北京首条自主知识产权、全自动运行车辆的地铁线路——燕房线近日开始动车调试，最高时速可达100公里，全程不到40分钟。除了燕房线，正在或即将开工建设的5条地铁新线也将实现无人驾驶。
燕房线主要位于房山，全长14.4公里，设车站8座，分别为燕化站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、星城站、阎村站、大紫草坞站、阎村北站。目前燕房线全线区间和7个车站已实现开工，4个车站实现封顶。
今后，北京除延伸线以外的新建线路中，几乎都将实现无人驾驶。去年和今年开工的3号线、12号线、17号线、19号线和新机场线，已经敲定采用全自动运行系统，可以实现无人驾驶。这5条新线均计划在2019年或2020年开通运行，到2020年，北京地铁的无人驾驶里程将升至200公里以上，超过运行线路的五分之一。
北京首条自主知识产权、全自动运行车辆的地铁线路——燕房线近日开始动车调试，最高时速可达100公里，全程不到40分钟。除了燕房线，正在或即将开工建设的5条地铁新线也将实现无人驾驶。
燕房线主要位于房山，全长14.4公里，设车站8座，分别为燕化站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、星城站、阎村站、大紫草坞站、阎村北站。目前燕房线全线区间和7个车站已实现开工，4个车站实现封顶。
今后，北京除延伸线以外的新建线路中，几乎都将实现无人驾驶。去年和今年开工的3号线、12号线、17号线、19号线和新机场线，已经敲定采用全自动运行系统，可以实现无人驾驶。这5条新线均计划在2019年或2020年开通运行，到2020年，北京地铁的无人驾驶里程将升至200公里以上，超过运行线路的五分之一。
