原标题：今年以来全市共发生亡人交通事故679起
近三年第四季度中 大货车肇事突出 高速、环路事故高发
让行不规矩 晚高峰事故多
千龙-法晚联合报道（记者 张婷）12月2日是全国交通安全日。今年交通安全日的主题为“关注交通安全，拒绝危险驾驶”。据北京交管部门数据，今年以来，全市共发生亡人事故679起，死亡734人。近三年第四季度发生的亡人事故，晚高峰为高发时段，最突出的违法行为是未按规定让行。今年2月发生在昌平的一起事故成全国罕见车辆无接触判定主责案例，肇事司机因超速超车，造成一起4人死亡的交通事故。
·数据
环城五区亡人事故占总数近半
今年以来，全市共发生亡人事故679起，亡734人。
从时段分析，发生在6—12时、18—24时的亡人事故，死亡人数分别占亡人总数的两成多和三成多。从地域分析来看，发生在环城五区（大兴、房山、顺义、通州和昌平）的亡人事故，死亡人数占总数的近一半。
同时，据北京交管部门对本市近三年第四季度交通事故的统计数据看，近三年第四季度亡人事故806起，亡844人。从时段来看，晚高峰17—19时为死亡事故高发时段，该时段最突出的违法行为是未按规定让行。
从车型来看，大货车肇事死亡事故较为突出，主要发生在朝阳、通州、昌平和顺义。从违法行为来看，无证驾驶、酒后驾车、逆向行驶引发的死亡事故较多。
从路段来看，高速及其辅路、环路及其辅路死亡事故高发。死亡事故高发的三条高速为京港澳、京藏和京承高速。
·案例
“超车超速”酿惨祸 司机获刑4年
2015年2月25日12时15分，在昌平110国道38.1公里处，赵某驾驶的“宇通”牌大型客车（内乘20人）由北向南行驶时，因超越前方同方向行驶车辆驶入由南向北方向车道，一由南向北行驶的小型轿车为躲避大客车，造成车辆失控，左拐驶入由北向南车道，与“宇通”大型客车后面的另一辆周某驾驶的“宇通”大型客车发生碰撞，造成小型轿车内四人死亡。
碰撞大客车司机周某和车上的导游在接受交警询问时均表示，车辆在由北向南驾车行驶，到出事地点时，与对面的大货车会车，车头与对面大货车头几乎平行时，突然有一辆小客车从大货车后面出来越过中心线跑到左侧车道来了，结果大客的前部与小客车正面相撞。
虽然不在交管部门的视频监控范围内，但是该路段周边正好有三处私人视频监控，事故发生后两日内，昌平支队专案组在调取了现场周边3处监控录像，排查出发生事故前，小轿车前方无大型货车行驶，还发现其后方有一辆中型客车和一辆大型客车相继驶过，并进一步确定了两车车牌号码。
这也成为侦破此案的关键所在，通过对三个视频的分析，不仅印证了碰撞大客车司机周某在撒谎，还分析出了前一辆大客车的“超车”行驶是造成小轿车车辆失控的主要原因。
该大客车驾驶人赵某行驶过程中，在与对面来车有会车可能时逆行超车。违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条第一款第二项：“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：……（二）与对面来车有会车可能的”的规定。
赵某为主要责任，2015年9月23日，昌平区人民法院按交通肇事罪依法判处赵某有期徒刑4年。
本版文/实习记者 张婷
