广渠路修了12年终于通车 通州到四环20分钟

2016-09-30 15:50 北京晚报

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来源标题:广渠快速路:一路畅通上四环

广渠快速路:一路畅通上四环 从通州到四环全程高架 全程只设3对出入口 拟东延7公里至东六环

今晨6点,断断续续修了12年的广渠快速路(广渠路二期),终于通车了。

7点20分,记者来到广渠路远通桥上观察:广渠快速路十分通畅,出城车流约占进城车流三分之一,时速差不多都在80公里,也有车辆违规超速到120公里左右。

驱车经广渠快速路到通州,记者发现路上有人正在拍摄这条新路。来到通州杨庄路口,看到有交警正在疏导车辆,交警还很贴心地提示不少本想往北拐上京通快速进城的司机,可以直行上广渠快速路了。

全程高架 免费通行

广渠路二期西起朝阳区东四环大郊亭桥,东至通州区怡乐西路,全长12公里,采取全程高架的形式,不设红绿灯,免费通行。其中,四环至五环段为三上三下六车道,新开通的五环至通州段则为四上四下八车道。辅路为三上三下六车道。主路最高时速每小时能80公里,在不堵车情况下,20分钟从通州可到四环。

这条连接中心城与朝阳区东南部、通州新城的重要通道,修建过程几经波折。本报记者期间多次探访这条似乎“总也修不完”的路。2014年1月,一期工程东四环到东五环段开通。今晨,二期工程东五环到通州怡乐西路开通。从最初规划到全部开通,历时12年。

不过,目前的通车仅限于主路,辅路和人行步道仍未完工。记者探访时发现,临近五环出京方向约有1公里左右,人行步道被围挡遮住,还没修完。

公交车道 6时至22时

与京通快速路上的潮汐式公交专用道不同,广渠路二期的公交道每天启用16个小时,从6时至22时。施划位置也从最内侧车道变更到最外侧车道。

10月8日起,将开通快速直达专线122路和123路,分别从通州小稿村和京东运乔建材城往返双井桥东,方便通州及沿线居民接驳地铁7号线、10号线和14号线。公交集团推出了6条多样化公交线路,计划在通车两周后正式引入常规公交新线。

拟增匝道 通北四环

为了提速,广渠路二期全程只设了3对出入口,其中出五环后仅在茶家东路附近设出入口。“目前,这条路与五环交接的是一座交互式的立交桥。到了四环,只能直接驶入南四环,如果想往北四环走,需要先下高速,走一段辅路才行。”相关负责人介绍,“规划中,四环将增加匝道,方便从广渠路二期直接沟通北四环。”

周正宇介绍,目前广渠路二期终点在通州的西边界,计划继续延伸7公里到东六环。“还在研究,远期不排除延伸到河北的可能。”

京台高速 年底通车

记者还了解到,除了广渠路二期,本市还有4条快速路待打通。其中,城东部的姚家园路、城西部的丽泽路以及西直门外大街西延正在升级改造,京新高速进入四环后也将按快速路标准修建。这些路将形成快速路放射线,与各环路贯通,加密城市路网。此外,今年年底,京台高速北京段有望通车。届时,《国家高速公路网规划》中涉及的G1至G7总共7条首都放射线将全部实现通车。

记者 孟环

马家堡西路南延今晨开通放行

本报讯(记者孟环)今晨,马家堡西路南延道路(西红门路至春和路)开通放行,从西单到大兴区增加了一条重要的南北通道。这一路段全长2.6公里,设计时速为40公里至60公里/小时不等。市交通委相关负责人介绍,马家堡西路南延的建成通车,将缓解北京南城地区草桥、南苑、西红门等区域交通拥堵。J147    

责任编辑:李红英(QN0016)

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