11日下午，北京市委常委会召开会议决定，北京市委十一届八次全会于11月23日至24日召开。
全会主要任务：学习贯彻党的十八届五中全会精神，深入落实习近平总书记视察北京重要讲话精神和《京津冀协同发展规划纲要》；审议通过《中共北京市委关于制定北京市国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》和《中国共产党北京市第十一届委员会第八次全体会议决议》。
【任务】深入落实《京津冀协同发展规划纲要》
【解读】今年7月份召开的中共北京市委十一届七次全会上，会议深入落实习近平总书记视察北京重要讲话精神，学习贯彻《京津冀协同发展规划纲要》，有序疏解非首都功能、推动京津冀协同发展，是一场重大深刻的改革，是一项庞大的系统工程，是一个前所未有的攻坚克难过程，也是一场充满机遇和挑战的“大考”。
有序疏解北京非首都功能，是京津冀协同发展的关键环节和重中之重。落实城市战略定位，解决北京“大城市病”、优化提升首都核心功能，必须以疏解非首都功能为先导和突破口。
2015年，北京增强推进京津冀协同发展的自觉性、主动性，坚决疏解非首都核心功能，同时坚持城市战略定位、完善城市功能、构建“高精尖”经济结构。
【行动】
北京今年撤并升级低端市场90家
10月29日，北京市发改委介绍前三季度本市经济发展情况。前三季度，北京市已就地淘汰各类污染企业315家，撤并升级低端市场90家，腾退摊位1.2万个，动物园、大红门、天意、新发地等重点批发市场疏解任务加快实施。
在京津冀协同发展的背景下，今年本市向河北疏解转移的制造业项目，已累计超过80个。
北京高标准建设行政副中心
11月5日，北京市委书记郭金龙用一天时间到通州区调研市行政副中心建设工作。他强调，在通州区建设市行政副中心，既是有序疏解非首都功能、落实首都城市战略定位、融入京津冀协同发展的标志性工作，也是服务国家和全市工作大局、实现更高水平可持续发展的历史性机遇。
按照京津冀协同发展和北京市行政副中心建设的要求，通州区加快淘汰落后产能，高标准严控低端产业进入。2016年底前，通州新城155平方公里范围内工业污染企业将全部淘汰退出。2017年底前，通州全区工业污染企业将全部淘汰退出，并将根据闲置资源实际情况，进行有效整合，集成“高精尖”产业用地。
3400公里轨道交通串起京津冀
9月份，由京津冀三地已基本确定规划新建23条城际线路，总里程将达到3400公里。其中，京唐、京滨、城际铁路联络线、廊涿城际等8个项目会优先在近期开建，总里程1000公里。京唐、京滨城际有望年内开工建设，廊涿城际、城际铁路联络线有望明年开工。
另外，京津冀三地间的省级高速路将效仿国家高速路的模式，统一起名编号，方便更多出行者。
除产业对接、交通以外，京津冀三地在养老、教育、文化、旅游等多方面展开了深入合作。
【任务】审议通过北京市委关于“十三五规划”的建议
【解读】大气污染防治、功能性小城镇被重点研究
据北京市发改委委员李素芳表示， “十三五”规划是适应经济发展新常态、落实首都城市“四个中心”新定位、迈向建设国际一流和谐之都新目标的规划，是在京津冀协同发展和疏解非首都功能中谋发展、在治理城市病中谋发展、在构建“高精尖”经济结构中谋发展的规划。
这些区别于以往任何规划的巨大变化，既要求规划编制要把握发展趋势，承担首都职责，又要为“瘦身健体”等思想和目标找到实现路径和方法。
目前，已有包括“建设城际铁路”、“建设功能性小城镇”、“推广使用清洁能源”、“大气污染防治”等在内的近50个方面的意见建议被重点研究。
【数据】超万条公众建言献策“十三五”
今年4月21日，北京市“十三五”规划编制公众参与活动启动。8月，北京市“十三五”规划编制工作领导小组集中召开了五场公众建言会，分别围绕“疏解北京非首都功能与京津冀协同发展”、“文化中心建设与提升城市魅力”、“科技创新中心建设与构建‘高精尖’经济结构”、“生态文明建设与可持续发展”和“加强城市治理与建设和谐宜居之都”等主题。
截至9月中旬，共有来自全国34个省、市、自治区的30348人参加，收到10136条共计200余万字的建言，居民社会调查答卷2.3万份。
