6月23日，记者从北京铁路局获悉，2016年铁路暑期旅客运输将从7月1日起至8月31日止，共计62天。北京铁路局预计发送旅客5690万人，同比增加234.4万人，增幅4.3%。其中，北京地区铁路预计发送旅客2740万人，同比增加102万人，增幅3.9%。
北京铁路局预测今年暑运期间，北京地区将出现两次客流高峰，第一个客流高峰在7月上旬，届时各大院校陆续放假，以学生流、旅游流为主；第二个客流高峰在8月中下旬，在京院校陆续开学，呈现出旅游流、探亲流和学生返校客流相互交织叠加态势。
据悉，针对今年暑运期间的新情况，特别是满足暑运期间人民群众休闲度假、避暑游玩提升生活品位的需求，北京铁路局在7月1日同步实施全国铁路暑期旅客列车运行图的基础上，通过采取最大限度科学组织动车组列车重联和大编组、图定旅客列车恢复编组、加挂车辆等举措增加运能运量，进一步发挥京沪、京广、津秦、京津城际、津保铁路等高铁线路运输能力，挖掘京沪线、京哈线、京九线、京通线等普速旅客列车运输潜力。
同时，上海迪士尼乐园已经开园，为满足暑运期间京津冀地区人民群众前往上海游玩的出行需求，北京铁路局每日加开北京-上海K4605/6次列车。而针对京津冀周边游逐渐升温，北京铁路局将加开列车11.5对，欲进一步盘活区域内旅游资源。
6月23日，记者从北京铁路局获悉，2016年铁路暑期旅客运输将从7月1日起至8月31日止，共计62天。北京铁路局预计发送旅客5690万人，同比增加234.4万人，增幅4.3%。其中，北京地区铁路预计发送旅客2740万人，同比增加102万人，增幅3.9%。
北京铁路局预测今年暑运期间，北京地区将出现两次客流高峰，第一个客流高峰在7月上旬，届时各大院校陆续放假，以学生流、旅游流为主；第二个客流高峰在8月中下旬，在京院校陆续开学，呈现出旅游流、探亲流和学生返校客流相互交织叠加态势。
据悉，针对今年暑运期间的新情况，特别是满足暑运期间人民群众休闲度假、避暑游玩提升生活品位的需求，北京铁路局在7月1日同步实施全国铁路暑期旅客列车运行图的基础上，通过采取最大限度科学组织动车组列车重联和大编组、图定旅客列车恢复编组、加挂车辆等举措增加运能运量，进一步发挥京沪、京广、津秦、京津城际、津保铁路等高铁线路运输能力，挖掘京沪线、京哈线、京九线、京通线等普速旅客列车运输潜力。
同时，上海迪士尼乐园已经开园，为满足暑运期间京津冀地区人民群众前往上海游玩的出行需求，北京铁路局每日加开北京-上海K4605/6次列车。而针对京津冀周边游逐渐升温，北京铁路局将加开列车11.5对，欲进一步盘活区域内旅游资源。
