近两年来社会化分时租赁车辆在北京渐渐兴起，但由于租车网点的限制，不一定能在距离自己最近的地方租到车。1月6日，首汽集团旗下新能源分时租赁平台Gofun出行宣布和北京市政路桥合作，市政路桥将提供二、三环桥下停车场资源，包括国贸、雍和宫、刘家窑等核心位置资源，供分时租赁车辆使用。
发布
二、三环桥下停车场将提供车位
1月6日，北京首汽集团与北京市政路桥股份有限公司在京签署合作协议，共同布局新能源分时租赁市场。此次合作，北京市政路桥股份将为首汽的分时租赁车辆开放北京城区二环、三环桥下的数十个租赁场站，全面解决新能源汽车租赁中停车、充电、车辆调度等方面的问题。
首汽集团旗下新能源分时租赁平台Gofun出行首席运营官谭奕介绍，目前，Gofun新能源分时租赁车辆在京达到1100辆，在北京有100个网点，还无法满足全市的用车需求。在和市政路桥合作后，网点将增加到200个。春节过后，市民将可在国贸、雍和宫、刘家窑、月坛、联想桥等核心地带租到分时租赁车辆。
谭奕表示，预计到今年年底，网点数量将增加到800至1000个，其中包含可以错峰租车停车的灵活网点。
现状：
价格便宜 但取车还车均有几公里距离
谭奕介绍，目前，Gofun新能源分时租赁尚在推广期，采取5折优惠的定价方式。具体为时间加里程的计费方式，1元1公里加上1分钟1毛钱。以从五棵松到呼家楼为例，在不太堵车的情况下，一个小时的车程花费不到20元，比打车优惠。
价格虽然划算，但目前车辆约起来还不够方便，北青报记者在五棵松附近打开Gofun出行发现，网点显示五棵松大区域内有两辆车，但距离北青报记者最近的也有2公里左右的距离。西边客流较大的区域如西客站和六里桥的车辆数分别为2辆和6辆。
措施
大型居住区将增加网点
首汽约车CEO魏东表示，目前分时租赁车辆在京确实存在网点少和车辆少的情况。网点方面，首汽正在通过和市政路桥等采取合作的方式获得更多网点，同时也会将首汽旗下更多的旅游和酒店资源开放，提供更多的场地资源。车辆方面，正在向交通主管部门申请牌照，争取增加更多的车辆。
谭奕透露，未来在网点的布置上除了在商业区增加外，还将在大型的居住区，如回龙观、通州、石景山区域倾斜。此外，还将在京津冀一体化交通通道上如各大高速的出京口增加租车网点。文/本报记者 刘珜
近两年来社会化分时租赁车辆在北京渐渐兴起，但由于租车网点的限制，不一定能在距离自己最近的地方租到车。1月6日，首汽集团旗下新能源分时租赁平台Gofun出行宣布和北京市政路桥合作，市政路桥将提供二、三环桥下停车场资源，包括国贸、雍和宫、刘家窑等核心位置资源，供分时租赁车辆使用。
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二、三环桥下停车场将提供车位
1月6日，北京首汽集团与北京市政路桥股份有限公司在京签署合作协议，共同布局新能源分时租赁市场。此次合作，北京市政路桥股份将为首汽的分时租赁车辆开放北京城区二环、三环桥下的数十个租赁场站，全面解决新能源汽车租赁中停车、充电、车辆调度等方面的问题。
首汽集团旗下新能源分时租赁平台Gofun出行首席运营官谭奕介绍，目前，Gofun新能源分时租赁车辆在京达到1100辆，在北京有100个网点，还无法满足全市的用车需求。在和市政路桥合作后，网点将增加到200个。春节过后，市民将可在国贸、雍和宫、刘家窑、月坛、联想桥等核心地带租到分时租赁车辆。
谭奕表示，预计到今年年底，网点数量将增加到800至1000个，其中包含可以错峰租车停车的灵活网点。
现状：
价格便宜 但取车还车均有几公里距离
谭奕介绍，目前，Gofun新能源分时租赁尚在推广期，采取5折优惠的定价方式。具体为时间加里程的计费方式，1元1公里加上1分钟1毛钱。以从五棵松到呼家楼为例，在不太堵车的情况下，一个小时的车程花费不到20元，比打车优惠。
价格虽然划算，但目前车辆约起来还不够方便，北青报记者在五棵松附近打开Gofun出行发现，网点显示五棵松大区域内有两辆车，但距离北青报记者最近的也有2公里左右的距离。西边客流较大的区域如西客站和六里桥的车辆数分别为2辆和6辆。
措施
大型居住区将增加网点
首汽约车CEO魏东表示，目前分时租赁车辆在京确实存在网点少和车辆少的情况。网点方面，首汽正在通过和市政路桥等采取合作的方式获得更多网点，同时也会将首汽旗下更多的旅游和酒店资源开放，提供更多的场地资源。车辆方面，正在向交通主管部门申请牌照，争取增加更多的车辆。
谭奕透露，未来在网点的布置上除了在商业区增加外，还将在大型的居住区，如回龙观、通州、石景山区域倾斜。此外，还将在京津冀一体化交通通道上如各大高速的出京口增加租车网点。文/本报记者 刘珜
