位于西直门的北京北站是S2线列车的起始站。自从S2列车穿越花海的照片火了以后，来乘坐S2线列车出行游玩的游客翻了几倍。每天早上不到8点，车票就卖完了，于是有大量黑旅游车打起了游客们的主意。无论车站派出所、属地派出所，都在打击黑旅游车方面做了大量工作，但违法成本低，让这些人肆无忌惮。
一过6点半车票卖光了
今天凌晨5点，记者来到北京北站，此时售票大厅刚刚开门。大厅里，想乘坐S2线去八达岭的游客排起了长龙。早上6点，车站开始发售当日车票。车窗外除了贴着列车时刻表，还有购票须知。上面写明：乘坐S2线，有直接购票和刷公交卡两种方式。可仅仅过了半个小时，让人发懵的事就来了。6点半左右，售票窗口摆出一块牌子，上午的S2线车票已经售完，下一班发车时间是下午3点24分。
“这才多一会儿啊，就没票了？”多数游客都很惊讶，随后大家开始研究去八达岭的其他路线。但游客们并不知道，他们可以通过刷公交卡的方式进站乘车，这一点，站内没有任何提示。直到上午9点，记者询问站内工作人员刷公交卡能否赶上上午的火车时，工作人员都说可以。
就在票已售完的牌子挂出来的同时，北站南广场外的便道上出现了一群人，“八达岭去吗？上车走了！”站外，一群黑车司机开始招揽游客。
黑导游揽客满嘴是瞎话
北京北站外能停旅游大巴的地方不多，所以这里的黑旅游车以面包车为主。这些车辆远远藏在西直门桥附近，只有招揽游客的人在车站附近转悠，一旦有执法人员靠近，他们便假装游客快速离开。
“60块钱一位，管接管送，你们快出来吧！”隔着警戒线的栏杆，招揽生意的人不断向站内招手。一旦游客有丝毫的犹豫，便会被他们死死缠住。在他们口中，从德胜门发车直奔八达岭的公交车，票价被说成了70元，而且不能直达。如果票价谈不拢，就再换一拨人来继续游说。
记者跟随几位“中招”的游客，一直走到了西直门桥附近，用来拉客的几辆面包车就停在这里。趁着招揽生意的人不注意，记者与几位游客攀谈起来，游客刘先生说，他有公交卡，但并不知道S2还能刷卡进站乘车。
违法成本低这是个难题
北京北站派出所的管辖范围处在北站南广场的警戒线内。警戒线外，归西直门外大街派出所来管，而招揽生意的人通常站在警戒线外。
尽管如此，双方派出所紧密联系，打击这些黑旅游生意是执法人员每天的“日常功课”。但执法要讲求证据，没有既定事实很难对这些违法行为进行重罚，既定事实包括：正在和游客论价、交易，或将游客拉上车等。
但记者发现，这些黑导游很懂得利用这一点。招揽生意时，他们从不让游客现场掏钱，而且拉游客上车时一言不发。所以，这些黑旅游的从业者即便被警方控制，也只能接受批评教育，很难给他们带来重创。
温馨提示
在旅游旺季时，S2线列车每天的客流能达到四五千人，但客流高峰集中在上午。
工作人员提醒大家，除了窗口买票，S2线列车还可以刷公交卡进站上车。但人流集中时，偶尔会出现游客进站后不能及时上不车的情况，还请大家谅解。
位于西直门的北京北站是S2线列车的起始站。自从S2列车穿越花海的照片火了以后，来乘坐S2线列车出行游玩的游客翻了几倍。每天早上不到8点，车票就卖完了，于是有大量黑旅游车打起了游客们的主意。无论车站派出所、属地派出所，都在打击黑旅游车方面做了大量工作，但违法成本低，让这些人肆无忌惮。
一过6点半车票卖光了
今天凌晨5点，记者来到北京北站，此时售票大厅刚刚开门。大厅里，想乘坐S2线去八达岭的游客排起了长龙。早上6点，车站开始发售当日车票。车窗外除了贴着列车时刻表，还有购票须知。上面写明：乘坐S2线，有直接购票和刷公交卡两种方式。可仅仅过了半个小时，让人发懵的事就来了。6点半左右，售票窗口摆出一块牌子，上午的S2线车票已经售完，下一班发车时间是下午3点24分。
“这才多一会儿啊，就没票了？”多数游客都很惊讶，随后大家开始研究去八达岭的其他路线。但游客们并不知道，他们可以通过刷公交卡的方式进站乘车，这一点，站内没有任何提示。直到上午9点，记者询问站内工作人员刷公交卡能否赶上上午的火车时，工作人员都说可以。
就在票已售完的牌子挂出来的同时，北站南广场外的便道上出现了一群人，“八达岭去吗？上车走了！”站外，一群黑车司机开始招揽游客。
黑导游揽客满嘴是瞎话
北京北站外能停旅游大巴的地方不多，所以这里的黑旅游车以面包车为主。这些车辆远远藏在西直门桥附近，只有招揽游客的人在车站附近转悠，一旦有执法人员靠近，他们便假装游客快速离开。
“60块钱一位，管接管送，你们快出来吧！”隔着警戒线的栏杆，招揽生意的人不断向站内招手。一旦游客有丝毫的犹豫，便会被他们死死缠住。在他们口中，从德胜门发车直奔八达岭的公交车，票价被说成了70元，而且不能直达。如果票价谈不拢，就再换一拨人来继续游说。
记者跟随几位“中招”的游客，一直走到了西直门桥附近，用来拉客的几辆面包车就停在这里。趁着招揽生意的人不注意，记者与几位游客攀谈起来，游客刘先生说，他有公交卡，但并不知道S2还能刷卡进站乘车。
违法成本低这是个难题
北京北站派出所的管辖范围处在北站南广场的警戒线内。警戒线外，归西直门外大街派出所来管，而招揽生意的人通常站在警戒线外。
尽管如此，双方派出所紧密联系，打击这些黑旅游生意是执法人员每天的“日常功课”。但执法要讲求证据，没有既定事实很难对这些违法行为进行重罚，既定事实包括：正在和游客论价、交易，或将游客拉上车等。
但记者发现，这些黑导游很懂得利用这一点。招揽生意时，他们从不让游客现场掏钱，而且拉游客上车时一言不发。所以，这些黑旅游的从业者即便被警方控制，也只能接受批评教育，很难给他们带来重创。
温馨提示
在旅游旺季时，S2线列车每天的客流能达到四五千人，但客流高峰集中在上午。
工作人员提醒大家，除了窗口买票，S2线列车还可以刷公交卡进站上车。但人流集中时，偶尔会出现游客进站后不能及时上不车的情况，还请大家谅解。
