刚过完路口的牛先生感觉有点后怕。
据记者统计，非高峰时段文华路北延与北清路的交叉口每分钟约有100辆车通过，高峰时段则高达四五百辆车。在文华路北延路段和文华路上的车辆，右转上北清路还算顺利，但像记者南北穿行北清路，可真是捏着一把汗，稍不注意，就会发生碰撞。
在回龙观上班的市民李先生告诉记者，“定泗路过了与安立路交叉的大路口向西，一路红绿灯很少，很多人驾车通行感觉比北清路好走。但通过文华路北延向南时，只要来到北清路这个路口就感到十分紧张。”李先生介绍，这个路口早高峰时曾经发生过交通事故，路口直接叉死了，非常耽误时间。
记者发现，定泗路与文华路北延的交叉路口也没有红绿灯，好在这个路口交通流量不是很大。记者看到，文华路北延与北清路的交叉路口东西红绿灯架子已经安装好，定泗路与文华路北延的交叉路口红绿灯也已经安装好。
随后，记者联系了昌平区市政市容委办公室工作人员杨先生了解到，该处信号灯杆已经安装完成，并且已经具备安装条件，待供电手续审批完成后，当天即可将信号灯加装上去通电正常使用。
