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千龙网讯
不久之后，除了窗口之外，北京市民也可以通过手机、电脑等移动终端在线申请保障房。北京市住保办审核分配处处长曹世辉昨天(23日)在做客“北京市政风行风热线”时透露，市住建委正在开发保障房线上申请平台。
一直以来，北京市保障房申请实行的是窗口受理，申请家庭需要到户籍所在地的街道办事处或乡镇人民政府的住房保障窗口咨询，并完成领表、填表、提交等一系列过程。
“为了进一步方便群众，也提高保障房的审核效率，市住建委已经委托专业的公司，开发了保障房线上申请平台。”曹世辉介绍，通过平台，能实现保障房的在线填报、在线打印和在线审核，审核的进度也能通过手机短信实时推送给申请人。“线上平台已基本搭建完成，目前正进行内部系统测试，待完善后就可推出。不过，首期，网上申请只能服务于京籍家庭。”
信息安全，一直是线上平台好坏的重要标准之一。曹世辉表示，市住建委也充分考虑到，会确保公民的隐私不会因为通过保障房的申请发生泄露。“比如，公安、民政、社保、公积金等部门也会参与审核，而他们反馈的只是结果，并不是申请人的个人收入或涉及个人隐私的信息。”
市住保办主任邹劲松昨天也在“北京市政风行风热线”上介绍，关于北京市十几万户经适房和限价房轮候家庭的排队问题，截至目前，除了东城、西城、海淀、石景山四个区还在做收尾工作外，其他12个区县已全面完成了配售工作。而这四个收尾的区中，东城已接近尾声，西城、海淀和石景山三区在做最后的资格复核和摇号筹备工作。
邹劲松还透露，允许公租房家庭根据实际需要可申请互换公租房之后，下一步，北京市还将考虑为其他类型保障性住房的出租出售搭建一个共同平台，对于合理的调换，包括产权调换、出租调换，都纳入统一规范的管理渠道，维护保障房的公平正义。
根据北京市交通委指令，昨天(23日)早晨，京良路（永定河左堤路至五环路段）快速路正式放行通车，市民可通过高架桥定向匝道直接上五环，无须绕行。至此，京良路打通最后2公里断头路，正式与南五环实现“握手”。
京良路（京港澳高速至五环路段）是房山、大兴和丰台三区与中心城区之间联络的主要道路，也是西南方向的一条快速进京通道。京良路“握手”南五环，将有效缓解原京港澳路狼垡路口和芦西路口的严重拥堵情况。此外，由于该路段为快速路且不收费，还有望缓解京港澳高速杜家坎处的交通压力。
全长10.8公里 曾因拆迁问题“断头”
京良路（京港澳高速至五环路段）起点为京港澳高速西侧，向东经过京港澳高速、京周公路、京广铁路、长于公路、小清河、京港澳铁路客运专线、房山线、永定河左堤路、芦西路等，最终对接五环路，全长约10.8公里。
其中，京港澳高速至永定河左堤路路段按城市快速路标准设计，设计时速为80公里；永定河左堤路至五环路路段分为城市快速路和城市主干路两个系统，前者设计时速为80公里，后者时速为60公里。
该工程于2011年初开工。2014年12月底，由于中建一局搅拌站拆迁问题尚未解决，导致京良路上跨五环路高架桥段有600多米无法施工。京良路当时实施了绕行芦西路的临时开通方案。由于芦西路附近有很多家物流园，经常会有大车在此排队上五环，早晚高峰这里经常出现拥堵。
此前，交通北京曾在微博上回复关切道路进展的市民称：京良路主路已于2014年底建成通车，但因局部拆迁影响，接五环匝道桥无法实施。2016年春节前剩余拆迁工作已完成，建设单位公联公司正在抓紧组织实施剩余连接五环段的工程，按计划将于2016年7月左右建成通车。
拆迁问题解决后，市公联公司随即组织施工。今年6月20日完成剩余工程，并请相关单位进行竣工验收。
电动自行车因其“动静”小而又车速快备受诟病。北京市工商局昨天在其网站公布了2015年电动自行车的抽检结果。包括飞鸽、小鸟等知名品牌在内的20款电动车检测结果不合格，“最高车速超标”是不合格主要原因之一。市工商局表示，不合格车辆将从北京市电动自行车产品目录中删除。这意味着上述车辆将不得在本市销售。
此次电动自行车抽检不合格的原因主要为反射器和鸣号装置、最高车速、整车质量等项目不符合国家标准要求。其中，全部20个批次均被检出最高车速不合格，有15个批次的产品被检出车身超重。本次抽检依据的标准是GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》。该标准要求电动自行车整车质量不得大于40公斤，最高车速不得超过20km/h。
北京市工商局表示，已按照有关法律法规对本次抽检中销售不合格商品的18户经营主体立案调查处理，并将不合格车型从北京市电动自行车产品目录中删除。
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