千龙网--千龙北京

你觉得《新闻主持》这个栏目需要在那个方面进行改进？

北京交管睁大“电子眼”

　　不时查询一下自己是否有违章记录，当前已成很多北京司机的一种习惯。根据市交管局最新公布的数字，今年上半年，交管部门利用非现场手段处理违章已有137万起，占到了处罚机动车违法行为总量的47.7％——几乎每两件交通违章处罚，就有一件是“电子眼”作出的。

　　据了解，北京市“上岗执法”的电子眼已达1400多个，基本覆盖了城区和郊区主要干道。市交管局副局长翟双合表示，本市非现场执法的设备数量还将增加，管控面继续扩大。随着北京市智能交通管理系统的建设，有消息透露，今年交管部门非现场执法将占到交通处罚的60％，成为以后执法的主要方式……

交警司机上演“猫捉老鼠”

　　不知疲倦，永不歇班的“电子眼”上岗后，确实很有“震慑力”。不少司机表示，电子眼让他们确实“放了血”但暗中仍然有不少对策，从最初的涂污车遮挡车牌号，到流行安装反测速“电子狗”——最近又有新方法，说往车牌上贴保鲜膜，各种逃避电子眼的方法可说是层出不穷。

　　之所以要躲避警察，除了一部分人有意图违章的心理外，司机们普遍反应，主要是对交通管理人员的执法目的存在异议：一部分交管人员好像不是以防患于未然为目的，而是用对待“敌人”的态度，努力制造机会，去在马路上抓“现行犯”……

管理还是服务这是一个问题

　　市人大代表，北京市社科院管理研究所张耘说，制度是建立在服务的基础上，还是建立在方便管理的基础上，结果会有很大的不同。如果只是单纯保障交通畅通的话，靠推出限制措施来就可以实现，如车辆分单双号行驶，一些道路限行禁行等。“但畅通倒是畅通了，可人们出行的需求得到满足了吗？”

　　其实在奥运行动规划的交通建设和管理专项规划早就提出，要体现"以人为本"理念，不仅体现在交通设施建设的人性化设计上，而且体现在将交通管理工作从单纯管理型向管理服务型转变上。在强调管理效果的同时，更突出服务效果……

　　追踪新闻热点、贴近百姓生活、通过新闻观点影响社会，《新闻主持》希望能传达给你千龙的声音：严肃的新闻观点、严谨的新闻态度，《新闻主持》对我们制作的每一篇文章作出保证。

栏目特地精选了往期文章，希望大家从选题、采访和观点三个方面，对文章进行评点，推出自己最喜欢的一篇。在此，我们招募认同《新闻主持》风格的特约评论员，有兴趣的朋友请给李贸来信。