12月25日起，随着广泽桥的开通，市民进出望京将添一条南北走向的路。虽然只有不到1公里，但广泽桥的打通，将缓解望京北部地区的交通拥堵，尤其对目前较为拥堵的广顺北大街将起到一定分流作用。届时，早高峰从北部进出望京或可节约20分钟。
昨天上午，北京晨报记者在广泽桥看到，桥面标线等基本已经施划完成，几名施工工人正在安装道路两侧的安全护栏。该桥上下共3条车道，其中，进京方向两条，出京方向1条，两侧均设有非机动车道。
据市交通委路政局介绍，广泽桥是望京北部地区上跨北五环广泽路的重要交通节点，随北五环路同步建设。设计标准是城市次干路，桥梁全长220米，算上两端相接的路，全长不到1公里。广泽桥开通后，将缓解广顺桥区域的交通拥堵，预计早高峰时期可以缩短拥堵距离3公里，节约通行时间20分钟。
“从来广营往返望京，正北方向的路，目前只有广顺北大街一条路，所以，早晚高峰、节假日经常堵车。”住在望京的肖女士昨日向北京晨报记者表示。
“我不怎么走五环，广泽桥开通的话，直接走广泽桥就能进出望京，但由于迟迟未开通，所以我每次还得绕路到广顺北大街，路上至少要多耗费半个小时。”来广营附近的一位居民表示。
住在望京的市民都知道，广泽桥在2010年就已经建设完工，2011年开始铺路面油，但却迟迟未通车。
市交通委路政局相关负责人解释了原因，此前广泽桥路网不够完善，影响了开通进度。近年来，随着广泽桥北部区域中关村电子城科技园等开发建设，交通需求日益增长，开通广泽桥需求迫切。如果在护栏等交通基础设施还没有安装完成的情况下开通道路，对车辆来说十分的危险。
12月25日起，随着广泽桥的开通，市民进出望京将添一条南北走向的路。虽然只有不到1公里，但广泽桥的打通，将缓解望京北部地区的交通拥堵，尤其对目前较为拥堵的广顺北大街将起到一定分流作用。届时，早高峰从北部进出望京或可节约20分钟。
昨天上午，北京晨报记者在广泽桥看到，桥面标线等基本已经施划完成，几名施工工人正在安装道路两侧的安全护栏。该桥上下共3条车道，其中，进京方向两条，出京方向1条，两侧均设有非机动车道。
据市交通委路政局介绍，广泽桥是望京北部地区上跨北五环广泽路的重要交通节点，随北五环路同步建设。设计标准是城市次干路，桥梁全长220米，算上两端相接的路，全长不到1公里。广泽桥开通后，将缓解广顺桥区域的交通拥堵，预计早高峰时期可以缩短拥堵距离3公里，节约通行时间20分钟。
“从来广营往返望京，正北方向的路，目前只有广顺北大街一条路，所以，早晚高峰、节假日经常堵车。”住在望京的肖女士昨日向北京晨报记者表示。
“我不怎么走五环，广泽桥开通的话，直接走广泽桥就能进出望京，但由于迟迟未开通，所以我每次还得绕路到广顺北大街，路上至少要多耗费半个小时。”来广营附近的一位居民表示。
住在望京的市民都知道，广泽桥在2010年就已经建设完工，2011年开始铺路面油，但却迟迟未通车。
市交通委路政局相关负责人解释了原因，此前广泽桥路网不够完善，影响了开通进度。近年来，随着广泽桥北部区域中关村电子城科技园等开发建设，交通需求日益增长，开通广泽桥需求迫切。如果在护栏等交通基础设施还没有安装完成的情况下开通道路，对车辆来说十分的危险。
