北京市90项交通疏堵改造工程完工

2019年，北京市交通委和各区政府积极推进100项疏堵工程建设工作。截至目前，已累计完成八角桥下路口改造等90项疏堵工程建设，天通苑北站过街天桥完善工程等10项在施，预计本月底前市区两级将完成100项疏堵工程。

西五环八角桥南缺少内环辅路，外环辅路（京原路）3条车道双向通行。此前，北京青年报记者多次通行京原路时发现，当车辆由南向北行驶时，就会和出场站的公交车辆产生交织。市市政路桥养护集团马志欣介绍，改造后，京原路南向北方向高峰期通行量提高约25%、排队长度减少约178米，市民去往门头沟和长安街（东）都更加方便。

2019年重点交通疏堵项目包括：西五环八角桥改造、完善地铁5号线天通苑北站过街天桥、拓宽东三环内环主路亮马桥公交站、优化阜通东大街（宜家家居东侧）道路交通组织等。截至目前，城六区高峰时段交通指数5.4，处于“轻度拥堵”，同比下降2.53%。全市工作日高峰时段路网平均运行速度25.87公里/小时，同比提高1.37%。高峰时段骑行时间指数8.5分钟/公里，环比降低1.51%。

明年，北京将重点开展三方面的工作：一是开展京密路与万红西街路口等大路口增设行人二次过街设施研究，提高行人过街安全性。二是在一些小区出入口和公交站处新建人行道，减少行人绕行距离。三是在缓解节点交通拥堵方面，开展会城门桥下路口、康化路等拥堵节点研究，通过优化交通组织、路口渠划等措施，挖掘现状道路潜能。