笔者日前从怀柔公路分局获悉，111国道二期旧路改造工程目前已进入具体实施阶段。工程南起怀柔汤河口镇，北至与丰宁交界的帽山梁头，改造里程总长42.27公里。
111国道二期新改建工程自2014年底通车后，原有旧路已不再承担国道干线交通枢纽功能，逐渐转变为当地村民日常出行的区域服务性道路，与沿线百姓生产生活密切相关。这些旧路因为使用周期较长、交通流量较大，致使路面、路基破损严重，给村民的正常出行带来一定影响。
旧路改造工程按照“因路制宜”的原则进行修复，主要包括旧路铣刨、部分路段新建、加固部分桥涵、新建挡墙等。此外，为减少旧路安全隐患，改造将结合现场实际，增加相应的交通标志及标识。整个改造工程预计9月底完工。
笔者日前从怀柔公路分局获悉，111国道二期旧路改造工程目前已进入具体实施阶段。工程南起怀柔汤河口镇，北至与丰宁交界的帽山梁头，改造里程总长42.27公里。
111国道二期新改建工程自2014年底通车后，原有旧路已不再承担国道干线交通枢纽功能，逐渐转变为当地村民日常出行的区域服务性道路，与沿线百姓生产生活密切相关。这些旧路因为使用周期较长、交通流量较大，致使路面、路基破损严重，给村民的正常出行带来一定影响。
旧路改造工程按照“因路制宜”的原则进行修复，主要包括旧路铣刨、部分路段新建、加固部分桥涵、新建挡墙等。此外，为减少旧路安全隐患，改造将结合现场实际，增加相应的交通标志及标识。整个改造工程预计9月底完工。
