北京晨报讯（记者 韩娜）北京的新能源汽车发展迅猛，但充电桩大多分布在五环以内，开着电动车去郊区游玩，充电问题怎么解决？太阳能充电桩可以成为答案。记者昨天从市科委举行的科技创新行动之“面向未来能源结构技术创新”专项发布会上获悉，光伏充电站示范项目已在房山佛子庄乡建成，预计本月内投入运行。
除了远郊风景区充电桩缺少的问题，电动车的动力电池怎样回收和利用问题也摆在眼前。锂电池回收需要有比较高的技术条件和回收环境，而事实上，淘汰的梯次电池有储能和充电的能力。
位于房山的光伏充电站示范项目建设于电网末端的风景区。通过光伏发电系统，利用风景区优质的光照资源，解决充电站电力供应问题。采用电动车废旧动力电池梯次利用技术，创新废旧电池循环利用模式。同时采用微电网智能协调控制策略，实现双向充放电智能切换，自发自用，余电上网，并利用峰谷电价差等措施降低充电站运营成本。
随着新能源电动车的发展，储能成本的不断降低，该技术和管理模式有望在全国推广。
北京晨报讯（记者 韩娜）北京的新能源汽车发展迅猛，但充电桩大多分布在五环以内，开着电动车去郊区游玩，充电问题怎么解决？太阳能充电桩可以成为答案。记者昨天从市科委举行的科技创新行动之“面向未来能源结构技术创新”专项发布会上获悉，光伏充电站示范项目已在房山佛子庄乡建成，预计本月内投入运行。
除了远郊风景区充电桩缺少的问题，电动车的动力电池怎样回收和利用问题也摆在眼前。锂电池回收需要有比较高的技术条件和回收环境，而事实上，淘汰的梯次电池有储能和充电的能力。
位于房山的光伏充电站示范项目建设于电网末端的风景区。通过光伏发电系统，利用风景区优质的光照资源，解决充电站电力供应问题。采用电动车废旧动力电池梯次利用技术，创新废旧电池循环利用模式。同时采用微电网智能协调控制策略，实现双向充放电智能切换，自发自用，余电上网，并利用峰谷电价差等措施降低充电站运营成本。
随着新能源电动车的发展，储能成本的不断降低，该技术和管理模式有望在全国推广。
