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14日上午，国家发改委正式批复建设北京至唐山铁路，为贯彻落实京津冀协同发展战略，国家发改委同意建设北京至唐山铁路。线路将连接北京城市副中心站与既有的天津至秦皇岛高速铁路唐山站，建设工期为4年。
据悉，这条线路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站，全线设8座车站，正线长约148.7公里。铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计行车速度为：北京至香河段200公里/小时，香河至唐山段350公里/小时。规划运输能力为每年5000万人。
据悉，项目是京津冀地区城际轨道交通网络的重要组成部分，主要承担沿线城际客流，兼顾部分跨线客流。项目法人单位为京唐城际铁路有限公司，总投资449亿元，其中工程投资423.5亿元，动车组购置费25.5亿元。资金来源为：项目资本金占总投资的50%，计224.5亿元，由京津冀城际铁路投资有限公司出资。资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。
国家发改委表示，下一步，将进一步优化本项目与京哈铁路互联互通方案以及北京城市副中心站设计方案，同时统筹实施本项目引入北京枢纽工程，满足近期直达运输需求。
今晨(14日)一股冷空气抵达京城，它既清理了雾霾，也给京城带来了大风。根据市气象台最新预报，今日京城阵风可达六七级，午后风力逐渐减小。大风起兮气温降，今天京城的最低气温也仅有-2℃。不过从明天开始雾霾将“重返”京城，直到18日，北京上空都将维持一片“灰色”。
记者了解到，近几日，华北、黄淮等地出现较大范围的雾和霾，昨天，河北东南部、河南中东部、山东西部和北部等地的部分地区出现大雾，局地出现能见度不足50米的特强浓雾，河北南部、河南中北部、山东西部的部分地区出现重度污染。
受“连累”的北京昨天也是阴霾浓重，大部地区出现了中度霾。昨日后半夜开始，一股冷空气抵京，风力不断增强。凌晨1时至4时，空气质量指数降至200以下为中度污染。5时，空气质量指数进一步走低为127达到轻度污染。同时，由于冷空气力度大，昨日16时30分，市气象台发布了大风蓝色预警。
风起霾散，受冷空气和大风共同影响，今晨北京大部地区能见度已明显转好。监测显示，6时左右，大部分地区能见度在8公里以上。同时，也有不少路段的能见度在10公里以上，例如京开高速梨花桥、京平高速崔庄桥等。
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今日(14日)起，被称为“京考”的2017年度北京市公务员招录考试开始报名。今年京考的招录规模较去年有明显缩减，其中，公安系统招人的规模减幅较大。
招录规模缩减
——公安系统招人规模从3000多人降至700人
本次京考报名时间为今日9时至17日17时，考生报名可登录北京市人力资源和社会保障局网站，提交报考申请，公共科目笔试时间为12月10日。
去年，2016年度的北京公务员招录中，总招录人数达到6857人，较上一年度增加了八成以上，创下历年之最。
今年发布的招录规模较上一年度明显缩减。据中公教育统计，2017年度的京考共提供2136个职位，比去年增加179个职位，不过，这些职位共招录5022人，比去年减少1835人。
据报道，北京市相关部门负责人介绍，本次招录规模的减少主要是受到公安系统招考计划人数降低较多的影响。上次公安系统招考规模超过3000人，这次只有700人，同比降低2000余人。
除了公安系统，据统计，本次京考的招人大户还包括了法院、检察院、城管、街道等系统。具体来看，本次京考招录涵盖了北京市各区县，其中朝阳区招录人数最多，高达425人，海淀区紧随其后，招录322人，招录人数在200人以上的还有东城、丰台和顺义。
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