12月9日，北京地铁8号线金鱼胡同站，装修设计突出了沿线地域特色。北京地铁8号线还未开通的剩余三站（金鱼胡同站、王府井站、前门站）将于年底实现初期运营，其中前门站可换乘2号线、王府井站可换乘1号线。
12月9日，金鱼胡同站，进出站闸机已安装完毕。
12月9日，金鱼胡同站，车站内装修已接近尾声。8号线剩余段共“三站四区间”，长约4.3公里，北起8号线二期终点美术馆站，南至三期珠市口站，全部为地下线。共设金鱼胡同站、王府井站、前门站3座车站。全线贯通运营后，将成为名副其实的“地下中轴线”。
金鱼胡同站、王府井站均设置了多个出入口和通道与周边商业建筑衔接，使车站作为一个大型接驳空间。
列车在金鱼胡同站内停靠。目前，地铁8号线的剩余段正在进行运行测试。
新京报记者 王贵彬 裴剑飞 摄影报道
12月9日，北京地铁8号线金鱼胡同站，装修设计突出了沿线地域特色。北京地铁8号线还未开通的剩余三站（金鱼胡同站、王府井站、前门站）将于年底实现初期运营，其中前门站可换乘2号线、王府井站可换乘1号线。
12月9日，金鱼胡同站，进出站闸机已安装完毕。
12月9日，金鱼胡同站，车站内装修已接近尾声。8号线剩余段共“三站四区间”，长约4.3公里，北起8号线二期终点美术馆站，南至三期珠市口站，全部为地下线。共设金鱼胡同站、王府井站、前门站3座车站。全线贯通运营后，将成为名副其实的“地下中轴线”。
金鱼胡同站、王府井站均设置了多个出入口和通道与周边商业建筑衔接，使车站作为一个大型接驳空间。
列车在金鱼胡同站内停靠。目前，地铁8号线的剩余段正在进行运行测试。
新京报记者 王贵彬 裴剑飞 摄影报道
