原标题：北京城市副中心规划设计方案汇报 专家建议——
建环形轨道 串联功能组团
千龙-法晚联合报道（记者 陈斯）北京城市副中心详细规划和城市设计方案征集中期成果汇报会日前举行。设计专家提出，北京城市副中心应为多中心结构，不仅有运河商务中心区，还应有以“新北京东站”及未来行政办公核心区等为核心的重点功能中心。交通上，在当前只考虑与中心城联系的格局外，建议下一步考虑以城市副中心为中心的环形轨道，串联起各个功能组团。
12个联合团队为6处地区做详细设计
今年6月，北京向全球50家优秀设计团队发出了意向邀请，希望他们参与北京城市副中心总体城市设计和重点地区详细城市设计。最终有来自9个国家和地区的12个联合设计团队，共26家单位参加此次设计工作。
市规土委相关负责人说，北京城市副中心范围内，有6处地区需要做详细城市设计，分别为原通州商务园、位于通州五河交汇处的运河商务区、位于大运河通州段中间位置的杨坨地区、规划的行政办公及生活配套区、东方化工厂改造区，以及张家湾工业区和张家湾古镇。
专家建议环形轨道串联各功能组团
日前，为期三天的“北京城市副中心详细规划和城市设计方案征集中期成果汇报”举办。多数专家认为，北京城市副中心设计重点在于以大运河为中心的水系改造，形成蓝绿交织的生态城市。城市副中心应为多中心结构，不仅有运河商务中心区，还应有以“新北京东站”及未来行政办公核心区等为核心的重点功能中心。
专家建议将城市副中心划分为多个街坊、组团式，引入5分钟步行生活圈概念。将公共服务、组团绿地、教育、医疗等内容，更便利地贴近居住地点。交通方面专家认为，城市副中心当前轨道及道路交通组织呈现“末端式”，仅强调了与中心城的联系。下一步，应考虑以城市副中心为中心的环形轨道，串联起各个功能组团。文/记者 陈斯
