津兴铁路全线首桩日前在廊坊固安县开钻，津兴铁路工程主体施工由此拉开帷幕。
津兴铁路是京津间的第4条城际铁路，起于天津西站，终于北京大兴国际机场，全长100.6公里。其中天津西至胜芳段利用既有津保铁路，固安东至大兴机场段利用京雄城际铁路、廊涿城际铁路。
津兴铁路全线设车站6座，分别为天津西站、胜芳站、安次南站、永清南站、固安东站、大兴机场站。其中，新建安次南站和永清南站2座车站，改造既有胜芳站。津兴铁路建成后，天津到大兴机场预计仅用时36分钟。
据悉，津兴铁路二期工程（固安东至大兴机场段）项目初步设计目前已获河北发改委批复。
除津兴铁路外，京津间在建的城际铁路还有京滨、京唐2条铁路。同时，通武廊市域（郊）铁路也已纳入《京津冀协同发展交通一体化规划修编》，将争取在年内开工建设。
津兴铁路全线首桩日前在廊坊固安县开钻，津兴铁路工程主体施工由此拉开帷幕。
津兴铁路是京津间的第4条城际铁路，起于天津西站，终于北京大兴国际机场，全长100.6公里。其中天津西至胜芳段利用既有津保铁路，固安东至大兴机场段利用京雄城际铁路、廊涿城际铁路。
津兴铁路全线设车站6座，分别为天津西站、胜芳站、安次南站、永清南站、固安东站、大兴机场站。其中，新建安次南站和永清南站2座车站，改造既有胜芳站。津兴铁路建成后，天津到大兴机场预计仅用时36分钟。
据悉，津兴铁路二期工程（固安东至大兴机场段）项目初步设计目前已获河北发改委批复。
除津兴铁路外，京津间在建的城际铁路还有京滨、京唐2条铁路。同时，通武廊市域（郊）铁路也已纳入《京津冀协同发展交通一体化规划修编》，将争取在年内开工建设。
