亦庄新城T1线拟设15站

北京晨报记者从铁科院发布的环评报告全文了解到，根据最新方案，亦庄新城有轨电车T1线全线共设车站15座，全长13.58公里。和此前的环评报告公布方案相比，不仅新增了一座车站，个别设站也有所调整，但线路大致走向未变。按照计划，亦庄新城有轨电车T1线将在今年开工并建设完成。

环评报告全文显示，亦庄新城现代有轨电车T1线途经亦庄开发区的路南区、河西区、核心区和路东区。该线作为中心城轨道交通系统的外围拓展线和客流饲喂线，属于中低运量轨道交通系统。线路南起规划博兴南路南延段与规划新南区南街交叉口南侧，沿博兴南路向北过南六环后，进入河西区，沿博兴路向北敷设，过凉水河后，进入核心区，沿荣昌西街、荣昌东街敷设，下穿京沪高速后进入路东区，沿科创街敷设，终点位于科创街与经海八路交叉口，定海园二里北侧。线路全线为地面线，全线设站15 座，南端设车场一处，北端设停车线。线路全长13.58公里。

记者看到，最新敲定的15座车站分别为老观里站、融兴南三街北站、融兴街北站、融兴北二街北站、太和桥站、兴海一街站、奔驰西门站、秦河路站、青年公寓站、同仁医院站、荣昌东街站、永昌中路站、经海一路东站、经海路东站和定海园站。

环评报告显示，亦庄新城有轨电车T1线设计时速70公里，旅行时速22公里，开通后营业时间为6时至22时。开通后初、近、远期日均客流分别为9.03 万人次、12.7 万人次和16.7 万人次。