近日，北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心设计出通州旧城更新方案，方案针对新增人口居住建筑的布局、公共空间营造、市政基础设施改善、居住环境品质提升等重点领域提出了9项设计策略。设计方案将被纳入副中心总体城市设计中进行吸纳和深化。
中心师生们历时14天，先后前往通州老火车站、清真寺附近老城区、运河沿岸等地块进行现场调研，而后进行深入研讨，最终成形为方案。在成果的详细设计部分，主要涵盖了运河、铁路沿线、街道、老城以及工厂区5大部分。方案针对通州旧城面临的基础设施薄弱、缺乏社区公共空间、潮汐出行压力大、文化遗产保护措施缺乏等问题，本着打破边界、加强联系、提高市民生活水平的规划设计理念，坚持最小影响的原则，针对重点领域提出了9项设计策略，包括加强和振兴运河区域、最小程度拆除居民区、增加和增强公共开放空间、提供多种住房选择、丰富街道体验和功能性、创造多样的出行方式、营造慢行友善的街道系统、保存文物建筑和文物环境空间、以既有铁路为基础塑造混合功能城市廊道。
近日，北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心设计出通州旧城更新方案，方案针对新增人口居住建筑的布局、公共空间营造、市政基础设施改善、居住环境品质提升等重点领域提出了9项设计策略。设计方案将被纳入副中心总体城市设计中进行吸纳和深化。
中心师生们历时14天，先后前往通州老火车站、清真寺附近老城区、运河沿岸等地块进行现场调研，而后进行深入研讨，最终成形为方案。在成果的详细设计部分，主要涵盖了运河、铁路沿线、街道、老城以及工厂区5大部分。方案针对通州旧城面临的基础设施薄弱、缺乏社区公共空间、潮汐出行压力大、文化遗产保护措施缺乏等问题，本着打破边界、加强联系、提高市民生活水平的规划设计理念，坚持最小影响的原则，针对重点领域提出了9项设计策略，包括加强和振兴运河区域、最小程度拆除居民区、增加和增强公共开放空间、提供多种住房选择、丰富街道体验和功能性、创造多样的出行方式、营造慢行友善的街道系统、保存文物建筑和文物环境空间、以既有铁路为基础塑造混合功能城市廊道。
