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千龙网:从火车轧死女大学生惨剧反思寒暑假改革


http://www.qianlong.com/2008-01-18 07:16:15来源:千龙网


每年寒假,学生都会碰上春运人潮,图为大学生在南京火车站乘车。

    1月13日,安徽师范大学外国语学院大三学生冷静(音)在芜湖火车站被拥挤的人流挤下站台,不幸被还没来得及停稳的火车当场轧死。1月14日,湖南长沙百余有票学生被赶下火车,半天没人理睬,事后解释原因是列车超载造成学生没能上车。两起事件在网络上引发了网友的热议,不少网友质疑,学生安全返乡不仅仅是为学生买张火车票的事情,任由火车超载,不合理安排学生及旅客乘车,上车秩序乱是导致事故的主要原因。(1月17日《广州日报》)》》》进入论坛讨论

  如花年龄的女大学生被陌生的人流挤下站台,继而又被无情的火车当场轧死,无论是对于公民回家过年的代价而言,还是对于铁路春运的代价而言,生命的离去显然都是不能承受之重。当作为虚指形容词的“挤死人”变成实指动补短语的“挤死人”,春运之恶被进一步具化和放大,与此同时,春运之改善也升华为更紧迫的公众期待。

  在世界交通运输的历史上,任何国家也没有过这样的经历:每年总会有1个多月的时间,海陆空的运量超过10亿人次。事实上,只要地区发展依然差距明显,只要户籍制度依然未见松动,只要我们依然如此重视春节,那么,春运的壮观景象就不会停歇。

  既然春运的人潮涌动是我们必须面对的现实,无谓的指责与谩骂显然是毫无用处的。相反,为了让更多同胞能“走得了”,在底线范围内的“走得不好”几乎是一种必须容忍之恶——这个底线就是:安全。具体来说,我们可以容忍火车超载,但不能容忍超载到“挤死人”;我们可以容忍上车拥挤,但不能容忍混乱到毫无秩序。女大学生命丧火车正是因为突破了这一基本底线,而成为不能承受之重。

  在保证公众出行安全和大多数人“走得了”的前提下,尽量让人们“走得更好”应该成为铁路和政府部门的共同追求。主要方向有两个:一是继续投入更多的运力,增加列车或临客的数量;二是通过相关制度设计规范乘车秩序,同时尽量让旅客分散出行。前者主要涉及铁路硬件的问题,要受到许多方面的限制;笔者主要想谈谈后者。

  四年前,笔者曾发表文章呼吁“寒暑假改革”:通过改革,将暑假适当缩短,将寒假适当延长,这样学生们就可以提前半个月左右回家,又推迟半个月左右返校,正好错开了春运高峰,就和民工流探亲流等合理地错时分开了。至今,笔者依然认为高校寒暑假制度改革具有一定的合理性基础。如果这一改革能够得以实行,或许女大学生命丧火车的惨剧原本可以避免。

  除此之外,关于火车超载问题,应该尽早制定规范文件:什么程度的超载是安全的,什么程度的超载可能是危险的,这些应该得到科学计算和严格控制,而不能任由铁路部门随意而为;同时,站票不能和坐票同价,以遏制火车站不负责任的牟利行为。针对上车拥堵的问题,我认为站票也应该标明上车的车厢号,而不能是一大群人胡乱地往车厢里乱挤;最好能事先在站台上标明火车停车时的车厢号,让乘客提前排队等车,同时加强车站管理,改善上车秩序。

  总而言之,春运运力紧张或许是不可避免的,但春运安全是必须得到保证的,而春运秩序和乘车舒适度是可以得到改善的。(舒圣祥)

  【网评1+1】铁道部该对列车超载说不了!(新华网)

  1月13日,安徽师范大学外国语学院大三学生冷静(音)在芜湖火车站在拥挤的人流中被挤下站台,被还没来得及停稳的火车当场轧死。1月14日,湖南长沙百余有票学生被赶下火车,半天没人理睬,事后解释原因是列车超载造成学生没能上车。(《广州日报》1月17日报道)

  虽然真正的春运还没有开始,但大批的学生返乡潮,已经提前拉开了序幕,而发生于芜湖的这血淋淋的一幕,在令人痛心不已的同时,也以一种极度残忍的方式为今年的春运敲响了安全警钟。

  应该承认,安徽的这起交通意外,偶然的因素更多一些,但不可否认的是,在这起悲剧事件中,对于车站的混乱管理,不仅芜湖车站方有责任,安徽省的相关管理部门有责任,就是一直在强调加强春运安全的铁道部门似乎也难辞其咎。

  人们有理由质问,为何铁道部不对那些超载运行的火车下个禁行令,如果每辆火车上的人数都是国家规定的标准搭乘人数,那么何来女大学生被挤下轧死的惨剧?某种意义上讲,正是火车的超载这一顽疾一直没有得到治理,也没有任何一个部门下决心去治理,才酿成了芜湖的这起悲剧。

  也许,铁道部门会解释,一方面是过于巨大的返乡人流,一方面是铁路部门的运能不足,但这样的理由,显然不具有说服力。

  要知道,在巨大的回乡人流与春运大潮中,无论铁路部门有着怎样的苦衷与难处,首先应该保障的是最基本的人身安全,其次才是彻底解决一票难求的问题,否则因超载解决了部分运能不足问题,又有何益呢?

  退一步讲,即使没有出现芜湖悲剧,长沙那百余名被赶下火车的学生,不是同样也见证了过度超载带来的人身权益损害吗?有票者尚不能登上返乡的火车,超载严重到了何种地步,可想而知。根据春运的惯例,现在还只是回乡潮的开始,远没有到高峰阶段,尚出现如此惨烈的场面,如何更好地治理超载火车,以确保每一位旅客的生命安全,的确值得有关部门认真反思。 (王 毅)

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