打破“一条大路进城”尴尬局面 9纵8横连通大兴
北京晚报讯 (记者张楠) 昨天下午，大兴区市政管理委员会副主任冯秀海就“大兴区道路基础设施建设”与网友进行在线交流时表示，3年内大兴将再添5条进城通道及8条东西走向的横向通道，困扰大兴居民多年的京开高速路拥堵的问题将得到有效解决。
冯秀海表示，大兴新城与中心城区的连接线如今只有京开高速这一条通道，已经无法满足日益繁忙的交通需求。为此，在编制大兴综合交通规划时，有关部门共设计了9条向北与中心城联系的通道，其中7条主干路、2条次干路，包含有芦求东路(接万寿路南延)、兴华大街(接柳村路)、京开高速、目前正在做启动手续的新城东环路(接马家堡西路)、团河路(接槐房路—马家堡东路)、中轴路(北接前门大街)、预计明年年底完工通车的蒲黄榆路南延、郭公庄路(接樊羊路)和广阳大街(接玉林西路—西便门大街)。冯秀海介绍说，除了现有及已开工的4条道路外，大兴将力争用3年左右的时间，再打通5条连接中心城区的道路，以打破京开高速“一条大路进城”的尴尬局面。
同时为了尽可能减少过境交通对城区的影响，大兴还计划构建8条东西走向的横向通道，与亦庄、通州、房山等新城联系。
冯秀海还透露，蒲黄榆路南延通车后，在四环至五环的大兴段内将搭建一段高架，并同时开通公交线路、设立公交港湾。