11日下午，北京市委常委会召开会议决定，北京市委十一届八次全会于11月23日至24日召开。
全会主要任务：学习贯彻党的十八届五中全会精神，深入落实习近平总书记视察北京重要讲话精神和《京津冀协同发展规划纲要》；审议通过《中共北京市委关于制定北京市国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》和《中国共产党北京市第十一届委员会第八次全体会议决议》。
【任务】深入落实《京津冀协同发展规划纲要》
【解读】今年7月份召开的中共北京市委十一届七次全会上，会议深入落实习近平总书记视察北京重要讲话精神，学习贯彻《京津冀协同发展规划纲要》，有序疏解非首都功能、推动京津冀协同发展，是一场重大深刻的改革，是一项庞大的系统工程，是一个前所未有的攻坚克难过程，也是一场充满机遇和挑战的“大考”。
有序疏解北京非首都功能，是京津冀协同发展的关键环节和重中之重。落实城市战略定位，解决北京“大城市病”、优化提升首都核心功能，必须以疏解非首都功能为先导和突破口。
2015年，北京增强推进京津冀协同发展的自觉性、主动性，坚决疏解非首都核心功能，同时坚持城市战略定位、完善城市功能、构建“高精尖”经济结构。
【行动】
北京今年撤并升级低端市场90家
10月29日，北京市发改委介绍前三季度本市经济发展情况。前三季度，北京市已就地淘汰各类污染企业315家，撤并升级低端市场90家，腾退摊位1.2万个，动物园、大红门、天意、新发地等重点批发市场疏解任务加快实施。
在京津冀协同发展的背景下，今年本市向河北疏解转移的制造业项目，已累计超过80个。
北京高标准建设行政副中心
11月5日，北京市委书记郭金龙用一天时间到通州区调研市行政副中心建设工作。他强调，在通州区建设市行政副中心，既是有序疏解非首都功能、落实首都城市战略定位、融入京津冀协同发展的标志性工作，也是服务国家和全市工作大局、实现更高水平可持续发展的历史性机遇。
按照京津冀协同发展和北京市行政副中心建设的要求，通州区加快淘汰落后产能，高标准严控低端产业进入。2016年底前，通州新城155平方公里范围内工业污染企业将全部淘汰退出。2017年底前，通州全区工业污染企业将全部淘汰退出，并将根据闲置资源实际情况，进行有效整合，集成“高精尖”产业用地。
3400公里轨道交通串起京津冀
9月份，由京津冀三地已基本确定规划新建23条城际线路，总里程将达到3400公里。其中，京唐、京滨、城际铁路联络线、廊涿城际等8个项目会优先在近期开建，总里程1000公里。京唐、京滨城际有望年内开工建设，廊涿城际、城际铁路联络线有望明年开工。
另外，京津冀三地间的省级高速路将效仿国家高速路的模式，统一起名编号，方便更多出行者。
除产业对接、交通以外，京津冀三地在养老、教育、文化、旅游等多方面展开了深入合作。
【任务】审议通过北京市委关于“十三五规划”的建议
【解读】大气污染防治、功能性小城镇被重点研究
据北京市发改委委员李素芳表示， “十三五”规划是适应经济发展新常态、落实首都城市“四个中心”新定位、迈向建设国际一流和谐之都新目标的规划，是在京津冀协同发展和疏解非首都功能中谋发展、在治理城市病中谋发展、在构建“高精尖”经济结构中谋发展的规划。
这些区别于以往任何规划的巨大变化，既要求规划编制要把握发展趋势，承担首都职责，又要为“瘦身健体”等思想和目标找到实现路径和方法。
目前，已有包括“建设城际铁路”、“建设功能性小城镇”、“推广使用清洁能源”、“大气污染防治”等在内的近50个方面的意见建议被重点研究。
【数据】超万条公众建言献策“十三五”
今年4月21日，北京市“十三五”规划编制公众参与活动启动。8月，北京市“十三五”规划编制工作领导小组集中召开了五场公众建言会，分别围绕“疏解北京非首都功能与京津冀协同发展”、“文化中心建设与提升城市魅力”、“科技创新中心建设与构建‘高精尖’经济结构”、“生态文明建设与可持续发展”和“加强城市治理与建设和谐宜居之都”等主题。
截至9月中旬，共有来自全国34个省、市、自治区的30348人参加，收到10136条共计200余万字的建言，居民社会调查答卷2.3万份。
