6月15日，北京西站、北京站、北京南站专拍出租车交通违法的交通行政执法电子监控设备正式启用。出租车长时间违停、网约车在火车站巡游揽客或在巡游车调度站排队揽客等将被拍照取证，并作为依法处罚依据。
昨天早晨，三大火车站交通行政执法电子监控设备正式启用，实现了非现场执法监控设备的全覆盖。据现场市交通委交通执法总队负责人介绍，启用电子监控设备的目的是为全面加强火车站地区交通运输市场秩序管理，通过运用科技手段加强对出租车、网约车的监管，其违法行为将被监控拍下，并作为依法处罚的依据。
该负责人称，此次交通执法总队三大火车站共新增约50个高清交通行政执法电子监控设备，将与站区已有的监控设备信息共享，实现全天候、多点位监控。“一般来说，当出租车在场站禁止停车的区域停放超过2分钟时，执法电子监控设备将自动锁定车牌，交通执法队会将车辆的相关违法行为通过电话、邮件或告知书的形式通知到该出租车所在的企业，而后对司机进行处罚，司机也可通过交通执法总队的官网进行查询。”该负责人称。
记者了解到，按照规定，拟载客运营的巡游出租汽车应到出租车营业站排队候客，候客时，应在候客区按序排队、顺序走车并服从调度员调派；网络预约出租汽车不得巡游揽客或在巡游车调度站排队揽客。
同时，凡是预约接客人的出租汽车，进入火车站后一律停放在社会停车场内；载客至北京西站、北京站、北京南站地区的出租汽车则应当在允许停车的路段临时停车落客。车辆在落客后应立即驶离，不得随意停留和私自揽客。据悉，凡违反上述规定的，交通执法部门将依据相关法规给予行政处罚并适时将违法记录计入个人信用信息系统。
值得一提的是，有了电子眼并不意味着现场执法力度会减少，市交通执法总队表示，对于网约车违法行为，依然将采用“人盯车巡”的现场执法为主，非现场监控将作为补充。
此外，市交通执法总队表示，网约车细则已落地，将对机场和火车站进行严查、严打、严控，不允许各平台随意揽客。据了解，伴随网约车新政的出台，本市今年已查处5000多辆不合规网约车。
6月15日，北京西站、北京站、北京南站专拍出租车交通违法的交通行政执法电子监控设备正式启用。出租车长时间违停、网约车在火车站巡游揽客或在巡游车调度站排队揽客等将被拍照取证，并作为依法处罚依据。
昨天早晨，三大火车站交通行政执法电子监控设备正式启用，实现了非现场执法监控设备的全覆盖。据现场市交通委交通执法总队负责人介绍，启用电子监控设备的目的是为全面加强火车站地区交通运输市场秩序管理，通过运用科技手段加强对出租车、网约车的监管，其违法行为将被监控拍下，并作为依法处罚的依据。
该负责人称，此次交通执法总队三大火车站共新增约50个高清交通行政执法电子监控设备，将与站区已有的监控设备信息共享，实现全天候、多点位监控。“一般来说，当出租车在场站禁止停车的区域停放超过2分钟时，执法电子监控设备将自动锁定车牌，交通执法队会将车辆的相关违法行为通过电话、邮件或告知书的形式通知到该出租车所在的企业，而后对司机进行处罚，司机也可通过交通执法总队的官网进行查询。”该负责人称。
记者了解到，按照规定，拟载客运营的巡游出租汽车应到出租车营业站排队候客，候客时，应在候客区按序排队、顺序走车并服从调度员调派；网络预约出租汽车不得巡游揽客或在巡游车调度站排队揽客。
同时，凡是预约接客人的出租汽车，进入火车站后一律停放在社会停车场内；载客至北京西站、北京站、北京南站地区的出租汽车则应当在允许停车的路段临时停车落客。车辆在落客后应立即驶离，不得随意停留和私自揽客。据悉，凡违反上述规定的，交通执法部门将依据相关法规给予行政处罚并适时将违法记录计入个人信用信息系统。
值得一提的是，有了电子眼并不意味着现场执法力度会减少，市交通执法总队表示，对于网约车违法行为，依然将采用“人盯车巡”的现场执法为主，非现场监控将作为补充。
此外，市交通执法总队表示，网约车细则已落地，将对机场和火车站进行严查、严打、严控，不允许各平台随意揽客。据了解，伴随网约车新政的出台，本市今年已查处5000多辆不合规网约车。
